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国人如此抵触三杠发动机,为什么合资车还出产那么多三缸车?
发动机,现在,不买国人如此抵触三杠发动机,为什么合资车还出产那么多三缸车?
发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
回答于 2019-09-11 08:43:50
因为他们是合资车,高级啊,几缸无所谓
回答于 2019-09-11 08:43:50
卖小四轮拖拉机吧!那是单缸的超省油
回答于 2019-09-11 08:43:50
你爱出出,反正我不买
回答于 2019-09-11 08:43:50
三缸机不靠普,发动机转动上下不平衡,不会买,要买车首要四缸机,除非三缸机是四缸机价格的一半,可以试试。
回答于 2019-09-11 08:43:50
环保趋势的发展,萝卜白菜各有所爱,没人逼着买,不喜欢可以不买嘛,要不就打车呗
回答于 2019-09-11 08:43:50
三缸虽然显着省材料和省油,但国人并不在意。所以了,,
回答于 2019-09-11 08:43:50
当市场上全部都是三缸机时就没有抵触了。市场受政策约束不为消费者意志转移。
回答于 2019-09-11 08:43:50
孩子不想学习大人能同意嘛!!
回答于 2019-09-11 08:43:50
三缸机相较于四缸机、六缸机而言,肯定是有许多不足之处的,譬如抖动、噪音等等,但可以降低成本、适应国家双积分政策。我的观点能买四缸机不买三缸机,类似于能买AT就不买DCT。但如果非选不可,也不是那么不堪,毕竟科技在进步,三缸机的抖动噪音已在可接受范围内。好在全球前三的汽车集团,丰田、大众、雷诺-日产目前并未在我国大规模推广三缸机,所以选择还是很多的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
为什么吉利猛推三缸
回答于 2019-09-11 08:43:50
国家要降低排放,为了环境都得靠边站
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