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星途靠谱不？
奇瑞,车型,销量星途靠谱不？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
从客观条件来看，星途的这两辆车对于多数地域的消费者人群来说，确实是不能买。因为自己的4S店依旧没能达到更完备，所以很多时候不是大家不去考虑这个品牌的车。同样还存在另外一点干扰，部分人群不愿意将资金投入到这辆车身上，这点就是因为它整车上的一些问题了。
从实际状态来看，这辆车身上大家所能够看到的不少方面表现都是达到了平均水准线之上的，这种现象的出现和它自己的定位不无关系。作为一个高端品牌，这辆车的多方面武装显然要比大家见到的某些普通车型好了些，但是如果真的去面对某些同样向高端线上制造的车型来看，它这两款车型优势同样也是竞品所拥有的表现，再加上自己的定价，它自己所占的综合优势很低。
而最为明显的还是它身上过度相似的核心配件，一致的动力表现导致这批车很难在大家心中分出一个高低主次来。所以在这种状态下，就出现了瑞虎8销量的一路爬升，但是这两辆车的表现却不如人意了。而且将它的竞品和它放在一起后，这辆车搭载的1.6T虽说在自家之中比较出色，但是在和某些同级竞品对上时，却不一定出在上风当中，这也再次增加了它旗下车型想要突围的困难程度。
所以这几方面的干扰也就导致了这个品牌最终离自己想要的目标还是比较远的，并且在后期中不见起色，成为了不少人放弃去考虑的那个。以目前的状态来看，这个品牌如果想要在市场当中扎稳根还是需要一定时间的，后期需要做的一些措施还是比较多的，第一点就是它需要解决的销售网络，而第二点的话就是改变大家的某些固有看法和判断。
那么大家对于现在奇瑞的这个新品牌及它的车型表现怎么看呢？大家愿意将预算放在它们身上吗？
回答于 2019-09-11 08:43:50
没什么概念
回答于 2019-09-11 08:43:50
EXEED星途是基于全新的M3X平台开发，由国际化团队研发、设计与营销，全球同步上市。 以国际先锋设计和领先的技术为基础，以人工智能为差异化，以客户为尊的服务为理念，打造全新的中国汽车高端品牌。
奇瑞高端品牌星途推向市场已有半年多时间，连续上市了TX/TXL以及LX等车型。在今年的广州车展上，星途全新旗舰大七座SUV——VX的量产概念版车型也迎来首发亮相，并将于明年一季度正式上市。
星途VX概念车采用了名为“智·感美学”的家族式设计语言，包括贯穿了前脸上沿、带有EXEED字样的镀铬饰条，配合饰条下方镶嵌的贯穿式LED光源，营造出独特且具有科技感的视觉效果。新车的前包围两侧及A柱底部的翼子板处分别设计有两组LED灯组，而前包围中央下部的亮色镀铬护板上还雕刻有“VX CONCEPT”字样。
星途LX对有些朋友还有些陌生，是奇瑞的高端品牌，星途LX的定位略低于之前上市的星途TX，该车在今年10月8日上市，共四款车型，极具科技感的前脸很容易给人留下深刻印象。星途LX的前脸采用了多层次的贯穿式设计，整体辨识度非常高。由于车型较新，目前经销商端的优惠力度还不是很大，但首批车主有一个厂家端实施的购车尊享礼包，如果符合置换+贷款等条件购车的话，优惠力度还是ok的。
星途TX全系车型总共有6个配置，根据轴距不同划分为两个大类，一个是短轴版的TX车型，共两个配置；另外一个是长轴版的TXL车型，共有四个配置。使用的是1.6T涡轮增压发动机+7速双离合的组合，最大功率197马力、最大扭矩290牛·米，这款发动机是第三代奇瑞ACTECO发动机的首款产品。星途TX作为星途的第一款产品，外观、内饰都有着相对较强的竞争力，并且价格上也走的是高质量高性价比路线，有兴趣入手的车主不妨可以去看看详细的车型配置，我们之前回答过关于星途的导购，也可以回去翻翻看。
回答于 2019-09-11 08:43:50
作为奇瑞高端品牌，星途很明显要比WEY与领克来的更晚，而且是出奇的晚，在领克与WEY面对市场销售两年甚至已经完成20万销量的时候，这台奇瑞高端品牌才姗姗来迟。
面对已经固化成型的高端车市场，错失良机的星途其实我更担心他的市场销量份额扩展很慢，毕竟WEY开始品牌下沉，领克也开始讲品牌文化以及企业调性，星途却才刚刚上市。
当然我希望我的顾虑是自己主观想象，毕竟星途售价要比前两者更低，终端稍显让步就能体现出性价比优势。星途与其他奇瑞不同，首先抛弃的就是此前让人吐槽极为不协调的产品设计，无论是外形还是内饰设计都不算让人讨厌，亦或者算得上优品。
奇瑞非常重视星途的设计，据说前脸内部调整版本不下20次，一次次的跳票原因也有这一部分原因，奇瑞通过放谍照试探市场口风的方式不断的优化星途，最终拿出了这一版本车型，倒也不错，壮硕而不缺乏质感，算得上一台好车。
至于内饰设计方面，星途更是优化了多次，从方向盘造型设计到整体布局，整体设计语言更有欧系车风格，算的上优秀，算得上精致，至少这样的设计产品力拿到市场上会有不错的吸引力。
因为从设计角度分析，它从里到外都足够优秀。
我一直在怀疑奇瑞的品控存在问题，我自己是捷途车主，曾经也是艾瑞泽5的深度驾驶员，抛开星途自身聊聊奇瑞产品的存在的诸多问题，以下叙述全部亲身经历：
捷途在我手上跑1500km之后，发动机舱连接排气的螺丝掉了一颗，找售后拧了一个副厂的螺丝上去，3000km左右的时候右前轮异响明显，5000km首保之前发现离合器踏板（手动车型）胶片掉了，这些小问题的确存在于捷途之上，对于这些故障我在思考是否是奇瑞供应商出现问题？譬如说减震供应商是否存在关系户问题，捷途自身品质我不否认，操控各方面出色，但目前出色的些许小问题让人头疼。
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