您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识

合肥一女车主路上突然崩溃大哭：加了两个星期班了，好不容易正常点下班，又被堵了, 你怎么看？

合肥,车道,员工合肥一女车主路上突然崩溃大哭：加了两个星期班了，好不容易正常点下班，又被堵了, 你怎么看？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

合肥一女车主路上突然崩溃大哭：加了两个星期班了，好不容易正常点下班，又被堵了, 你怎么看？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

我也在合肥，房价太高！收入太低，我该怎么办？？？？曾经合肥是最幸福城市。。。。。。

回答于 2019-09-11 08:43:50

我早就说过了，我大合肥人是全球最勤奋的。都听过996吧，这个是不是已经很多人吐槽了。但是，我大合肥向来都是007。全年无休堵在各个路上。从上班堵到下班。

对于她这个行为，我能理解。你要知道人最惨的是什么。米那么辛苦居然换来的是一无所有。这个是最可怕的。每个人对压力的承受能力都有限度，不可能无限承载压力。我也是每天和时间赛跑。但那又怎么样。还有那些运气比我们好，还比我们更勤奋的。

女孩子最起码还能哭，对吧。男人，连哭的资格都没有。愿我们彼此共勉吧！

回答于 2019-09-11 08:43:50

堵个车能堵到哭，也许你认为很娇情，但当你和女主一样连着两星期加班，好不容易正常下班，又被堵在路上消耗了，或许你就能理解了。

曾经的一句：“世界那么大，我样去看看”感动全网络。


工作为了什么？我想对于大多数人来说是为了生活幸福。

最恨一些老板吹牛皮，画大饼了。如果你自己相信那是你的事，如果要让员工相信，最直接的办法就是直接尝到饼味，没必要为了你的情怀搭上员工的身家，当然，如果员工有股份那就另当别论了。

当今社会有部分不正常现象，认为多加班才是好员工，认为是老板就可以随意让员工加班，认为要想超过竟争对手就得大家多加班等等。两个星期的加班存在严重超时，严重的剥夺了员工休息权，社会发展到现在，应该要引起重视，既要有先进的制度激励员工发挥效率，也要坚决地保护员工的合法权益，实施下去也有利于建立法治社会。

回答于 2019-09-11 08:43:50

一个受了伤的老虎，你别去管它也别去理它，它自己舔舐完伤口也就过去了。可是，如果你过去，问它怎么受的伤，要不要帮它，问它伤口疼不疼这类的话。它的防线就一下子崩了。

人往往因为某类型连续但是令人心生愁绪的事情而郁郁郁寡欢，如果在还不到崩溃但是即将崩溃的临界点，突然出现一个转机，一个可以逃离的出口，那这个人必然会把这个出口当成救命稻草般抓着，对它期待满满。但是，就是在这个期待值最高的时候，突然这个出口的门又关上了，那么，这就是致命的打击了。虽然看起来不像晴天霹雳一般，不像突来的噩耗那样有威力让人不能接受，但是，毕竟上天给了他可期待的范围，而且他还抓住了，但是，又因为外在的因素失去这个机会，这种打击也是很大的。

问题中这个女车主显然因为长时间的加班，有点情绪崩溃，而且不难想像她的身体应该也到了要透支的临界点，在她以为可以好好休息的时候，又因为堵车这样非她本人导致的恶性循环之后，情绪崩塌也是不难理解的。

其实，现在年轻人普遍压力大，社会包容性低而更加的觉得生活不易。人与人的相处，也因为一些高级电子产品及应用软件的诞生而日渐疏远，，所以，能支撑一个人的主力只有自己，想靠自己的时候，能靠还好，如果像女主这样，连靠一下自己上天都不给机会的话，就有点让人难以接受了。所以，好多时候确实就是天不随人愿的，既然已经那样了，还能有什么更糟糕的呢，即使有，不也得撑下去吗，所以，觉得还是想开点比什么都强，哭一下，情绪释放完，继续面对以后的生活。21世纪，谁都难，哭完就当它过去吧。

回答于 2019-09-11 08:43:50

合肥的交通管理太差，管理优化好了至少能提速20%以上。

说到交通管理，走过很多城市，感觉上海的交通管理最好，特别是高架快速路上的虚实线，设置的很合理安全。

合肥的地面标识线到处模糊不清、混乱、不合理。比如说路口通过率三车道竟然还不如两车道，为什么？因为三车道分左直右专用车道，直行只有1条，而两车道没有右拐专用那就有2条直行道，这太搞笑了吧？这个去看看上海老城区人家怎么设置的！最大化的利用路面，右拐专用道只在四车道才会设置！

另外，你们在合肥可见过左拐道设置在最右边？合肥几乎没有，而上海就很多，这是为了方便左拐一把方向就能掉头。

象这样的例子太多了，合肥的红绿灯时间太短，合肥的红绿灯时长有些主干道竟然只有30几秒，还有20几秒的，记住这是主干道！有时绿灯遇到新手起步慢，那通过的车就不会超过十辆，眼睁睁看前面的空路过不去。

这是管理理念的落后，还是抱着90年代以拦为主，拦一拦让你慢一点不要扎堆的思路。现在路面车流量超大，主干道就要想办法怎么样让车辆快速通过提高通过率。绿灯通过率最高的时候正是30秒以后，那时车距刚拉开大家可以40码快速通过，而往往是速度还没起来就红灯了。

 1/2    1 2 下一页 尾页