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为什么有人说后驱比前驱好,前驱更安全呀?
前驱,后轮,汽车为什么有人说后驱比前驱好,前驱更安全呀?
发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
综合上述几个特性,在所有的驱动形式中,后驱车的操控性和动力表现要更好,驾驶乐趣要比前驱车好很多,也比四驱车强,因此许多强调驾驶乐趣的车企都以纯后驱为卖点,例如宝马的车型就以后驱为主,后驱车大部分是50万以上高端点的车。
对于许多汽车爱好者来说,玩后驱车的一大乐趣就是漂移,但其实漂移这种动作就是一种不稳定的表现。因为漂移本质上是由于后轮失去抓地力,导致车辆侧滑了出去的一种表现,如果你的车技可以驾驭这种情况,那么你的车子就是在漂移,但反之,你的车子叫失控。
对于大马力后驱车而言,不仅后轮容易突破抓地力,前轮也更容易突破抓地极限。
后驱车由于动力在车身后方,前轮是被后轮推着走,在后轮动力过大时,前轮的抓地力很容易突破极限,例如是在弯道中,后驱车的前轮更加容易失去抓地力,所以没有前驱车安全。
当然我所说的都是相对而言,如今的车辆都普遍搭载车身电子稳定系统,在电子系统的帮助下,现在的后驱车也比较好驾驭,即便是大马力后驱车,在平常情况下驾驶也没啥大问题,但是如果碰到雪天,后驱车可就有点麻烦了。
北方的朋友应该都深有体会,在大雪天开后驱车真的很“刺激”,动不动就是漂移+甩尾,搞不好得甩上好几圈。因为雪天路滑,后驱车的前轮和后轮都很容易就是去抓地力。对此,一些有经验的驾驶员会在汽车后备箱中多方一些物品,增大车子后部的重量,让后轮更加安分,以免出现甩尾的情况。
但即便如此,后驱车在雪天也要加倍小心,一定要减速慢行,否则连个弯都转不过去。所以在东北地区,平常开后驱车的人家里肯定还有一辆四驱车或者前驱车,以备下雪之需。
相比之下,前驱车由于动力在前轮,由车头带动汽车行驶,车子更加易于控制。虽然加速和操控不及后驱,但胜在稳定性要比后驱车好很多。即便前驱车为此也会失去许多驾驶乐趣,可是对平常家用而言这并不是什么大问题。
前驱车玩漂移,速度控制在60Km每小时之内,加大油门,猛打方向,并拉手刹,以手刹拉起的强度控制漂移滑行距离。后轮就漂移了。
后驱车漂移,把方向向一侧打死,原地急加油门,就可以原地漂移了。
所谓的漂移,就是可控的失控,利用后驱车容易甩尾的特性,也就是缺点。
在现实中后驱车容易漂移,也容易学习和掌握,在急拐弯时驱动力加大,右手猛拉手闸,左手猛打方向盘,后轮就很容易腿软滑出去甩尾,就可以漂移了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
都开过!现在开的是后驱!那天积雪结冰了!从车位里半天没开出来!有点尴尬哈哈[大笑]
回答于 2019-09-11 08:43:50
在市区后驱下雪不能行驶,前驱下雪就可以行驶!
回答于 2019-09-11 08:43:50
前驱车
优点:两条半轴连到车轮上,动力传递直接减少了损耗,运转效率更高,燃油经济性也随之提高,不需要传动轴、后驱动轴和后齿轮箱传动系统;另外,其重量轻、造价还低。
缺点:转向时会有动力不足,操控性不够好
后驱车
优点:后轮负责驱动的车型,令前轮可专注于转向工作,因此转向时的车辆反应更加敏捷,操控性好。
缺点:发动机动力从传动轴再给到后桥驱动后轮转动行驶,必然会损耗部分动力,而且由于传动轴、后桥等系统总成会占据较多的车底空间,地板会凸起
但由于车头的转向机轮下压力不足,转向出现失控的几率就比前驱更高,所以有人会说前驱会比后驱安全
回答于 2019-09-11 08:43:50
各有特点,好不好要看什么场合
回答于 2019-09-11 08:43:50
首先后驱车的成本是肯定会比前驱车高的,因为它需要一根传动轴,将发动机的动力传导至后轮上。而且后驱车在驾驶时的转向会更加灵活,在高速过弯的时候会更加有信心,侧倾更小,推头更难,甚至还可以做到甩尾,前提是你的驾驶技术很娴熟并且路况很安全。
但是后驱车的缺点就是油耗会比前驱车高,因为它多了一个动力传导的过程,后期维修费用也会比较高,并且如果你是在北方用车的话要小心路面结冰的情况,后驱车很容易失控打滑。
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