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汽车4s店的保养为什么那么贵？零部件为什么也很贵？

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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

汽车4s店的保养为什么那么贵？零部件为什么也很贵？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

你好，我们大家都知道4s店的维修保养会很贵，为什么呢，我做汽修十多年，以我的经验来看，有几点。

第一，4S店费用很大，建立一个4.s店小的大几百万，大的上千万，甚至好几千万。加之4s店里人员众多，每个人都得开支。所以维修保养费用要大。

第二，我们不难看出，进入4s店得到的服务要比外面好的多，有专门的人员服务车主，中午还管饭，这些服务看似免费，其实都是费用。一句话，4S店运行成本高，它为了生存，必须高消费才能满足它。

不过4.s店也有优势之处，配件质量纯正，维修人员专业，配套设施完善。贵，也有它贵的道理，贵的资本。纯属个人见解。

回答于 2019-09-11 08:43:50

我也在4s站工作做过。说句实在话，4s站保养真不贵。毕竟人家的运作成本在那，正常的保养与外面综合厂保养也相差不多。他主要跪在贵在哪呢？是因为很多不必要做到项目，他会忽悠你去做，毕竟这与修理工的提成是息息相关的。还有就是过量保养，很多不必要做的项目，他也会让你去做。这样综合下来肯定就很贵了

回答于 2019-09-11 08:43:50

店面贵，人工又贵…

回答于 2019-09-11 08:43:50

因为后期零部件库存会越来越少，都是定单式生产，涉及的加工本会更高

回答于 2019-09-11 08:43:50

正厂配件，肯定好

回答于 2019-09-11 08:43:50

现在的大部分4S店卖车不怎么赚钱了，那利润从哪来，只能从后期养护上赚钱了

回答于 2019-09-11 08:43:50

4S店的维修技师都是经过厂家层层考核认证后方可上岗 且后期还有阶段性的培训等相关学习 掌握的维修知识也是超越路边摊的 所以有一定的工时且品牌店都是统一定价不存在欺诈消费 另外零部件也是从厂家统一进货 包括机油 油漆等各种大大小小的零部件在内 目前4S店的维修价格和外面基本持平 只不过广大消费者还是抱着老眼光看待4S店的维修费用

回答于 2019-09-11 08:43:50

这个问题可能困扰着很多车主。

1.首先我们需要了解4S店整个的运维成本比较高，作为汽车制造商授权的4S店，建店时，主机厂只承担一部分建店补贴。之后专业工具需要在主机厂采购，还有很大的店面租赁、各项税费。4S店为了提升用户体验，对于人员素质提升以及服务质量监控也会投入很大的成本。这类的企业，投入大，运营成本高，风险大。投资人是无法单独承担资金来源，通常是以融资的形式建立运营的资金链，这也就产生了很高的财务利息。4S店对于各个车型的新车需要备库，稍微有些规模的4S店库里的现车大致需要300-500台，以及售后对各个年份车辆的常用配件需要备库存，由此也增加了资金占用。这也就是说4S店一年流水可能高达几千万，但是毛利只有几百万，再刨一刨各项费用，最后可能是处于赔钱的状态。

2.作为一个企业来说，4S店的老板和普通商家的老板没有什么区别，是以盈利为目的的，汽车主机厂和4S店所在的集团公司或投资人，都会通过测算成本和运维费用给予4S店实际销售的指导价，也就是业内所说的配件成本加价。但是这个加价率真的没有我们想象中的那么多，只能说现在4S店售后靠工时费以及进店量较多得以盈利。而售前新车都是低于成本销售，再通过信贷、保险、附件背回一些毛利。

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