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合肥高铁将来在中国是什么地位？

合肥,高铁,沿江合肥高铁将来在中国是什么地位？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

合肥高铁将来在中国是什么地位？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

应该属于后来居上，高铁新贵中的新贵！融入长三角之后更是厚积薄发，未来的发展潜力还是值得期待！同时与南京杭州武汉等周边省会还是有着不小的差距

回答于 2019-09-11 08:43:50

地处中部，平原地带，长三角副中心城市，到北上广武皆可几小时内到达，又是科教城市，科教兴国，高铁时代，合肥发展潜力无穷

回答于 2019-09-11 08:43:50

高铁时代，合肥位置是起了一个南下北上，东进西出的关键节点，但不要过于沾沾自喜，交通便利不代表城市就一定能发展的好，以前江西的鹰潭，安徽的蚌埠就是例子

回答于 2019-09-11 08:43:50

百年前火车一响、黄金万两，在当时的我国修建的第一条真正意义上的铁路：“京汉铁路”，算是奠定我国中部目前最大的交通枢纽武汉和郑州的发展基础。现如今的我国已经进入高铁时代，随着高铁网的建设与完善，已先后出现出例如合肥、南昌等新省会高铁新贵。

这几年关于合肥高铁建设获得的成就可以说是有目共睹，曾在“四纵四横”高铁网之中，成为我国当时的高铁线路最窘迫的省会城市之一，合肥已经相继计划建设“沿江高铁”、“京九高铁”、“合青高铁”等高铁经济大动脉。

就目前而言合肥已建成通往北京、上海、福州、武汉方向的高铁路线，而在建设中也还有合肥到杭州、合肥到商丘、合肥到安庆、合肥到郑州的高铁路线，由此可见合肥高铁网四通八达。

在此最值得关注的是应当是合肥建设的“京九高铁”以及真正处于计划勘探阶段的“沿江高铁”，首先来说“京九高铁”，京九高铁是我国继京广、京沪高铁后的又一贯穿南北的高铁经济大动脉，目前京九高铁安徽段已全线动工。

至于“沿江高铁”其建设意义也是如此，简单来说沿江高铁就是目前沪汉蓉铁路的升级版，未来沿江高铁与京九高铁在合肥交汇，这样一来相对比于郑州、武汉的十字型高铁基础，未来沿江高铁开通后，沿江高铁更能拉近合肥与长三角城市的时空距离，而沿江高铁同样也是长三角地区深入一体化发展的重要条件。

在此值得一提的是安徽沿江城市安庆，虽然说沿江高铁不仅仅走安庆改走合肥，但未来安庆也可以通过京九高铁达到合肥再转入沿江高铁。最后我相信未来合肥随着京九高铁以及沿江高铁的开通建设，其城市铁路交通关键影响力会与日俱增。至于合肥在省会高铁网中的地位我觉得应当算是一流顶尖，毕竟在“八纵八横”高铁网时期，基本上省会、首府城市都有各自的米字形高铁网计划，只能说合肥目前的高铁网建设已经领先，未来合肥“米高铁网”发展值得期待

回答于 2019-09-11 08:43:50

去看地图就行了 北上广的高铁三角形中点 连接长三角跟中国广大腹地的中转站 长三角要辐射广大的中西部 绕不开合肥 高铁地位还用说么

回答于 2019-09-11 08:43:50

就目前而言合肥已建成通往北京、上海、福州、武汉方向的高铁路线，而在建设中也还有合肥到杭州、合肥到商丘、合肥到安庆、合肥到郑州的高铁路线，由此可见合肥高铁网四通八达。

回答于 2019-09-11 08:43:50

合肥粮食产量在中国什地位?

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