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三缸机与四缸机的区别是什么?
发动机,气缸,动力三缸机与四缸机的区别是什么?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
3缸发动机对4缸发动机效率
通常,3缸发动机的维护和运行成本更低。如果减少一个气缸,发动机中的总功能部件就会减少。这意味着发动机中使用的零件数量较少。因此,与4缸发动机相比,自动产生较小的磨损。甚至,如果他们确实死亡,改变/固定零件的总费用将更少直接作为零件数量较少的优点。
现在让我们来看看4缸发动机的积极方面。
4缸发动机的优点
4缸发动机最有利的方面是它非常精致。如今所有发动机都是四冲程发动机(进气,压缩,动力,排气)。采用4缸发动机,整体平衡非常完美。通过在4缸发动机中进行的每次冲程,一个气缸始终处于动力冲程中,其余气缸都处于彼此不同的位置。这为曲轴提供了更加流线型的运动,这转化为整体上平稳的发动机运转。4缸发动机在曲轴每旋转90度时产生动力。另一方面,3缸发动机每120度发动一次功率。为了实现这种定向,曲轴必须以导致大约1/3 圈的击发延迟的方式制造一个周期。这种差距可以实时看作更粗糙的空转和更嘈杂的发动机运行。
正如我们在前面所讨论的那样,3缸发动机在循环中没有点火区域。在此期间,曲轴完全基于前一冲程中活塞产生的动量而旋转。所以在较低的RPM下,3缸发动机真的很难熄灭动力。但随着转速的增加,曲轴获得了足够的保守动量,并且能够提供健康的动力输出。另一方面,4缸发动机不会遇到这个问题,因为它在点火顺序中没有滞后。它在较低的RPM下同样适用于较高的RPM。
3缸发动机与4缸发动机:结论
那么哪个发动机更好?如今,3缸发动机的容量几乎与相同容量的4缸发动机相同。那么哪一个在这里胜利?答案是,没有。每种类型的发动机都有各自的优缺点,都适合不同的目的。3缸发动机更适合燃油效率和成本节约。4缸发动机更适合精细和强劲的动力输出。总而言之,它归结为您的偏好所在。
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回答于 2019-09-11 08:43:50
很荣幸能回答你的提问!
现在使用三缸发动机的车型越来越多,但就目前来看几乎都在一个尴尬的处境,那就是不被认可,即便是宝马也一样,相比于四缸发动机确实有着一些设计上的不同之处,下面就一起来看一下。
三缸发动机在运行的过程中,三个活塞的往复运动始终不会处在平均的反方向上,这样产生的震动就不能很好的抵消,同时也形成了更大的噪音,这些问题几乎是先天性的,很难去完美的解决,虽然现在很多新发动机在抖动和噪音上看似处理的还可以,但是时间长了这些问题就会凸显出来,而四缸发动机就避免了这些,不存在上面所说的问题,这是两者的主要区别所在。
三缸发动机最开始的初衷是省油,但是很多车型应用以后,明显出现了小马拉大车的现象,实际上一趟跑下来发现油耗根本没省多少,即便是真的能省一点油,但是到了换车时明显不如四缸的更加保值,那当初省的那些油从经济层面来看,几乎没有任何的意义,期间还承受了噪音、抖动以及动力不足等烦恼,所以三缸发动机现在的认可度很低,长期来看不如选择四缸更加的踏实省心。
希望以上分析能对你有所帮助!
回答于 2019-09-11 08:43:50
说起三缸发动机不少人都觉得廉价、动力不足、抖动明显,好像三缸发动机成了低端的标志。在传统的购车消费理念当中,认为缸数越多逼格越高,而汽车的动力水平又是买车时的一个重要参考项,但是随着全球车企不断的研发力度加强,此三缸已经非昔日的三缸了。
首先,来扒一扒三缸机那些黑历史!三缸机最早应用于90年代的夏利、奥拓之类车型,就当时夏利采用的三缸机而言,是搭载的日本大发汽车的三缸发动机,这款发动机自从1977年在日本发布后,直到2012年夏利正式停车,也持续生产了35年,那么既然能坚持35年,一定有它的优点,体积小、重量轻、成本低,当时一台三缸发动机的采购成本也就是两千多一点,但给国人留下的固有印象,马力小、震动大、毛病多。此外,在不少微型车上搭载的都是三缸发动机,一时间塑造了消费者的消费观念,认为只有低端车型才会采用三缸机这种动力组合。
其次,为什么全球各大车型对三缸发动机都蠢蠢欲动?因为随着各个国家都在追求低碳、环保的可持续发展路子,在前十年追求的还是大排量自吸,而如今充V12到V8,再从V8到V6再带到V4,所以L3也是大势所趋。随着不少车企的加入三缸发动机的研发越来越成熟,因此大家纷纷开始研究三缸发动机,别克、福特、宝马等车企也都在小排量车型中开始使用三缸发动机,但国人的消费观念还是对三缸发动机心存疑虑,基本已经面临停产的三缸宝马1系也反映了大家对三缸机认可程度并不高。
很多人都不太理解为什么三缸发动机会有抖动?因为在双数活塞缸体内,比如四缸或六缸机,活塞的往复运动都是在同一时间,有两个同时向相反方向运动,这样活塞运行中就能相互抵消一部分“往复惯性力”。结果显而易见三缸机注定没办法“自行”抵消,因此“先天抖动”就与生俱来,不少车企为此煞费苦心。
那么三缸机还值得入手吗?答案是看自己需求,在日常生活中三缸机的车型比较适合一些城市居家代步使用,对动力没有要求,而且三缸机的优点就是省油,追求实用性的话三缸机车型是值得入手的。另外,不少厂家为了解决发动机的抖动问题都有相对应的技术,通过增加比如上图所示的平衡轴,或者是配备更重的发动机盖板等等手段。三缸机的技术已经今非昔比,让人刮目相看了。
而市面的不少车型都已经采用了三缸发动机,三缸发动机的先天缺憾,抖动、噪音、动力性方面不足肯定是存在的;但三缸发动机制造成本低、维护成本低、重量轻、等等优势也显而易见,更令人心动的是搭载了三缸发动机的车型,在价格方面也确实更低,更有吸引力。至于有人提出的三缸发动机耐用性不佳的问题,还需要时间来验证。
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