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新车磨合期是多少公里？怎么才能尽量避免伤车？

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发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

新车磨合期是多少公里？怎么才能尽量避免伤车？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

“最权威解答，看看它就知道了。”

车子没我们想象的那样弱不禁风。磨合是在八九十年代出来的说法，汽车零件成百上千，那时候零件配合面机械加工精度水平不高，所以需要将精密配合的零件表面磨光并密合。

如今，机械制造水平已不是当年的吴下阿蒙。现在的珩磨技术已经可以把气缸壁加工的极为光滑，甚至出现了激光珩这样的高级抛磨技术，出厂时发动机已经是真真极妥的了。

如今的润滑油技术也是突飞猛进，现在的机油和变速箱油，对精密配合且高速运转的零件的保护可谓无微不至。

用户手册

车该不该磨合，其实最好的参考也是最权威的解答是每一辆车的用户手册。

这里小编特地整理了国内各主流合资车企代表车型的《用户手册》，这里与大家分享一下：

德系

德系（以大众宝马为代表）认为发动机的磨合期是1500Km，主要注意三方面：不能全油门开车；发动机转速不能超过最高转速的2/3（5300转左右）；不要牵引挂车行驶。

好像国内正常人开车都不会碰到上面三条红线吧。

另外，轮胎的磨合期是500-600Km（在此之前轮胎的抓地力没有达到最佳状态）；刹车片的磨合期是200-400Km（在此之前刹车片摩擦力没有达到最佳状态，制动效果会有折扣）。

美系

美系（以通用为代表）：官方表述为不需要专门磨合，但建议按照以下指南，车辆会长期运行得更好，表述有点模棱两可。

日系

以本田、丰田等日系车为代表，压根就没提磨合这茬外。

总结

新车不需要刻意地去磨合，前1500Km注意不要激烈驾驶即可。

说起磨合，精髓在于“温柔”，对新车要像对女票一样怜惜，不能太快（车速），不能太频繁（车速忽高忽低），不能太猛（猛杀车）。

另外需要注意的是新车最好在3000Km以内第一次换机油，这样可以尽早地排除机油中的金属磨削，以保护精密配合的高速运转的零件。

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回答于 2019-09-11 08:43:50

新车多少公里才过磨合期？

现在的车子经过个1500公里基本上就完成了磨合（走合），少数在2000公里左右！现如今车子的磨合期到有些象征性的意思，已经没有几十年前那般重要了，而如今汽车的磨合方式也不像过去那样尽可能的低速（车速尽量不要超过50KM）、尽可能的低载荷（不要超过两个以上的人上车，含司机）、磨合后期还得拉拉高速排排碳，实话说那个年代用车还真是挺复杂的，而现在的车子磨合早就没有那么多的说头了，适当磨合即可！

如上图所示，这就是某车的说明书对车辆磨合的要求，写的也是比较轻描淡写！磨合里程要求必须达到1500公里，而对于磨合期间的车速要求比较宽泛，磨合期间车速只要不超过最大车速的3/4即可，想象一下现在的家庭用车几乎都能上到200KM/H了吧？所以这个不超过最高车速的3/4可以让你跑到150千米的时速也不会有什么问题，至少您新车直接跑高速是不会有问题的，而磨合期车速也不像过去那般限制严格，只是注意别地板油、避免高转、避免车辆用于牵引！

过去的汽车制造工艺根本上、自动化生产程度很低，导致了发动机各个零部件之间的公差很大，所以在那个时候车辆的磨合是非常重要的一环，直接关系到发动机的实际使用寿命的长短，而且那个时候发动机在厂家只经历一定程度的冷磨合；而如今的发动机在出厂前要同时的进行冷、热磨合，再一点就是当今的车企自动化生产程度极高、高精度加工的水平对比过去也得到长足的进步；而材料学、装配技术的提高，也使得发动机各个部件间的公差非常的小，所以现在的车子该做的事大多数都已经在车子出厂前就已经被做做完了，所以当今的汽车到了咱们车主手上也就是象征性的进行一个短距离的走合即可！

总而言之现在的汽车磨合里程都比较短、磨合要求也都比较放宽，所以您可以看看您车子的说明书，都有具体的要求，但各个品牌的磨合里程差异不会太大，而在一般情况下磨合里程都在1500-2000KM以内，所以您不用太过于在意车辆的磨合问题，只要别地板油、发动机的转速尽量别超过3500转、别当牵引车用就不会有任何的问题，正常坐人、跑高速都是很随意的，至于车辆与行车电脑怎么磨合，鄙人没太理解，就不多说了！

回答于 2019-09-11 08:43:50

新车磨合对一般人来讲可能并不陌生，尤其是早些年，由于工艺落后的原因，汽车零部件加工公差比较大，配合精度不够，因此装配出厂后需要磨合期（约需数千公里）。而现代汽车制造工艺已经非常先进，零件加工精度也很高，而且汽车在出厂前已经经过冷磨合，因此新车不需要太长的磨合期，一般低速（不大于60公里）跑上千把公里熟悉车况就可以全负荷工作。

磨合也叫走合， 汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。

需要提及的是，一般我们在谈及汽车的磨合期时，很多车主都只会想到是对发动机的磨合，其实这并不是全面的。新车磨合最为主要两个目的为：第一就是要车主与爱车进行人车磨合，第二才是车辆各个接触摩擦零件之间的磨合。

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