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汽车4s店的保养为什么那么贵?零部件为什么也很贵?
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发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
汽车4s店的保养为什么那么贵?零部件为什么也很贵?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
你好,我们大家都知道4s店的维修保养会很贵,为什么呢,我做汽修十多年,以我的经验来看,有几点。
第一,4S店费用很大,建立一个4.s店小的大几百万,大的上千万,甚至好几千万。加之4s店里人员众多,每个人都得开支。所以维修保养费用要大。
第二,我们不难看出,进入4s店得到的服务要比外面好的多,有专门的人员服务车主,中午还管饭,这些服务看似免费,其实都是费用。一句话,4S店运行成本高,它为了生存,必须高消费才能满足它。
不过4.s店也有优势之处,配件质量纯正,维修人员专业,配套设施完善。贵,也有它贵的道理,贵的资本。纯属个人见解。
回答于 2019-09-11 08:43:50
我也在4s站工作做过。说句实在话,4s站保养真不贵。毕竟人家的运作成本在那,正常的保养与外面综合厂保养也相差不多。他主要跪在贵在哪呢?是因为很多不必要做到项目,他会忽悠你去做,毕竟这与修理工的提成是息息相关的。还有就是过量保养,很多不必要做的项目,他也会让你去做。这样综合下来肯定就很贵了
回答于 2019-09-11 08:43:50
店面贵,人工又贵…
回答于 2019-09-11 08:43:50
因为后期零部件库存会越来越少,都是定单式生产,涉及的加工本会更高
回答于 2019-09-11 08:43:50
正厂配件,肯定好
回答于 2019-09-11 08:43:50
现在的大部分4S店卖车不怎么赚钱了,那利润从哪来,只能从后期养护上赚钱了
回答于 2019-09-11 08:43:50
4S店的维修技师都是经过厂家层层考核认证后方可上岗 且后期还有阶段性的培训等相关学习 掌握的维修知识也是超越路边摊的 所以有一定的工时且品牌店都是统一定价不存在欺诈消费 另外零部件也是从厂家统一进货 包括机油 油漆等各种大大小小的零部件在内 目前4S店的维修价格和外面基本持平 只不过广大消费者还是抱着老眼光看待4S店的维修费用
回答于 2019-09-11 08:43:50
这个问题可能困扰着很多车主。
1.首先我们需要了解4S店整个的运维成本比较高,作为汽车制造商授权的4S店,建店时,主机厂只承担一部分建店补贴。之后专业工具需要在主机厂采购,还有很大的店面租赁、各项税费。4S店为了提升用户体验,对于人员素质提升以及服务质量监控也会投入很大的成本。这类的企业,投入大,运营成本高,风险大。投资人是无法单独承担资金来源,通常是以融资的形式建立运营的资金链,这也就产生了很高的财务利息。4S店对于各个车型的新车需要备库,稍微有些规模的4S店库里的现车大致需要300-500台,以及售后对各个年份车辆的常用配件需要备库存,由此也增加了资金占用。这也就是说4S店一年流水可能高达几千万,但是毛利只有几百万,再刨一刨各项费用,最后可能是处于赔钱的状态。
2.作为一个企业来说,4S店的老板和普通商家的老板没有什么区别,是以盈利为目的的,汽车主机厂和4S店所在的集团公司或投资人,都会通过测算成本和运维费用给予4S店实际销售的指导价,也就是业内所说的配件成本加价。但是这个加价率真的没有我们想象中的那么多,只能说现在4S店售后靠工时费以及进店量较多得以盈利。而售前新车都是低于成本销售,再通过信贷、保险、附件背回一些毛利。
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