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停车先挂P档等于毁车，是真的吗？
变速箱,棘爪,车辆停车先挂P档等于毁车，是真的吗？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
如果是长时间经常停在坡面上还是很伤车的，停车后拉手刹会有一点溜坡的距离，变速箱锁止机构会卡死。虽然理论上是有点伤车，但是就没有看到说这样开车把车开坏的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
先挂P档等于毁车的观点，是无从谈起的，自动档车的变速箱有两组齿轮，一组负责行车换档的，另一组是负责停车锁止的，在停车时，只要车不移动，锁止齿轮是不工作的，行车齿轮更不会起作用。
只要车辆停稳，这时候挂P档是没有问题的，不过要注意的是如果车辆在行驶中或者有坡度的地方，直接挂P档就会把销子卡一下，等到再重新点火开车时，会明显感觉到从P档到D档有异响，时间长了，销子就会松动，而且销子的修理费用也是不小的。
所以，在有坡度的地方或者行驶过程中，直接挂P档对车有一定的损害，正确的方法是踩刹车、挂N档、拉手刹、进P档、熄火。
回答于 2019-09-11 08:43:50
停车先挂P档等于毁车，有过这样的经历，还请大家谨慎开车。手动挡车辆停车正确做法是，停车，拉手刹，再挂P档，这是标准教程，车辆绝对不会出现问题。
回答于 2019-09-11 08:43:50
你们总在纠结停车挂什么档，什么P档，N档，拉手刹，是不是闲的？手动档我不知道，我的车全电子档，停进车位直接熄火，档位自动变P档，拉手刹，下车回家，二阶下得了赛道，买的了菜，车也没问题。想买辆车仔仔细细用一辈子别妄想了，路况都不给你可能性，纯属吃饱了撑的
回答于 2019-09-11 08:43:50
我以前停车先拉手刹，然后P挡，后面又在头条上看到，说要先手刹然后挂N档（空挡），熄火，再挂P档，不知道这样对不对呢？
回答于 2019-09-11 08:43:50
肯定不是真的，反而停车不挂P档更毁车，要不然汽车技术这么多年，为啥要设计个P档！
回答于 2019-09-11 08:43:50
个人认为没什么问题。我第一辆车开了12年，一直都是停车（等红灯也是）挂P挡。从来没有出个毛病。后来换了现在的新车，就改成暂停挂N档，驻车就必須挂P档。
回答于 2019-09-11 08:43:50
各人习惯而已！
回答于 2019-09-11 08:43:50
有坡度建议先挂N拉手刹在挂P要不然起步时候挂挡会有卡卡响声会用力点，平地都无所谓，
回答于 2019-09-11 08:43:50
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