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国产车和合资车有哪些区别呢？
国产车,品牌,自主国产车和合资车有哪些区别呢？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
最重要的体系差别，验证级别不断下调，甚至根本不做验证，样子对了原料过得去直接装车用，同一个塑料部件合资车按标准要通过1000小时高温照射，国产车直接300小时就可以了，合格，装车。这是打个比方，各位别认真。听市场上跑的同事讲过某汽车品牌的自有车型，除了国家强检实验外，其他测试能不做就不做，要不供应商自己做，自己生产自己去验证，这不开玩笑吗，还会判自己不合格？自己做不了的找我所在类型的公司，哪家便宜哪家做，而第三方检测机构鱼龙混杂，实验配合供应商作假的事经常有，我所在的公司在国内属于比较大点的公司，竞争对手的实验室流程管理也清楚一点，这点不在这深究了。说这么多都是说为了降低成本小的主机厂基本在想尽办法，大家用国产车最直观的印象是车主要部件很少坏（发动机等核心部件都外资品牌），但是小问题多，今天那个塑料裂了，明天车门锁坏了，十万的价空间大配置高，开着也没啥事，就是需要点耐心，但是这事要深究就内容多了，下次有机会写吧。
国产车还有很长的路要走，反正钱也好赚，只要车漂亮配置好就能买人钱，长期来看是自寻死路，好在还是有车厂有了积累后正在慢慢改进质量，希望十年二十年后能够看到真正叫好的国产车。
手机打字，很累，将就看吧
原装进口好于合资，合资车想对来说要稍好于大部分国产，这句话是我个人意见，大家可以选择性过滤。但是各位也别太推崇国内合资车，国内合资车跟纯进口车是两个概念，任何车型到了国内都是重新设计装车的，为了降低成本会有很多改动，像国外标配的esp在国内就没有，因为中国乘用车没有这项要求，任何车上市都得符合国家相应标准，但是假如国家没标准要求各位想追求利润的厂家会怎么做呢，说到这点，想到车内voc，指车厢内所有非金属件挥发有害气体，这个跟乘客和驾驶员密切相关，常年开车呆车里呼吸的空气会影响健康，每个车厂都有一个控制值，要达到合格值必须对车厢内所有部件原料及工艺用量有要求，但是到目前为止国家只有推荐标准，没有强制标准，而且这个推荐标准基本低于国外车厂自有的标准，合资厂降低成本可以不用自家voc标准，符合国家推荐标准足够了，要控制好voc值牵涉到车厢所有非金属部件，稍微降低点可以节省大笔费用，所以大家别太迷信合资车，明年国家会有强制标准出来，但是基准估计还是低于合资车厂的，这个强制标准是规范国产车的，不符合上不了路。所以各位盆友，不管你多牛b的车，车辆启动不管多冷多热开窗先透气，那些买来的坐垫能不用就不用，还有很多车放什么除异味的香味剂，扔了吧。车内voc挥发周期长达15年，别暴晒多开窗。写得乱，将就看。总结下，有钱的盆友可以选全进口车，至
回答于 2019-09-11 08:43:50
古人有云：买车要买奔宝奥，美女主动向你靠。买车买了大路虎，不但光宗还耀祖。买车买了保时捷，从头到脚都像爷。买车买了沃尔沃，条条大道任你过。玛莎拉蒂一露头，行遍天下都不愁。雷克萨斯一到手，东西南北任你走。英菲尼迪买到家，从此有了那个她。凯迪拉克一出门，啥事都能办得成。自从买了小捷豹，妹纸主动让你抱。大众汽车很不错，买了大众挺识货。宾利兰博太遥远，等你发财再去选。其余品牌也很酷，接娃买菜两不误。性能质量无所谓，只求车子外观骚，还要车大配置高，国产品牌任你挑。
回答于 2019-09-11 08:43:50
如预算只有10万，本人建议购国产车，现在国产车的质量、配置及外观要比很多合资或纯进口的都強很多。而且合资或进口的光税就占很大部，同样的钱买合资或进口的就吃亏。
回答于 2019-09-11 08:43:50
国产车和合资车，区别越来越小，但是总的来讲，最大的区别，还是设计上区别最大，国产车还是更粗糙一些，即使一些看起来不错的品牌，比如说，Vv5，vv7，领克，这些车品质都非常不错，外观设计也很好，但是，从工业设计上来看，还是有很多的不足之处。
虽然这些品牌，现在都是挖来了宝马和奔驰的一些设计师，总设计师，但是从调校，还有车辆的整个儿设计品格，还是带有浓浓的国产味道，各种填充，追求面上的感觉，反而显得更加不实在，但是国产车跟合资车，之间的区别正在逐渐拉小，甚至有些技术，已经超越了很多合资车，特别是新能源领域，在某些技术已经走在了世界前列，比亚迪就是这样的。
总的来讲，国产车还处于，一个萌芽的阶段，已经有了研发意识，但是愿意投入研发的品牌还不是很多，主要是因为规模还很小，研发的成本还是蛮高的，所以，国产车，在自己的发动机技术基础上，再谈国产车，目前来讲，还没有一款真正属于国产的发动机，对于国产车来讲，也是一种严重的打击，你们觉得呢？
国产车的设计，在某些方面，还有着很多的缺陷和细节，需要去跟进和处理，虽然有了翻天覆地的变化和进步，并不代表已经非常完美了，而且还有很大的差距，再好的车，只要你上去开一段时间，你就会发现，他跟合资车之间的比较，不知道哪儿不对劲儿，就是有一种感觉，好像不对，试过了很多次，都是如此。
看来在用心程度上，还需要下大功夫，因为一辆车，一个品牌，你倾注了多少心血，用心设计了多少东西，而不是刻意而为之，是用心的去感受，去设计，才能够打动客户内心。
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