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汽车电路好学吗？
电路,汽车,好学汽车电路好学吗？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
汽车电路对于初学者来说，看似很复杂，让人头疼的东西，一条线束包裹着十几支甚至几十支电线，密密麻麻令人难以分清它们的走向。但是，必须这些都是人“造”出来的，任何事物都有它的规律性，汽车电路也不例外。
从汽车电路上看，从负载（用电器）引出的负极线（返回线路）都要直接连接到蓄电池负极接线柱上，如果都采用这样的接线方法，那么与蓄电池负极接线柱相连的导线会多达上百根。为了避免这种情况，研发者采用了车体的金属构架作为电路的负极，例如大梁等。因此，汽车电路与一般家庭用电则有明显不同：汽车电路全部是直流电，实行单线制的并联电路，用电器只要有一根外接电源线即可。
汽车电路实行单线制的并联电路，这是从总体上看的，在局部电路仍然有串联、并联与混联电路。全车电路其实都是由各种电路叠加而成的，每种电路都可以独立分列出来，化复杂为简单。全车电路按照基本用途可以划分为灯光、信号、仪表、启动、点火、充电、辅助等电路。每条电路有自己的负载导线与控制开关继电器等，有的负载较重的或有保险丝盒相连接。 灯光照明电路是指控制组合开关、前大灯和小灯的电路系统；信号电路是指控制组合开关、转弯灯和报警灯的电路系统；仪表电路是指点火开关、仪表板和传感器电路系统；启动电路是指点火开关、继电器、起动机电路系统；充电电路是指调节器、发电机和蓄电池电路系统。以上电路系统是必不可少的，构成全车电路的基本部分。辅助电路是指控制雨刮器、音响等电路系统。随着汽车用电装备的增加，例如电动座椅、电动门窗、电动天窗等，各种辅助电路将越来越多！
回答于 2019-09-11 08:43:50
关于这个汽车电路好不好学的这个问题。
我应该这样回答你。我觉着是个人的悟性，如果没有悟性的话，光师傅胶质没有用了，学东西肯定要要有的，这个东西永远学不会的。老话都说了，师傅领令没。修理靠个人啦！学东西也不能全都是师傅教的也。也要看自己琢磨自己，如果不找我的话永远学不会的，如果你悟性大的话就很好学的，这个东西也没什么很简单的，修电路现在修的越来越简单了，不像以前了，现在国四国五的车子都要需要电脑检查的，需要越来越繁琐的工具了，不像以前国三的车无所谓，哪里限制坏了灯坏了，接一下现在的坏了话都要电脑去茶叶哪里线的坏了，如果像以前的话，两三个月我觉得就可以出徒了，现在的话至少要巡上两三年以上吗？没有两三年以上的话是写不出来的，现在的话科技发达了，然后加上了实际经验也比较难了，现在这些东西不不是光靠看就能学的出来的都是靠电脑的，肯定要失业。学习了练的多了才能。学得好。
在最后，如果你个人真的喜欢真心喜欢真心爱琢磨更新研究的话，更新想学。这个是真可以学的，学来以后肯定会吃香的，自己开个门面很赚钱的，这个东西可以的。因为我是开车的，这个电路问题说的是小毛病，看起来就是大毛病了，玉秋都要是签了800修不好的，相当于一次国四国五的车了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
一般执行器都有模块控制 难的就加上can线lin线 诊断一半都直接换模块总成 你说他难嘛 看你是接触模块方面 还是汽车诊断维修方面了 诊断出哪里有问题倒不难 难得是不会修模块
回答于 2019-09-11 08:43:50
汽车的电路维修不是非常好学，这个还需要看个人和师傅的水平。汽车电路是汽车维修中比较复杂的一项技能。
汽车上面的电子系统和传感器非常多，所以汽车的电路非常复杂，汽车电路维修是不好学的。有很多汽修工都看不懂汽车电路图，真正能看懂电路图的汽修工非常少。
如果掌握了汽车电路维修这项技能，可以在汽车遇到故障时快速确认故障的原因。
如果想学汽车电路维修，建议去非常大并且非常专业的汽修机构，找一个修车几十年的老师傅学一学。在学习的过程中，还需要看一些专业的书籍。
现在的汽修工很少有会修车的，大部分汽修工只会拆装配件。现在的汽车制造工艺已经非常好了，汽车一般不会发生什么严重的故障。就算是发生了故障，汽修工更换配件后汽车就可以正常运转了。
现在的汽车电子系统越来越多，机械系统不容易发生故障，容易发生故障的就是电子系统，想学会电路维修需要下一番功夫。
在实际操作之前，需要熟练掌握所有理论知识，然后配合操作，这样可以更好的学习。
回答于 2019-09-11 08:43:50
汽车电路相对来说比电工好学，理论课基础+实际操作的学习方式，学起来非常容易。他是多根线，合成了一条大线，大线一般情况下不会坏，坏的地方一般都端子盒和端子，原装的东西最好别动，不要私自改车，私自改装车辆的线路就没保障，因为，改装过的线路，负载电量比较大，容易连电。
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