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对于近日本田起诉长城H6侵权这件事你们怎么看？
本田,长城,机油对于近日本田起诉长城H6侵权这件事你们怎么看？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
大胆干，国人支持你们
回答于 2019-09-11 08:43:50
中国教育局文化路，起诉日本政府剽窃中国文字
回答于 2019-09-11 08:43:50
这就是看h6卖的火了，所以想打击一下
回答于 2019-09-11 08:43:50
谢谢邀请！
经过近一年的法律“纠缠”。
终于，本田诉长城哈弗H6侵权一案即将开庭，笔者通过仔细分析，认为此案关系重大！
长城汽车，作为国内重要的自主车企之一，该案的判决结果将直接影响其品牌美誉度。
同时，此案的判决结果对以后类似法律纠纷的解决和处理，亦具有标志性。
另一方面，哈弗H6系列，作为长城汽车最为重要的明星旗舰车型，长时间蝉联SUV销量榜首，其销量占该车企产品总销量的50%以上。
一旦败诉，对其自身经营业绩会产生极其负面的影响。。。。。。
另外，本案与以往国内汽车专利法律纠纷不同，出现新的动向，该案在将来，也许会使此类案件转向新的侧重点。
。。。。。
“车辆装饰物安装结构”
这个专业术语更让人感到“一头雾水”。
不急，绝对不冒专业术语，笔者举两个实例，读者朋友们立即就能明白！
任何装饰件固定在车体上，需要有卡扣安装座。
此类设计，其实也是可以通过申请专利而做到独家使用！
看到这里，有的读者肯定会惊了！
这都可以？！
怎么不行？！
想来底座相同应该问题不大，但如果位置，数量，大小，包括整体布局几乎完全雷同，恐怕持有专利的一方就要有意见了。
从上面的讲解中，聪明的读者一定会发现，这些东西仿佛与外观造型的关系已经不大了！
对，大部分东西都不能轻易直观所见，有的甚至在部件内部！
这些玩意儿在汽车车身设计工程中，近似于基础设计元素。
一般车企的所谓小改款，外观覆盖装饰件发生一定改变，大部分此类元素不会发生变动。
并不是不能改变，一旦改动，制造成本立即就上去了！
写到这里，朋友们应该对这件法律纠纷，从案件焦点上有了大致了解。
事件解析总结
如上所述，两条专利侵权诉讼都清楚地迎来了标志性的转折点：
我国车企间的专利诉讼，已经由简单的外观设计侵权，向更专业、更深层次的汽车基础设计方向延伸，由低层次的“看得见”向高层次的“看不见”逐渐过渡。
笔者预测，未来有关于汽车外观设计的法律纠纷会越来越少。
全文可在本人空间查看。
希望能帮到您。
回答于 2019-09-11 08:43:50
近20年国人从开始复制粘贴！随着时代发展这种做法慢慢的行不通了！希望国人未来20年是自主研发创新的时代！不然腰不直还被掐脖子！！！
回答于 2019-09-11 08:43:50
长城用的就是老款crv的底盘，这也没什么好说的。中国车厂什么都能干，很多就是设计不出一个底盘
回答于 2019-09-11 08:43:50
善恶到头终有报呗 开着圈养水军 碰瓷营销等方式做到了所谓SUV市场第一 却不思进取 只会换标 不加强自身能力 活该被起诉啊
回答于 2019-09-11 08:43:50
国之不强。他国总是找借口挑衅，如果国之强大。明说侵权他奈我何。
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