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天冷车难打火是何缘故？
机油,电瓶,发动机天冷车难打火是何缘故？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
天冷车难打火是何缘故？
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
天冷车难打火是因为气温太低汽油不能完全雾化而不能吸入气缸造成的。要想顺利打火着车，在启动马达前开关三次点火系统，使汽油充分喷入汽缸，然后开启马达一次保管成功，不论气温多低，只要马达能转动都能着车。
回答于 2019-09-11 08:43:50
冬季天冷，很多车打火困难，与大家分亨技巧，排出原因，让你的车起动自如
每到冬季由于天气的寒冷，很多车辆冷起动困难，不排出存在以下原因。
电瓶
电瓶冬季气温低，电瓶蓄电不足，电瓶正负极线头和接线柱生卤，螺帽松动。（排出方法：用开水慢淋生卤处，很容易卤就掉了，然后在接线柱上涂上黄油，拧紧螺帽就行了，以后再也不会生卤，若还不能让起动机转动顺畅，就应更换电瓶。）
火花塞
建议选用铱金火花塞，经久耐用，质量稳定。清除火花塞上的积碳，并将火花塞的间隙比夏季略调小一点0：7一0.9之间。
高压包和分缸线
清除高压包头上的卤，可用细沙纸轻轻转磨，恢复如新。将分缸线头内，用沙纸包上小棒转上几圈，里面的卤和脏物就脱掉了。
混合气浓度
冬季气温低，混合气过稀，不容易着火，可将混合气浓度适当调浓一点，这样有利于发动机着火。
机油
由于冬天气温只有几度或零下，车辆停上一晚上，发动机的机油容易凝固，给发动机起动带来了阻力，应选用粘度低的机油，减少因机油的凝固，给发动机带来阻力。
手动挡汽车
起动时，应将离合器踩下，切断发动机与变速器的阻力，减小发动机的负荷，（因变速器里面的油容易受凝和变速器里面的齿轮产生较大的负荷和阻力）
起动时分两次起动更容易让发动机着火
第一次起动约5秒，这样通过发动机的运转，将可燃混合气吸入汽缸内。间隔5秒再起动，在气缸内的混合气已经雾化，很容易就着火了。
老式发动机，无电喷和电控油门
起动前，将油门轰两脚油，然后拉起阻风门，在起动，让较浓的混合气进入汽缸，这样更容易着火，燃后轻轰油门，保持1一2分钟，怠速平稳时松掉油门，冬季才不容易熄火。
以上一些技巧，希望能带给你在冬季更容易让你的车辆起动着火，避免影响你的生活和工作，祝朋友们一路平安！
回答于 2019-09-11 08:43:50
冷缩热涨，油路冰闭吧？
回答于 2019-09-11 08:43:50
今年的秋季放佛来的特别快，这段时间空气降温，部分地区还直接入了冬，简直让人防不胜防！另外天气转凉，车子的一些小毛病也会开始显现出来，这不后台就有不少粉丝提到：最近车子经常打不着火，该怎么办？
下面，大师就给大家说说，打不着火的原因有哪些，该如何处理：
电瓶亏电
蓄电池亏电，是天冷打火困难最常见的原因，受到温度的影响，气温越低电瓶的容量就越低。一般蓄电池的寿命在3年左右，如果发动机启动困难，大灯明显变暗或者喇叭声音不高的时候，就应该去检查电瓶是否亏电了。
节气门积碳
天气变冷，车子不好打火，也可能是因为节气门积碳引起的。如果两次都没打着火，第三次打火的时候顺带加一下油门，或者边打火边踩油门，这样立刻就能打着火了，过后要记得清洗节气门。
火花塞老化
火花塞是汽车点火系统的关键，如果我们发现冷车状态下打火困难，行车有明显的顿挫感，怠速抖动或者发动机加速性能下降，这都是火花塞老化的现象，我们需要及时检查并更换。
机油粘度大
低温下，机油的黏度会增大，机油的流动也变得困难，发动机启动的阻力也随之增大，车子自然不好打火。所以，在冬天我们还是使用黏度比较低的机油比较合适。
提醒：不过一次启动时间不要持续过长，最好控制在5秒之内，更不能一直拧着钥匙不放。如果启动3次还是没打着火，那就适当停半分钟，以免损害电瓶。
回答于 2019-09-11 08:43:50
根据您的问题，我做出了部分解答，希望能帮到您。
1、机油流动性： 机油流动性是影响冷车启动的重要原因，尤其是在冬季，机油的流动性变差，导致汽车冷启动时摩擦阻力比较大，这是冷车启动困难最常见的原因之一。
2、汽车电池： 汽车电池在低温环境下充电和放电的性能会下降，当电瓶释放的电量不足以达到启动机的用电量时，汽车很难启动，导致转速下降，不能将活塞带动，出现启动困难的现象。
3、汽车积碳：汽车积碳的部位有很多，节气门、喷油嘴、火花塞等部位出现积碳时，冷车启动相对来说比较困难，而在冬季，周围温度本来就低，再加上节气门、喷油嘴等部位的堵塞，会让汽油的雾化效果下降，影响发动机的正常启动。
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