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吉利和奇瑞选哪个?为什么?
吉利,奇瑞,品牌吉利和奇瑞选哪个?为什么?
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
总说吉利在吃沃尔沃的老本儿,其实也不算冤枉它,沃尔沃在插混领域就没有多少建树,大部分的核心技术还是在福特时期带过来的。而吉利通过沃尔沃的平台以及出色的营销,这几年风生水起,一时也难以掉头。很显然,在向混动转型时,吉利慢了半拍,刚刚开的发布会,所谓神级混动,一杆子支到了2025年,很显然,还停留在PPT阶段。内容也给人感觉虚浮,不踏实。预计这次转型,会是吉利的一个节点,如果顺利度过,那么将再度辉煌,否则的话,真的可能一蹶不振。
奇瑞在新能源领域的布局明显要早一些,大蚂蚁、小蚂蚁都提出了终身质保,大蚂蚁虽然销量很一般,但是产品力还是很强的,15万左右的中型SUV,用料相当扎实,很值得考虑。小蚂蚁虽然价格显得略高一些,但是销量还算不错。而油改电的艾瑞泽e,瑞虎e等车型,则表现平平。
插混领域,此前的奇瑞并没有用变速箱连电机的“改装方案”过渡,直接研发鲲鹏DHT混动。奇瑞最大的短板就是没有自己的变速箱,CVT买万里扬的,双离合买格特拉格和青山的。而这次正好直接跳步,直接研发混动变速箱。瑞虎8 PLUS PHEV版据说就要上市了,很期待它的表现。
我很推崇比亚迪的混动,但是从消费者的角度考虑,并不愿意看到比亚迪一家独大。希望奇瑞的鲲鹏DHT能给人惊喜吧。只是从专业角度考虑,复杂的三挡变速机构虽然看上去更先进,但是很难把成本控制下来,也很难和DM-i产生直接的竞争。
最后总结,奇瑞和吉利,我觉得都是国产的一线品牌,他们不可避免的要竞争,但同时又都是我们国产汽车的骄傲。我希望两者的粉丝、用户都能理性的看待这种产品竞争,互相攻讦、抹黑只是内耗而已。其实现在,不管是技术水平还是产品质量,我们国产一线品牌都是要明显优于同级别合资的,只是很多人还没意识到这一点而已。
一不留神写了这么多,一个字一个字码的,感谢您能看到最后。
回答于 2019-09-11 08:43:50
非要从这两个品牌抉择一个的话,还是吉利!因为吉利的架构及产品性能已经和合资车差距不大,奇瑞也是质量很好的国产车企,但花了那么长时间,只顾潜心钻研和埋头苦干,当抬头看周围的时候才发现当初和自己一起钻研的同学或者还不如自己学习好的同学,已经因为课外辅导吃小灶都跳级了,还有的更是因为出国留学,直接满身名牌,栖身世界学府了!自己虽然很努力,却还是怀抱着理想信念漫步前行,不知不觉差距也越来越大!但还是很看好奇瑞的未来!国产车企都一起加油,为国人造好车,豪车!
回答于 2019-09-11 08:43:50
感谢邀请,下面我来说一下自己的见解[祈祷]
第一点:目前双方车企在售车辆,吉利是15款车型其中一款是mpv,6款轿车,8款suv,奇瑞是9款车型分别是3款轿车,6款suv以上都不包含各企业的新能源,从目前数据来说现在无论是哪方企业对于suv的着重点来说都在占据大量的资源和市场,那么就来分析各价位车辆的优劣势。
第二点:首先如果准备在7万内办全,注意是办全包括各种费用。如果在轿车的话我比较推荐吉利2020款1.5CVT亚运版远景,在与奇瑞艾瑞泽5对比的情况下,同样价位,艾瑞泽没有自动挡和其他功能,包括在7万内能包括有ESP来讲这一点对于远景来说是太友好了,包括目前年轻人的car life 和car play在艾瑞泽上没有体现的,毕竟一个自动挡就差不多可以否决了吧。(个人见解)
第三点:如果想7万内买辆SUV的话,个人建议还是算了吧,要嘛手动丐版要吗自动丐版,或者买的是五座车只有驾驶室两个座位比较舒服点儿,我开过吉利x3真心的后排不要考虑,可以给女生用,但是如果家庭考虑的话不推荐了。下面我会推荐10万左右的SUV给大家选择。
第四点:来到了10万左右的区间那就确定在10万办全的来讲一下,唉,对比了一下还是要推荐吉利帝豪GL了(本人声明不是吉利的舔狗也不是吉利雇来的水军真心不是,纯属个人见解而已)
没啥别的8.49的价位左右吉利本家的宾瑞不推荐,1.0T三缸机,而且和奇瑞的艾瑞泽5三款系列的同样的情况2670的轴距,帝豪GL的是2700,配置就不用说,吉利在这方面做的也是蛮到位的。
第五点:说一下SUV了,来到这一块就比较有意思了,吉利本家的要打仗,奇瑞还是没有推荐的[流泪][流泪]相同车型价格高,我要推荐三个吉利的车型,缤越,帝豪GS,远景X6,那么问题来了,条友们你们觉得这三个里面这个帝豪GS算什么那,跨界SUV?轿跑SUV?定义模糊直接不讲了,这一块比较简单些了,喜欢稳重老成的可以看看远景x6,喜欢年轻激进的可以选择性能小钢炮缤越。
第六点:这个只说说吉利博瑞吧,奇瑞没有中级车,曾经的奇瑞东方之子那真的是一代经典,可现在也家道中落了,书归正传,那么博瑞这个车吧,最早的时候人送最美中国车,但是随机而来的1.8T动力差,毛病多,这车在二手车市场可谓是打折王,但是随着新能源的加持已经技术的更新目前来说博瑞也算是在国产中级车内站住脚了,虽然销量平平吧,和它对标的传祺GA6也是平分秋色。包括吉利自己的MPV嘉际,不过说到这个车,我觉得在同等价位内话除了五菱凯捷以外应该也没有其他的对手了吧。
第七点:在两车企之间SUV的选择吉利要更胜一筹因为还有icon,博越,星越,豪越,这里就不多说了,下次咱们在分析这些。
第八点:中级suv的爱恨情仇,在这里必须推荐奇瑞瑞虎8[流泪][流泪][流泪]终于可以推荐奇瑞了,瑞虎8可以说在相应的价位可以首选国产第一,长安的虚标王咱就不说了哈,虎8的两个心脏,在下推荐1.6T的197匹马力,7档湿式双离合,2710的轴距,就单单这几个还想要啥自行车。并且在1.6T丐版上有矩阵式大灯,可见奇瑞的造车重心目前也在SUV上不断下功夫,就是这音响不咋滴,4个喇叭比较寒酸了些。13万内的中级车瑞虎8是个不错的选择。
总结:以上就是我自己对两车企的所售车辆的见解,纯属个人见解,肯定有不喜欢的,也请您轻点喷,人无完人,车无完车,不黑车,也不舔车。不过看着国产车越来越实用,越来越能敢和一些合资车辆叫板也是衷心的感到骄傲。好了,感谢邀请。也祝能看完这边文章的你事事如意,2021牛转钱坤,家和万事兴[祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷]
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