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大众辉昂这款车咋样？
大众,奥迪,车型大众辉昂这款车咋样？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
既然是旗舰车型，就不得不从气场上聊起。要我概括“大佬”级别的人物有什么共同调性，大致总结为两点：淡定、沉稳。恰巧，这两种元素我都能在辉昂的身上找到。没有使用过多的套件陪衬自己的“高等”，也没有复杂的线条引人注意，仅凭借着庞大敦厚的车身，就算是身处角落也不容易被人忽视。在气场上，辉昂做得还是相当的到位，尽管它挂的只是大众标。
气场过足是利是弊？辉昂整体商务气息过于浓厚，从它的定位和设计上看，驾驶员会很容易的被误认为是司机（加上一双白手套更佳），对于一些想购入它作为私家车的消费者，无疑是增加了一层阻碍。加上它定价的尴尬性，在与奥迪A6L价格相差不大的情况下，买一台奥迪它“不香”吗？这又是考验消费者对其忠诚度的另外一方面。
如果上述的你都不Care，那么，辉昂会是你一个不错的选择。
回答于 2019-09-11 08:43:50
辉腾的替代品性能与A6同级不错的一款车
回答于 2019-09-11 08:43:50
大气有档次，驾驶舒服，空间大。
回答于 2019-09-11 08:43:50
都说自主品牌走不上高端，只能混迹中低端市场，其实大众也差不多。辉昂作为一款C级轿车，与奥迪A6L同属大众MLB平台。不过看销量的话，奥迪A6L 9月销量为14825辆，而辉昂9月销量为1197辆，完全是云泥之别。
“不怕奔驰宝马路虎，就怕大众下面带字母”，辉昂作为继辉腾后，第一辆大众标下带字母的车型，虽然现在帕萨特标下也有带字母，但也掩盖不了辉昂旗舰车型的身份。
既然是旗舰车型，就不得不从气场上聊起。要我概括“大佬”级别的人物有什么共同调性，大致总结为两点：淡定、沉稳。恰巧，这两种元素我都能在辉昂的身上找到。没有使用过多的套件陪衬自己的“高等”，也没有复杂的线条引人注意，仅凭借着庞大敦厚的车身，就算是身处角落也不容易被人忽视。在气场上，辉昂做得还是相当的到位，尽管它挂的只是大众标。
气场过足是利是弊？辉昂整体商务气息过于浓厚，从它的定位和设计上看，驾驶员会很容易的被误认为是司机（加上一双白手套更佳），对于一些想购入它作为私家车的消费者，无疑是增加了一层阻碍。加上它定价的尴尬性，在与奥迪A6L价格相差不大的情况下，买一台奥迪它“不香”吗？这又是考验消费者对其忠诚度的另外一方面。
如果上述的你都不Care，那么，辉昂会是你一个不错的选择。
回答于 2019-09-11 08:43:50
大众辉昂作为和奥迪A6L同平台的产物，可以说是非常低调奢华的存在，车长超过5m的辉昂无疑也是继辉腾之后大众车型的领军者，但为什么如此没落呢？
一是因为虚高的定价，对于国人来说买车对品牌非常重视，在国人心目中辉昂就属于价格与品牌不匹配的车型，同价位有豪华品牌作为选择；
第二就是外观造型与内饰设计体现不出与价位符合的豪华感，依旧采用大众家族的套娃式设计，毫无新鲜感和诚意可言；
第三就是变速器低速状态下顿挫比较明显，而且油耗偏高。
回答于 2019-09-11 08:43:50
首先考你们一下，Phaeton与Phideon哪个是辉昂的英文名？说实话确实很难分清这两个英文名，大众也非常心机的想让辉昂附有老大哥辉腾的光环，但是这款挂着大众标的A6L竟然还卖着A6L的价格就有些匪夷所思了...
不过辉腾的配置水平是非常高的（也是无奈之举），标配LED大灯、电吸门、8英寸MIB系统等。入门版车型终端优惠下来在27万左右，配备的依旧是我们熟悉的EA888的发动机，这款2.0T发动机最大功率165kW，最大扭矩350N·m，匹配7速湿式双离合变速箱（480 V6车型匹配的也是这款变速箱），对付日常驾驶绰绰有余，挂上S挡也能带来激情。
辉昂注定还是属于低调的人士，这个价位选择的余地挺大的，雷克萨斯ES200、凯迪拉克XTS、皇冠等都可以考虑。
回答于 2019-09-11 08:43:50
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