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汽车怠速忽高忽低，什么原因？
火花塞,故障,节气门汽车怠速忽高忽低，什么原因？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
首先看这车有怠速马达吗？如果有怠速马达坏的可能性很大，还有进气管道有漏气会造成怠速忽高忽低。
回答于 2019-09-11 08:43:50
可以检查一下节气门 看看是不是积碳太多 造成的
回答于 2019-09-11 08:43:50
进气和、缸体燃烧、排气、火花塞等积碳过多都可能会引起怠速转速不稳定，建议先清洗火花塞和节气门积碳。
回答于 2019-09-11 08:43:50
首先确定原因:
1.节气门过脏:空气中产生的脏物及汽油中产生的油污，会造成节气门过脏，怠速电机工作不顺畅。
2.发动机积碳:积碳过多会导致气门关闭不严，喷油嘴雾化不良，火花塞不能精确点火，燃烧不够充分。
3.燃油压力过低:主要检查燃油滤清器、燃油泵等部件是否堵塞，油管是否变形等故障。
4.相关传感器故障:相关传感器故障会使ECU无法控制得到正确的空燃比，如常见的有水温传感器、氧传感器、节气门位置传感器故障等等。水温传感器一般安装在发动机的缸体上或缸盖的水套上，与防冻液直接接触来测得温度，同时给ECU发出相关的参考数据。水温传感器一旦出现故障，汽车会出现油耗增加、怠速不稳、转速异常等故障现象。而节气门位置传感器和前氧传感器故障会造成空燃比错误，而使混合气燃烧不充分造成相关故障。像这种情况就需要更换相关传感器。
不好自己判断，建议车主去4S店做精确判断，好对症下药及时维修。
回答于 2019-09-11 08:43:50
可以清洗一下节气门，油路和发动机缸内积碳
回答于 2019-09-11 08:43:50
首先考慮檢測油路問題！
回答于 2019-09-11 08:43:50
汽车怠速忽高忽低的原因可能有：
1、节气门积碳过多
2、进气歧管或者各种阀泄露。这种故障直接影响着燃油混合气的质量，影响燃烧效果，可能的漏气的部位比如进气歧管、真空管、活性炭罐阀、废气再循环（EGR）阀、曲轴箱强制通风（PCV）阀等，需逐一进行检修
3、配气正时故障。配气相位失准、正时皮带安装错误、进排气门积碳过多、气门弹簧断裂等，每个汽缸的进气量不一样，就会怠速不稳
4、三元催化器堵塞。三元催化器堵塞不仅怠速不稳，还会导致动力不足
5、喷油嘴故障。比如喷油嘴雾化不好，喷油嘴堵塞等，需要清洗喷油嘴
6、燃油压力过低。主要检查燃油滤清器、燃油泵等部件是否堵塞，油管是否变形等故障
7、发动机缺缸
8、点火提前角过大或过小。多是各类信号传感器的问题，比如进气流量传感器、霍尔传感器、爆震传感器、冷却液温度传感器等，需要结合检测仪分析
回答于 2019-09-11 08:43:50
怠速专感器失灵
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