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烧机油，双离合是大众迈腾销量下滑的主要原因吗？

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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

烧机油，双离合是大众迈腾销量下滑的主要原因吗？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

国内买迈腾的都是小白鼠，为什么国外的不用双离合，欺负中国人好忽悠？

回答于 2019-09-11 08:43:50

大众是国人的信仰[祈祷]，中国人傻钱多，大众不愁销量，DSG双离合有缺陷(顿挫，跳挡，抖动，失速，异响)，国人每年花费在DSG双离合上的维修费用达数十亿元，是大众重要的利润来源[酷拽]

回答于 2019-09-11 08:43:50

主要是那句：修不好的大众，被应征了太多次。

回答于 2019-09-11 08:43:50

这些黑大众车的人，你们说的大众这些毛病，是你们自己真的经历过的毛病吗？我现在开的就是大众迈腾B七车跑了11万公里了，也没出现过你们说的毛病啊，就是机油跑到要 换 前是的加点，我是1万公里换一回机油跑到八千公里左右机油到下线了， 补 点机油跑到一万，别的毛病从没有过，就是开呀。

回答于 2019-09-11 08:43:50

这个也算是一个原因之一。但我认为更重要是 竞争对手分分换代，比如日系三杰，帕萨特，迈腾的质感在19年已经和竞争对手相比无原来得优势，甚至处于劣势了，再加上豪华品牌同级别价格不断下探，380的车型基本走不动，330的车型配置被同门兄弟帕萨特完爆，凉凉。

回答于 2019-09-11 08:43:50

麻烦看看销量在说话

回答于 2019-09-11 08:43:50

其实就是质量不行！大众就是坑

回答于 2019-09-11 08:43:50

销量下滑不止大众，日系车卖的好只要是新能源技术早于其他车企而且价格涨幅不大，所以价格决定一切

回答于 2019-09-11 08:43:50

大众品质！尤其是一汽大众

回答于 2019-09-11 08:43:50

可靠性低，年轻华，质感优势不明显了