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30-40万区间最保值的非日系车是什么车型?
大众,字母,车型30-40万区间最保值的非日系车是什么车型?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
30-40万区间最保值的非日系车是什么车型?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
题主限定条件很明确,车价30-40万,排除日系车,保值率最高。很好的问题,虽然没有完全正确的唯一标准答案,但应该限于几款。
相信大众的选择,绝对是对保值率的保证。
1.市场保有量
(数据待补充)
2.销售量(年度及近三个月的)
(数据待补充)
结论:
1. 奥迪Q5L中低配 老款Q5中高配
宝马X1中高配 X3低配
奔驰glc低配
2. 沃尔沃xc60
凯迪拉克xt5
捷豹E-pace
3. 阿尔法罗密欧stelvio
路虎发现神行 极光
4. 大众途昂
5. jeep指挥官
福特锐界
回答于 2019-09-11 08:43:50
没有绝对的最保值车型,只能说相对比较保值,日系车在保值度方面是最高的,一般情况下价格越贵的车保值度越低。在30-40万区间,要选择保值度高的车,首先不能选购冷门车型,越是冷门的车型保值度越低。建议选择途昂、奔驰GLC、奥迪A6L、辉昂等车型,韩系车在保值度方面也是偏低的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
说到保值率,两田几乎占据了所以级别的榜首,除去日系车再看保值率那就得的德系了,
在这个价格区间,我们先看看BBA的轿车,C级、3系和A4,这三位保值率都不错,但奔驰C的还是略高一点,3系紧随其后,A4略低一些
再看看SUV,还是BBA,奔驰GLC、X3和Q5
它们三的保值率有所变化,GLC还是第一,Q5排第二,X3第三
如果是MPV,这个价格区间有两个选择,一辆是美系沙发GL8,另一辆就是德系奔驰威霆,光看保值率GL8要略微高一点,威霆舒适型虽然差点,但它是豪华品牌呀,怎么选就看你的用途咯
回答于 2019-09-11 08:43:50
BBA
回答于 2019-09-11 08:43:50
新款豐田RAV4!
回答于 2019-09-11 08:43:50
轿车的话如奔驰C,宝马3系,皇冠;越野车如斯巴鲁傲虎;MPV当属别克Gl8
回答于 2019-09-11 08:43:50
合资品牌中型B级轿车,让中国消费者非常喜爱,不但开着很不错,而且也有一定的存在感,算是宜家宜商,这个级别最受关注的无非就是德系双雄和日系三杰,喜欢车的朋友都知道,这指的是大众帕萨特、迈腾、本田新雅阁、丰田凯美瑞以及日产新天籁,这几款车实力都非常强,都有着很多优点!不过成熟、稳重一些的消费者首选还是帕萨特和迈腾!至于这两个兄弟车型怎么选,由于每个人的审美眼光和衡量标准不一样,在加上相同的品质,所以还真不好说,但相比之下迈腾更像原汁原味的德系风格!就在前两天,2020款大众迈腾现身街头,尾部有字母,刚开始还以为是低调的豪车辉腾,下面就让我们先来解解馋吧……
不怕奔驰和路虎,就怕大众带字母,这就话应该很多人都听说过,说的就是大众的旗舰轿车辉腾,辉腾可不是好惹的角色,因为要是撞了它,修车费就能花掉你一辆普通小车的钱,车是好车,但是由于过于低调而导致销量不佳,最后停产。2020款迈腾同样采用了带字母的设计,明显要比现款车型更有档次感,而尾灯也进行了优化,依旧还是全LED光源,带有流水转向灯,点亮后更加漂亮,看来大众把奥迪灯厂的技术已经学得差不多了!
2020款迈腾的的侧面并没有什么改变,只是换装了全新样式的铝合金轮毂而已,硬朗的腰线从前翼子板处贯穿到车尾,不但拉长了视觉效果,而且非常的有力量感,车头变得更加扁平,离远看有些大众CC的味道,进气格栅与两侧大灯的内部都进行了调整,而雾灯区域以及保险杠也采用了最新的设计语言,不过我个人感觉看着有些小气,只是个人眼光而已,不喜勿喷!大家可以对比一下凌渡那款车,尤其是雾灯部分,和2020款迈腾很相似,虽然放在凌渡上面看着还不错,但迈腾可是中型B级车,应该有那种大气风格才对!
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