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国五和国六有什么区别?买国六的车就一定好吗?
标准,车型,排放标准国五和国六有什么区别?买国六的车就一定好吗?
发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
国五和国六有什么区别?买国六的车就一定好吗?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
1、“国六标准”限值要求相比“国五”加严了40%至50%左右。
国六标准的排放物是远远低于国五标准的,如果仅仅通过以前的那种提升一下发动机技术达到排放标准是不现实的,就需要通过综合优化途径才能够达到国六的要求,也就是通过发动机+PDF+颗粒捕捉器等综合一体化改进(部分是加装)来达到国六标准的。
2、“国六”采用了燃料中性的原则,即无论采用哪种燃料,排放限值都是相同的。而在原先的“国五”阶段,柴油机车型和汽油机车型的排放标准各不相同。
3、国六标准与国五相比,在排放标准方面,氮氧化物减少77%,颗粒物减少67%,引入颗粒数量(PN)的限值要求,并且加严了排放控制装置耐久性、车载诊断系统(OBD)的相关要求。
4、国六提出了更为严格的合规监管要求,包括型式检验和信息公开、生产一致性检查、新生产车检查、在用车符合性检查等,并简化了达标判定方法。
5、“国六a”阶段的排放标准基本与“国五”相同,仅仅是取了“国五”排放要求中的最严值。例如:“国五”要求汽油车的一氧化碳排放量不能超过1g/km,柴油车则不能超过0.5g/km,而在“国六a”中两种车型的一氧化碳排放量均不得超过0.5/km。
回答于 2019-09-11 08:43:50
国六排放标准自2019年7月1日实施,什么是国六标准?很多人肯定还没有弄明白,国六标准就是“国家第六阶段机动污染物排放标准”,为防止压燃式以及气体燃料点燃式发动机汽车排气对环境的污染,保护生态环境,保护人体健康而制定。也就是说国家将按照新的标准来检测汽车尾气的排放量以及碳烟颗粒的排放量。因为国六的实施,导致了很多地方国五车正在进行降价处理,原本需要20多万的车,目前10多万就能入手,由此可以看出国六政策对国五的冲击力有多大。
不过,目前有很多地方还没有实施国六政策,并且国五车也有很大的优惠政策,很多车主都在犹豫,到底是买国五车好,还是多花点钱买国六车型呢?“国六”车与“国五”车有啥区别呢?内行人这样说:弄明白了再买!
国六车比国五车要求更加严苛,因为国家严格的规定了国六车型的排放量,所以厂家在制造国六车型时,只能按照国家给的标准来进行,车辆上牌,以及年检,汽车尾气检查等等都是按照国六标准来,排放量越来越严格,厂家制造国六车型花的价钱也就越高,成本也就越高。
就拿国二到国三举个例子,国二到国三只需要对发动机ECU(发动机电脑控制单元)上进行优化就行了,而国五到国六还需要安装一些其他的配置,才能达到理想的状态,比如添加POC(颗粒物氧化催化剂),安装性能更好的三元催化器等等,用来减少或者抑制颗粒物以及氮氧化物的产生和排放。
因为汽车排放出来的尾气中,有很大一部分是没有燃烧完全的汽油,所以想要降低尾气中颗粒物以及氮氧化物的排放量,就要进一步的优化发动机的系统,让它更好,更加充分的燃烧汽油,还有协调好空气和燃油之间的比例。想要达到这种苛刻的条件就必须要加大成本。
第二个区别就是国五车很便宜,但是保值率没有国六车高。因为国六已经在某一些城市实施,接下来很长一段时间将会是国六车型称霸市场,虽然说现在国五的一些比较好的车型很便宜,比如说凯迪拉克ATS-L目前15.8万就能到手,但谁也不知道下一批国家实施国六的地区是在哪些城市,所以不管如何说,国六车用的时间肯定比国五车长,只是目前国五车更便宜。说不定买了不久,国六就开始在你的城市实施了呢。
回答于 2019-09-11 08:43:50
1、“国六标准”限值要求相比“国五”加严了40%至50%左右。
2、“国六”采用了燃料中性的原则,即无论采用哪种燃料,排放限值都是相同的。而在原先的“国五”阶段,柴油机车型和汽油机车型的排放标准各不相同。
3、国六标准与国五相比,在排放标准方面,氮氧化物减少77%,颗粒物减少67%,引入颗粒数量(PN)的限值要求,并且加严了排放控制装置耐久性、车载诊断系统(OBD)的相关要求。
4、国六提出了更为严格的合规监管要求,包括型式检验和信息公开、生产一致性检查、新生产车检查、在用车符合性检查等,并简化了达标判定方法。
5、“国六a”阶段的排放标准基本与“国五”相同,仅仅是取了“国五”排放要求中的最严值。例如:“国五”要求汽油车的一氧化碳排放量不能超过1g/km,柴油车则不能超过0.5g/km,而在“国六a”中两种车型的一氧化碳排放量均不得超过0.5/km。
回答于 2019-09-11 08:43:50
国五大家都知道,也都能理解。而国六排放标准是分为是国六A和国六B两个阶段的。简单来对比一下的话,那就是,国六A的排放标准比国五排放标准严格30%,而国六B比国五排放要严格50%!
由于国六A的实施日期为,从2019年7月1日-2021年7月1日;国六B的实施日期为2021年7月1日~2023年7月1日。所以,现在市面上发售的符合国六排挡放标准的车辆,大多都是属于能达到国六A标准的。因为还没到强制执行国六B的时候。
至于国六和国五到底哪个好呢?嗯,从减轻排放促进环保这一点来说,肯定是国六比国五好,因为它的制定标准更严格,确实也有助于汽车排放量的进一步降低,减轻对大气层的污染。
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