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发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
车内空间表现中规中矩,一般身材男乘客在后排头部和腿部仍有一定余量,但不是很充裕的那种,宽大的坐垫能够给腿部起到相当好的承托效果。全系车型后排均提供了带杯架的中央扶手和空调出风口,除最低配智享版外,其它版本车型还配备了一个后排手机电源接口。
最低配智享版车型没有搭载电动天窗,其它几款车型均采用不可开启的全景天窗;后备厢常规容积486L,后排座椅靠背支持按比例放倒,全系车型都没有配备后备厢电动尾门。
动力
动力方面,2021款日产逍客全系均搭载的是一台型号MR20的2.0L自然吸气发动机,最大功率111kW/151Ps,最大扭矩194Nm,匹配模拟7挡的CVT无级变速箱,工信部综合百公里油耗6.2L,全系均为前置前驱形式。
逍客上搭载的2.0L自然吸气发动机,动力表现时至今日面对同级车型来说,只能说是够用,起步阶段积极的油门响应给人比较轻快的驾驶感受,但是中后段的爆发力有些不足,想要完成快速的超车必须要深踩油门,或多或少会降低驾驶的顺畅度。XTRONIC CVT变速箱确实在平顺方面有着得天独厚的优势,配合出色的调校,从反应速度到执行驾驶员意图的聪明程度上,都值得称赞。
底盘悬架
悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂,底盘设定也着重在驾控体验方面,整体设定偏硬,但是却也保持了一定理智,并不会过度牺牲舒适。日常驾驶,偏向运动的底盘调校方式,能够提供更好的路感反馈,整个驾驶过程都轻松惬意,完全给驾驶员足够的信心。面对较大颠簸时偏硬一些,好在车身支撑非常出色,日常驾驶也能够感受到敏捷、灵巧的驾驶反馈。 转向手感偏轻,而且缺乏细腻的指向回馈,避振器提供了出色的支撑,在重心转换之间,能够让驾驶员更好掌握车头的循迹能力。
下面针对2021款日产逍客不同版本车型之间配置差异,进行详细对比解读。
2021款 逍客 2.0L XV 智享版,厂商指导价:15.49万元。
2021款 逍客 2.0L XV Prem 豪华版,厂商指导价:16.88万元。
作为全系入门的2.0L XV 智享版,单看其自身配置表现,也算是中规中矩,能够大多数消费者的基本代步需求,但与高一个配置的豪华版比起来,其不足之处立马显现出来;所以仅适合一些购车资金有限的消费者。
2.0L XV Prem 豪华版相比2.0L XV 智享版价格贵了1.39万元,配置上的提升可谓相当丰富,诸如18英寸轮毂、LED大灯、全景天窗、一系列主动安全和驾驶辅助装备,同时增加车门无钥匙进入+无钥匙启动,车内座椅也升级为皮质包裹,完全对得起1.39万元的差价,属于车系里价比相当高的一款,值得向更多消费者推荐。
2021款 逍客 2.0L XV Prem Pro 豪华领航版,厂商指导价:17.38万元。
2.0L XV Prem Pro 豪华领航版相比2.0L XV Prem 豪华版价格贵了5千元,配置上主要是增加了车道保持辅助、自适应巡航、自动驻车等功能,价比表现一般。
2021款 逍客 2.0L XV TOP 旗舰版,厂商指导价:18.89万元。
2.0L XV TOP 旗舰版相比2.0L XV Prem Pro 豪华领航版价格贵了1.51万元,除了升级为更大的19英寸轮毂,配置上还增加了车顶行李架、高质感车内座椅、前排座椅加热、双温区自动空调,相比于之前豪华版和智享版之间配置的提升,1.51万元的差价体现的不是太物有所值,推荐指数一般。
总结:
日产逍客一直都属于是合资SUV里比较低调的,可以称得上是“闷声发大财”类型,2021款车型作为年度改款,此次升级还是比较明显的,无论是“暗夜选装包”还是ProPILOT超智驾和Nissan Connect超智联系统,让这款居家风格浓郁的合资SUV,变得更具有个和科技感。单就价比而言,这里重点推荐的是2.0L XV Prem 豪华版。
本文到此结束,希望对大家有所帮助呢。
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