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高铁为什么夜间不开行？
高铁,列车,夜间高铁为什么夜间不开行？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
题主问的不全对，其实并不是所有高铁到了夜间就不运行的，有一些途经客流量多站点的高铁，甚至是通宵运营，如：杭州站发往北京
站的车次 D718。
对于客流不太大的高铁线路在夜间一般不运营，主要原因有：
1、作为对安全性极高关注的企业，高铁运营企业都有严格的定时检修制度。为了不影响旅客出行，企业大多安排在夜间客流较少时进行检修，期间需要停止运营。
2、夜间行驶视线相对不好，遇到突发情况无法有效快速处置。
3、夜间客流比白天的少，运营成本相对较高。
回答于 2019-09-11 08:43:50
那年夏天，我从济南去河北承德，是第二天早上的高铁，当天晚上，我准备在高铁站凑合一晚上，不住旅馆了，谁知道晚上9点左右吧，高铁站的工作人员就开始清场了，从那次我才知道，高铁夜里是不运行的。
当时就一直纳闷，高铁难道是怕黑吗？为什么普通火车、动车都可以24小时运营，而高铁却不可以呢？
后来问了一个在高铁站工作的朋友，才知道其中的秘密。
安全因素
无论什么交通工具，乘客的安全是重中之重，都是放在第1位的。高铁也不例外，因为高铁的行驶速度非常高，每小时可达300~350公里，这么快的速度，对高铁系统的硬件和其配套的软件要求都非常高，每天对高铁系统的检修和维护也是必不可少的一项重要的工作内容。
那么有朋友要问，检修和维护，为什么还要停运呢？普通列车不是也需要检修和维护，为什么不需要停运？嗯，问的好。
因为普通列车停在铁路线上就可以做正常的维护检修和保养。而高铁高速列车，需要去固定的检修中心去进行维护和保养，因为高铁运行速度非常快，如果停在线路上检修，旁边有其他的高速列车通过的话，检修人员即便是抓住护栏，也会被强大的气流吹飞。
高铁维护保养比较复杂
确切的说高铁是不是单指的那辆高速列车，它是一个系统，即高速列车和高铁轨道线路组成的系统。
凌晨12点到早上6点，工作人员要把高速列车的车顶打开，也就是通常所称的“开窗”。不同工种的工作人员，分别对电网电路和信号，进行全面的检查和维护。
高铁的网络系统是一个整体的网络系统，没办法一部分网络系统工作，一部分网络系统检修。这也是高铁夜间不运行的一个原因。
高铁每天都需要试运行
每天高铁的第1班列车都是空载，目的就是为了检测高铁轨道线路系统各方面的运行情况。
生命安全大于天，正是因为背后有许多工作人员的辛勤付出，我们才会乘坐上这么优质的高速列车，从而使中国高铁以其高速、安全、舒适闻名全球，成为影响世界的一张名片！
回答于 2019-09-11 08:43:50
主要是安全角度和运营成本考量，一是高铁速度快，需要对线路进行检修，二是晚上出行的人数减少，运营入不敷出。
回答于 2019-09-11 08:43:50
我们都知道，高铁为每个人的出行，都带来了极大的便捷，缩短了各地的距离，也缩短了我们见面的时间，但是也有很多人问，为什么高铁在夜里12点不运行呢？如果夜间也运行，不是更加的方便大家在每个时段出行吗？今天我就来高速大家高铁夜间不运行的原因。
1.是为大家的安全着想。众所周知，高铁运行的速度非常快，是普通火车的好几倍，产生的气流也就更大，所以在检修高铁得时候必修停止双向来往的车辆。于是就采取了这样的方式，白天行驶载客，晚上进行高铁的检修，以确保车辆的正常运转和乘客们的安全。
2.动车检修调试。高铁必须每天都要检修，所以在白天运行的高铁，最晚12点必须收车。凌晨的一点到四点就会派专业的维修工人进行线路的检修，设备的调试和监测。全部检修完毕后，凌晨的五点开始不载乘客的确认动车发车。对前一日的动车检修结果进行动态的测试，到达了规定的地点后，确保完全安全，才可以开始新一天的高铁发车。
这是高铁夜间不运行的两个重要原因，其次也有一些其他原因，比如说，高铁的速度过快，驾驶难度更高，对天气的能见度要求也更加的高。所以夜间的高铁相比于白天高铁，更加的难以管理，消耗的成本也越高，这就是为什么我们现在只能在白天乘坐高铁。
从这些原因中我们其实也可以看出来，为高铁运行贡献的人们，除了我们能在列车上见到的列车长，乘务员，高铁清洁工以外，还有我们在夜间见不到的高铁维修员，他们通常都是在凌晨世界还在沉睡的时候工作，抛弃了个人的休息时间，来检修高铁。他们为我们承担了很多的责任，也同时为我们的安全保驾护航，而且我现在白天所乘坐的高铁，都是他们在天蒙蒙亮的时候为我们提前测试过的。是不是由此，对他们多了几分敬意？
回答于 2019-09-11 08:43:50
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