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汽车高配低配有什么区别？
车型,座椅,汽车汽车高配低配有什么区别？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
汽车高配低配有什么区别？
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
市场上其实还有标配、低配、中配、高配的区分，实际上是一种营销手段，通过不同的配置满足不同的消费群体。那么高配和低配有区别吗？答案是当然有！不然谁还买高配车？高配和低配在汽车的核心性能基本上是相同的，同一类型的车，高配与低配区别就在于车内部配置有高有低，以及高新技术应用的多少。
低配与高配的主要区别有这些
发动机方面
如果这辆汽车只有一个排量，那么它高配车和低配车的发动机都是一样的；如果这辆汽车有两种排量，那么它会有两种不同的发动机，这两种不同的发动机分别都有自身的高配车型和低配车型。
当然也有一些品牌的汽车，同一款车型会两个排量，排量大的那一款车型的低配车会比排量小的车型的低配车配置更高些，高配车配置也会比低配车配置更高一些。
内饰方面
高低配车型之间内饰质感的差距现在是越来越明显，正所谓没有对比就没有伤害。低配车用纺织座椅，高配车真皮座椅是最常见的。
甚至有些车型高低配上使用的其他内饰材料都不一样，不单纯是真皮和塑料的差别。就算是同样用塑料，塑料之间也是有差别的。而有的车型高低配的内饰选材保持一致，但低配车会在内饰的细节位置上简化一些装饰。
方向盘
通常情况下同一款车的方向盘设计都是一致的，区别在于高配车一般都是真皮材质，同时会有一些功能性按键比如可以控制导航、车载电话、汽车音响、定速巡航等。低配车一般就只有转向作用。
空调系统
高配车配置的是自动空调系统可以根据驾乘人员的要求，对车内空气的温度、湿度、清洁度、风量和风向等进行自动调节。低配车就是普通的手动空调。
舒适度
高配车可以说在舒适度方面想尽一切办法了，比如电动座椅，座椅加热、通风座椅、按摩座椅，品牌音响，定速巡航，空调后排出风口，天窗，无钥匙进入，无钥匙启动等。
安全方面
低配车和高配车在安全性方面的差别在安全气囊个数，如高配车有前排膝部气囊，后排气囊，后排侧气帘，或者ESP装置等，另外是否有ABS刹车系统、EBD电子制动力分配系统、EDL电子差速锁系统等，所以说安全性方面差别还是比较大的。
其他方面区别：大灯，抬头显示，自动泊车，并线辅助，偏离辅助等等。
至于买车应该选择高配还是低配，更多应该根据自己的需求出发，不应刻意追求一个“高”字！
回答于 2019-09-11 08:43:50
高配置车型的配置要比低配置车型的配置多，并且价格也更贵。
一般的高配置车型的配置要比低配置车型高，但是有些低配置车型也可以加钱选装高配置车型上才有的配置。
车友们在买车时，不要盲目追求高配车型或顶配车型，要仔细对比一下低配，中配，高配车型之间的差别，选择自己能用到的配置就好了。
很多车友买车时就喜欢买顶配车型，买回家用了一段时间后才发现，顶配车型有的配置自己能用到的很少，就算有些配置能用到，但是一年之中也用不了几次。所以这种车友是没有必要选择顶配车型的，多花钱多买了配置最后自己还用不到。
随着汽车工业的发展，一般配置的车型配置都不是很低了，很多品牌旗下的中等配置车型都有天窗，后视镜加热，座椅加热，中控屏幕，倒车影像，定速巡航，一键启动等配置，这些配置就足够日常使用了。
在买车时，一定要去4s店内看车试驾，只有这样才能感受到车子的动力水平，隔音表现，舒适性等。
回答于 2019-09-11 08:43:50
选配置其实是一个和厂商博弈的过程，你猜哪种车型厂商的利润最大？
不用问，一定是高配车型。也就是说你买高配车型会让厂商赚更多的钱，相对而言性价比也越低。可是买最低配，也就是所谓的丐版真好吗？有时候厂商为了拉低车辆的起售价，弄一个很差的车型，倒是能开，但是差到了一定程度，几乎已经完全是另外一款车了，其实也不值得购买。毕竟车辆配置和舒适度，功能甚至是车辆动力系统都息息相关，根据自己情况选择合适的才是王道。
一般来说，我们选车时，都会从最低配开始看，在能满足自己需求的情况下，价格越低越好，因为其他配置都不是必备的，相对来说性价比就比较低了。另外估算相对而言，次低配和次顶配都是比较值得购买的车型。
另外，注意差价和它相差的配置，这样也可以评估值不值得升配。
车辆配置解读：什么是必备的，什么是华而不实的？
我们拿吉利博越举例，这款车卖得不错，而且配置档次也拉的比较开，最低配8万多，最高配已经超过了15万了，几乎相差快一倍了。如果预算充足的话，可能会看得眼花缭乱。
第一：排量选择：
在售博越有三种排量选择，1.5T，1.8T，2.0L，T是涡轮增压，L是自然吸气，简单说小排量油耗低，大排量动力足。而涡轮增压仿佛是高压锅，能装更多空气，相当于排量更大了，一般1.5T的动力和2.0L差不多，甚至还要更大一些。
那么到底选择大排量还是小排量？讲什么扭矩、功率没用，建议你去试试。油门踩到底，感受一下车辆的动力，如果觉得车起步、提速还是慢，那就去买大排量，要是觉得够了，可以考虑小排量。如果是新手的话，建议找个信得过的老司机帮你试车，排量方面听听他的意见，因为你对速度和动力不敏感。
第二：变速箱：
首先是手动还是自动挡，个人建议，只要没有特殊的驾驶需求，还是自动挡更舒服一些。什么叫特殊驾驶需求？你的目的是用车还是开车？其实不用犹豫，你看我回答看到这里一定是新手，新手选择自动挡没毛病。多说一句，自动挡左脚是闲着的，油门刹车都用右脚踩，我发现竟然真有人不知道。
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