您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识

长年每天只开车1.5公里上班，对发动机有没有损害？为什么？

机油,发动机,距离长年每天只开车1.5公里上班，对发动机有没有损害？为什么？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

长年每天只开车1.5公里上班，对发动机有没有损害？为什么？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

首先1.5公里的距离还开车上下班我觉得题主本身就是一个享受的人，既然要享受和你考虑1.5公里开车对车的影响呢？

再说说短距离开车对车子的影响，新能源纯电车忽略；车子静止下来，尤其温度地的环境下，车传动系统的各种油路也停滞了，这时候再点火启动，油泵开始工作把各系统间的润滑系统开始流通，让各部件的摩擦降低，动力输出更顺畅，这个比较简单的指标有两个：1，车子怠速稳定，不会忽上忽下；2，水箱问题上升，这个通常需要稍微长一点的运行时间或者距离，题主这个1.5公里基本上只能说怠速稳定了，水温还没升多少；这种情况下车子动力输出很不问题，各种齿轮摩擦，点火后油品燃烧不充分，积炭增多等等各种问题，偶尔一次对车子影响不大，长此以往，车子动力不足就会体现出来，保养等各种费用也会增加很多。

对于大多数人来说1.5公里的距离上下班很多更优质的选择，现在共享单车/电单车，1.5公里走路上下班完全没压力

回答于 2019-09-11 08:43:50

1.5公里，你是每天都处在跑在路上的时间还没你打火怠速运转的时间长，你这就同天热了在车驻车开空调时间长了对车有影响没是一样的，为了你和你的爱车，1.5公里，步行更健康，要么跑个高速除碳。

回答于 2019-09-11 08:43:50

我来说一下题主的这个问题，题主说每天只行驶1.5公里上班对发动机有没有什么危害？如果题主打着打车就走，1.5公里的距离一脚油门就到了。对于发动机来说，首先这么短的行车时间，水温没有达到正常的工作温度，那么可燃混合气的燃烧状况就比较差，另外在停车熄火时由于温度较低，喷出来未燃烧的燃油更容易附着在零件的表面。这两种情况更容易产生积碳，那么建议车主开车之前首先热车，等车辆温度上来后在开车比较好点。

尤其是北方冬季用车，热车后开车更是需要注意的。冬天外界温度更低，如果长时间每天特别短的距离行驶，可能会造成机油进水乳化的情况。因为北方的冬季外温很低，发动机运转机油升温，水汽碰到冷的机体会凝结成水和机油混合在一起，如果行驶距离比较长或有足够的热车，这些水在高温的作用下会蒸发出去。但是如果发动机温度还没有上来就熄火停车，那么水分会和机油混合在一起排不出去，长时间如此，水分越来越多，就会机油乳化。此时只能清洗发动机，更换机油。在上一年的冬天，帮一个销售公司的老板处理了这种问题，公司有三辆车连续出现机油进水乳化现象，后经过分析，这三辆车都属于展示用车，每天早晨从车库开到公司门口，晚上在开回车库。车库到公司门口距离大概在1公里左右，每天开车是也不热车直接就开过去，不到一个月的时间，三辆展示用车都出现了机油乳化问题。


所以建议题主，如果行驶距离比较短，最好热一会车在用车。另外长时间短距离用车，要缩短清理积碳的时间，有时间的话偶尔出去告诉远距离行驶几十公里。这样对车辆是有一定好处的。

回答于 2019-09-11 08:43:50

只要正常热车就没有损害，汽车的大部分磨损都发生在冷车启动阶段，因为长时间静置，在发动机内部的机油会流回机油壳，所以超过四个小时以上未动，再次启车的时候，最好热车一两分钟，等缸体温度上来后，再走不迟，尽管现在不少车号称不用热车，但是在寒冷冬季，建议还是适当热车等怠速降下来再走。

另外，1.5公里都要开车上班，这是多么的懒啊？

回答于 2019-09-11 08:43:50

有影响，容易积碳。解决办法有两条，一是每月跑两次高速，出去旅游。二是走路上班，快走1.5公里，挺不错的锻炼方式。建议采用第二种方法。

回答于 2019-09-11 08:43:50

不管你开多远，对车有没有损害都不重要，请记住：车是你的交通工具而已，如果担心损害就不买车。既然买了车，车就是为我们服务的！只需要爱惜车，按时保养车就OK了！

 1/2    1 2 下一页 尾页