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老公开车下坡经常把钥匙关掉，这样会省油吗？
助力,刹车,发动机老公开车下坡经常把钥匙关掉，这样会省油吗？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
①发动机没有启动运转的时候，当然，你把钥匙都关了，那肯定是省油了；
②发动机启动运转的时候就一定喷油不省油吗？这个说法是完全错误的。当你下长坡时，完全松开油门，这时电脑首先得到的信号是油门处于全关状态；另外你是挂了低档，此时处于“倒拖”状态，此时发动机转速高于正常的油门全关时怠速转速，绝大部分厂家设计都是在大约高于一千两百转时停止喷油，这种设计是为了提供最好的倒拖减速效果，而且同时达到省油效果。在发动机转速大约在一千两百转左右时恢复喷油以免发动机转速下降过低而造成再次点燃失败，造成发动机熄火，引起严重后果。但是这个过程中火花塞是始终处于点火状态的，使用搭火测试是看不到有断火现象的，不断火的目的是为了保证火花塞温度，使得再点火可靠。如果想看断油可以用手直接摸喷油器，可以直接感觉到喷油器的动作。
③熄火滑行是非常危险的行为。由于掐掉了发动机的工作，此时包括刹车，方向助力以及安全设施等其它辅助系统会部分甚至完全失去工作，在车辆出现行驶隐患时，比如连续下弯等，主动的防护系统就不能再起到主动保护的作用，对驾驶人员和乘客带来安全隐患。所以我是建议不要随意使用熄火滑行的驾驶方式，毕竟安全第一，而且合适的驾驶也并不见得会费油
回答于 2019-09-11 08:43:50
好像没有这种可能了，现在的汽车关闭钥匙是不能滑行了的，因为现在的汽车一旦关闭了钥匙就将汽车的整个系统全部关闭了，首先就涉及到方向机。不知我说的对不对。
回答于 2019-09-11 08:43:50
汽车下坡关闭钥匙滑行能省油？老司机告诉你千万不要！
不少车主在开车的时候，总是想尽一切办法来省油，毕竟现在是油价太贵了，能省一点就省一点吧，于是就有个别司机喜欢在汽车走长坡的时候关闭钥匙滑行，以为这样子可以省油，但是却忽略了有危险隐患的存在，有经验的司机告诉我们，为了安全，千万不要关闭钥匙让车辆滑行。
我们先来简单分析讲一下汽车下坡关闭钥匙熄火的危险性。首先就是车辆的制动系统，现在小型轿车的制动系统主要是以真空助力为主，发动机熄火后不能形成负压，不能产生真空，在紧急制动、连续制动后不能再形成有效的制动力，在下坡时就会很危险。
另外关闭钥匙熄火下坡，汽车的方向盘会变得不那么灵活。因为现在的转向系统多为液压助力系统，需要着车后才能产生助力。车辆熄火助力系统是不起作用的。这时虽然机械转向仍然可以使用，但其转向灵敏度会降低，方向盘转向灵活度也会降低，有些甚至像锁死的感觉，打不好方向盘，更容易出现事故。
现在的发动机大部分都是由电喷控制，一般都设置了发动机倒拖断油转数，一般在1200-1400，如果下长坡，在档滑行，选择合适档位控制发动机转数在断油转数之上，ECU即会控制不喷油，并且在档倒拖发动机制动可以一定程度上降低车速，这样才不会让车辆速度过快，造成危险。
所以各位司机们切不可为省油而熄火滑行，这是容易造成生命危险的错误。过去的老式汽车，转向、离合器、刹车等都是完全机械的，是机械杠杆原理，为了省力，那么就需要增加力臂的长度去完成，加大长度就使得安装机械的空间加大，这不符合现代汽车的发展方向，而且完全靠机械的转向、离合器、刹车人操作起来还是很费力气。
后来通过研究，我们得到了新的助力系统，叫真空助力器，它的真空是借助气缸活塞往复运动形成的。助力器的运用使汽车减少了很大空间，而且大大的减少了操作者的劳动强度，但助力器如果不工作，转向、离合器、刹车就会几乎失灵，所以千万不要让气缸活塞停止运动，也就是千万别让汽车熄火。
有人就说，那不熄火，空挡滑行可不可以？其实这也是不正确的。因为所有的汽车保证不了在空挡滑行中不熄火，而且由于车内噪音，操作者无法断定发动机是否在工作，因为是滑行，又感觉不出发动机动力所带来的推背感，一旦熄火，操作者是无法发现的，但在档位上就不必担心了，即使自动熄火也会由于在吃档状态下自动点燃，所以空挡滑行也是很危险的。
再普及一个省油常识，现在的汽车大都是电喷车，只要是汽车不熄火，喷油嘴都会向气缸里喷油，喷油的次数跟发动机的转数成正比，不熄火滑行，喷油咀照样工作，但由于是空档，发动机的动力不会传给轮毂，油白费，发动机做无用功。正确的省油方法是用档位选择合理的速度，轻踩油门滑行。
回答于 2019-09-11 08:43:50
不会吧，你赶紧下车打的士。下坡路汽车发动机基本上替代了刹车功能，如果是急坡或者长坡有弯度的，危险极了啊。别省油了，命要紧。
回答于 2019-09-11 08:43:50
首先我怀疑你提问的真实性，因为现在没几个车能熄火滑行了。转向 刹车都是助力的，熄火了就没助力了，很难开。
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