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国人如此抵触三杠发动机，为什么合资车还出产那么多三缸车？
发动机,现在,不买国人如此抵触三杠发动机，为什么合资车还出产那么多三缸车？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
因为他们是合资车，高级啊，几缸无所谓
回答于 2019-09-11 08:43:50
卖小四轮拖拉机吧！那是单缸的超省油
回答于 2019-09-11 08:43:50
你爱出出，反正我不买
回答于 2019-09-11 08:43:50
三缸机不靠普，发动机转动上下不平衡，不会买，要买车首要四缸机，除非三缸机是四缸机价格的一半，可以试试。
回答于 2019-09-11 08:43:50
环保趋势的发展，萝卜白菜各有所爱，没人逼着买，不喜欢可以不买嘛，要不就打车呗
回答于 2019-09-11 08:43:50
三缸虽然显着省材料和省油，但国人并不在意。所以了，，
回答于 2019-09-11 08:43:50
当市场上全部都是三缸机时就没有抵触了。市场受政策约束不为消费者意志转移。
回答于 2019-09-11 08:43:50
孩子不想学习大人能同意嘛！！
回答于 2019-09-11 08:43:50
三缸机相较于四缸机、六缸机而言，肯定是有许多不足之处的，譬如抖动、噪音等等，但可以降低成本、适应国家双积分政策。我的观点能买四缸机不买三缸机，类似于能买AT就不买DCT。但如果非选不可，也不是那么不堪，毕竟科技在进步，三缸机的抖动噪音已在可接受范围内。好在全球前三的汽车集团，丰田、大众、雷诺-日产目前并未在我国大规模推广三缸机，所以选择还是很多的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
为什么吉利猛推三缸
回答于 2019-09-11 08:43:50
国家要降低排放，为了环境都得靠边站
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