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本田雅阁怎么样，好不好？
雅阁,车型,这款本田雅阁怎么样，好不好？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
局限性
后排头部空间表现一般。受限于大溜背造型设计的影响，牺牲了一部分后排头部空间。小编178cm的身高，坐在后排，头部也只是距离车顶2指左右，稍显局促。
减震偏硬。本身定位于运动型轿跑车，可以理解底盘调节的是有点硬了，坐在车里能明显感觉到路面传来的信息，一方面更有助于驾驶者掌握路况，一方面会影响其他乘客的乘坐体验。
优惠幅度不大。看到雅阁这么火爆，估计降价是不太可能了。本田恐怕也没想到会将其他B级车甩到身后，加价还来不及呢~想入手的小伙伴可以参考下小编推荐的那款，性价比蛮高的。
受限于失速门的影响，雅阁口碑下滑。本田公司的召回计划应运而生，不过我们不需要太过担心，原因已经查明，也已经有了补救措施，其车身质量还是值得信赖的。
最后：综合一下，买车要慎重。不要人云亦云，要综合考虑车身质量及用车成本，真正适合自己的才是最好的。我是不二君，每日更新推文，带给你最全面的家用车知识。记得关注哦～
回答于 2019-09-11 08:43:50
雅阁2.0 和2.4 没啥区别我都开过
回答于 2019-09-11 08:43:50
雅阁还是上混动版吧，毕竟1.5发动机不靠谱。
回答于 2019-09-11 08:43:50
本田雅阁在中型车里排名靠前，适合年轻有激情人士，外形流畅，操控性能好，动力不错。相比凯美瑞性价比高。预算20万可以考虑低配版本。建议加点上混动版。
回答于 2019-09-11 08:43:50
轿跑姿态，运动感强烈
上市时间已经不短，雅阁这张脸也算是被广大消费者所熟知了，但我们还是简单介绍一下这辆豪华版外观有什么样的特点。首先，远观就能够看出这辆车的整体身姿类似轿跑，大流背的后半部分，虽然没有奔驰CLS那么纯粹，但也营造出了很强的运动感。在前脸我们可以看到本田家特有的超大镀铬装饰，这简直已经成为了本田车型的标签。
在车牌架下方，是它的ACC雷达，说明这辆车拥有ACC自适应巡航功能。
空间巨大，后排如沙发
本田是行业内公认的空间大师，在“MM理念”加持之下，本田旗下的车型都有一个特点，就是在车外或许看着不大，但是在车内的空间巨大。这辆雅阁也同样如此，它的车身长度为4893mm，在B级轿车中处于居中的水平，与它的日本对手4885mm的长度基本相当。雅阁的轴距为2830mm，也是居中的表现。但它的后排空间却远超凯美瑞。笔者的身高是175cm，将前排调整到我合适的驾驶坐姿，后排腿部还有超过3拳的剩余空间，可以随意跷二郎腿。
储物空间也突出了一个字——大。中央扶手箱、手套箱、杯座乃至后备箱等位置的储物空间都非常“巨大”。
动力充沛，轻松代步
动力方面，这辆车搭载了一台1.5T的地球梦发动机，属于高功率调校。账面参数为最大马力194匹，最大扭矩260牛·米。相比那台1.5T地球梦低功率版，它的马力多了17匹，扭矩大了40牛·米。与发动机匹配工作的依然是CVT变速箱。
笔者在城市路段和高速路段对这辆车进行了试驾。在城市拥堵路段行驶时，可以感受到它的低扭很充沛，但是因为CVT变速箱的缘故，当油门踩下的时候，动力系统还是会出现一点迟疑，之后就会源源不断地输出动力。
而进入高速行驶时，这套动力总成的优势开始发挥。强劲扭矩可以让你在80km/h到120km/h的动力仍然做到“随叫随到”，充分让驾驶者感觉到速度的自由。
同时，笔者也对油耗进行了一个简单的测试。在综合山路+城区+高速的情况下，再加上我比较激进的驾驶风格，它的最终表显油耗锁定在了8.2L/100km。属于十分优秀的表现。
配置齐全，注重安全
作为中配车型，这辆车的配置集中在消费者体验度最高的几个地方。它搭载了十分全面的主被动安全配置，它拥有6个安全气囊、ACC自适应巡航系统、被动行人保护系统、胎压报警、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提醒等配置。
舒适配置方面，它拥有无钥匙进入和无钥匙启动、前排座椅均为电动调节、自动空调、真皮方向盘、车内PM2.5过滤装置等等。
保值率高，省钱利器
通过国内多家知名二手车平台的估价工具，笔者大致计算了一下雅阁的二手车保值率。其三年的保值率约为65%，排在目前市场上所有B级轿车的第一位。而第二位的凯美瑞三年的保值率比它低了1%，为64%左右。更优的二手车保值率，可以让这款车在整个用车周期内付出的成本更低，实为消费者的省钱利器。
回答于 2019-09-11 08:43:50
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