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未来一段时间会不会出现大批量汽车没电打不着火的情况？如何规避？
电瓶,车辆,负极未来一段时间会不会出现大批量汽车没电打不着火的情况？如何规避？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
总结：蓄电池的每一次亏电都会大幅降低使用寿命，所以正常的养护还是有必要的。不为怠速发电费油顾虑的话，最简单的方式是原地启动；想要降低油耗则需要拆卸电池利用逆变充电器了，二选其一即可。
编辑：天和Auto
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回答于 2019-09-11 08:43:50
未来一段时间不会出现大批量汽车没电打不着火的情况。
国内由于疫情的影响，一段时间以来大家都在宅家闭门躲疫情，加之春节大假，很多车辆一直处于停驶状态，现疫情防控情况正在逐步好转，加之鼓励复工复产和高速免费政策，大批车辆将逐渐驶向街头和公路。受疫情影响，由于一部分车辆停驶时间较长，加之车况老旧和电瓶老化，肯定有部分车辆发动困难、打不着火。但大批量的车辆打不着火的现象笔者认为不会出现。
如何避免车辆打不着火现象，应注意以下几点：一是保持车况良好，特别是要保持蓄电池处于良好工作状态或更换使用质量好的名牌产品。二是避免车辆长期处于停驶状态，若考虑车辆停驶时间长，期间也要想法发动车辆，使机器工作半小时以上。…
回答于 2019-09-11 08:43:50
我想会的，由于电瓶的寿命长了，加上长时间不启动，因为电瓶会内耗电量，电瓶的储电量下降，会导致车辆无法启动。像常见的普通类车辆，可以采取断电瓶负极的方式。保护电瓶，保证你的车辆正常使用。根据不同车型具体最好需要咨询服务站，比较保险。
回答于 2019-09-11 08:43:50
长期不用车老司机会采取十天半月去发动一下车子怠速一段时间给电瓶允下电而新司机或不懂车的司机那就说不准长期不用车到时电瓶亏电而发动不了车了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
您问的这个问题在这个特殊时期过后，可能会是一个普遍现象！因为现在能开车的人很多，会开车的人不多了！首先，汽车即使不开，电瓶也会供给整车“休眠”供电，以保证汽车电路系统处于正常状态，防盗装置的正常运行！汽车不开动，一般3个月后汽车就会严重亏电，无法启动。看到有人说拆开电池负极线，断电来缓解电池负荷，个人觉得切不可将电瓶拆卸断电，现在的车辆基本都有行车电脑板，这有可能导致行车电脑故障。一般建议7-10天把车辆启动一次，最好是带点油门，不要怠速！运转20分钟左右！这样就可以避免后期车辆无法启动的尴尬了！希望我的回答能给你带来帮助！
回答于 2019-09-11 08:43:50
未来一段时间会出现汽车电瓶亏电。最好隔一段时间给车子打着火十几分钟。或者准备一个应急电源，三五百元左右。最简单的方法就是把电瓶负极去掉，用的时候在装上。
回答于 2019-09-11 08:43:50
应该有很多，由于长时间不出门汽车一直处于停放状态，蓄电池是要消耗电量的！应该三两天去发动一次，怠速运转十来八分钟！
回答于 2019-09-11 08:43:50
如果是老车型，车辆停放时间超过半个月以上，就有可能导致部分老车型打不着火的情况，而新车如果没有加装电器的情况下，如停放不超过一个月、通常都还可以打着车。车辆在停放状态下，防盗和车联网系统都会消耗一定的电量，最近有很多车友宅在家，我个人认为最有效规避电瓶亏电的方法是，建议每间隔一个星期启动发动机20几分钟左右给电瓶充电，如果有工具，充完电后把电瓶的负极也断开，这样可以减少电瓶电量的消耗。如车辆长时间停放打不着火，一般可以采用搭电的方式来启动。当故障车和救援车连接好跨接线时，一般需要等待充电几分钟后才能着车，或踩下救援车的加速踏板至2500rpm左右，充电几分钟后再尝试启动。
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