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广汽本田飞度的设计怎么样？值得入手吗？
飞度,本田,发动机广汽本田飞度的设计怎么样？值得入手吗？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
广汽本田飞度的设计怎么样？值得入手吗？
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
上能买菜接娃，下能赛道拉闸。
它横穿了世纪，也跨越了阶级。
对于每一个怀揣梦想的孩子来说，它是现实，也是彼岸，它是标志，它也传奇，它是超级跑车GK5！
或者，你可以叫它的另一个名字：飞度。
回答于 2019-09-11 08:43:50
飞度这款车值得入手，这个视频是我用车的感受
回答于 2019-09-11 08:43:50
城市上下班通勤代步是非常不错的选择
外观时尚
动力强劲
提速快
泊车方便
通过性好
关键是省油
不建议开长途上高速，毕竟车小，质量轻。
回答于 2019-09-11 08:43:50
作为一个平民超跑的车主，跟你说说心里话，这车优缺点都十分明显，我个人是比较喜欢这种类型的，我不喜欢各方面都很平庸的，优点，这个价位这种动力，可以越级秒很多a级甚至b级车了，操控好，空间大，改装潜力大，配件多还便宜，怎么改都可以，关键是可以和其他本田的车型动力系统共用，保值率变态。缺点也同样明显，隔音差，本田的特色[呲牙]，车漆薄，悬挂过坑过减速带太硬，过弯却又太软。如果你能忍受这些，这车绝对ok。
外观的话智者见智，个人觉得三代的是最好看的，可惜停产了，接下来的四代太娘炮了，但也不好说，一些改装大牌的改装效果图已经出来了，看着也还不错。
不玩车，不玩本田车的很少有人知道，本田最好玩的，其实是vtec，飞度就刚好有vtec，维持在4500转以上就会开启，迷人的声浪，源源不断的动力，1.5自吸能让人有涡轮机的错觉，只可惜，为了市场妥协，搭载的是cvt变速箱，虽然起步不能有太大的扭矩，但是中后段倒是挺ok。
情不自禁说了这些，如果不是那种鸡蛋里挑骨头的，飞度在十万级别里肯定是很推荐的，毕竟开几年卖掉也不亏
回答于 2019-09-11 08:43:50
【外观】与上一代车型相比成熟的很多，采用了家族式的最新基因。前脸使用了粗大的镀铬中网亮条，并与车标完美的结合，大大提高了品牌辨识度。特别是前保险杠的线条立体感强烈，具有时尚沉稳大气之风。
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尾部比起老款车型要丰满得很多，环绕式尾灯增添了许多亮点，前后保险杠呼应的也非常好。整体外观线条流畅可以说就是一款精致的小钢炮。
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【内饰】基本都是塑料材质只能算中规中矩了，没有采用中控屏只有一个古老的收音机，与时代严重脱节也不够厚道。不过造型比较年轻化，大大的时速表有几分运动感，视觉效果还是不错的，完全可以掩盖廉价感。中控台左侧出风口的杯架设计还是很人性化的，与老款奇骏很相似。整体内饰线条时尚有一定的科技感。
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【空间】前排头部和腿部的空间都比较宽敞，在同级别车型中也是比较优秀的。由于后排地板凸起较小，所以乘坐三人没有拥挤的感觉，但是中间位置没有设计头枕，不符合人体工程学也减少了安全保障，。不过四个车门的开度还是很大的很方便进出，后备箱空间决定于后座是否放倒。
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【动力】搭载了1.5升全铝直喷自然吸气发动机最大马力131ps，并配备了CVT无级变速器综合油耗在7升左右。这套动力总成虽然没有涡轮增压技术，但是动力表现还不错。不过在冬季还是要原地热车，才能解除CVT的低温保护功能。
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【操控性】方向灵活基本无虚位，城市道路加速超车没有压力，而且掉头和入车位都非常方便。但是高速行驶底盘不够扎实侧倾较大，而且胎噪、风噪较大隔音工艺还有待提高。
【主动安全】配备了ABS防抱死系统、制动力分配。安全配置上比较陋，感觉不像本田的风格。
【被动安全】只提供了前排双安全气囊，依然有减配的嫌疑。
【舒适性】座椅较短绝对不是日系大沙发的概念，长途乘坐会有疲劳感的，特别是后排靠背角度不够大，而且也没有使用日本本土的“魔术座椅”技术，这可能是出于成本的考虑。过减速带颠簸明显，这是由于车身前后配重所致。驾乘舒适性只有空间比较满意，剩下的别无亮点。
【优点】省油故障率低。
【不足】没有配备四轮盘刹和车辆稳定系统，这是与现代科技的最大脱节，也是本田粉丝感到的最大遗憾。
【总结】
如果说性价比的话本人认为并不高，因为车小而且配置超低。所以飞度只是一款非常优秀的城市代步车，但不建议经常在高速公路上行驶，因为车身稳定性较差吸能区过多，而且还没有装备车辆电子稳定系统，所以安全性堪忧。
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