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车辆怠速抖动原因有哪些?
发动机,燃油,火花塞车辆怠速抖动原因有哪些?
发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
车辆怠速抖动原因有哪些?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
11万公里1.8t大众途观怠速时方向盘和车身轻微抖动,这是什么原因?
题主并未详细介绍情况,所述只是一现象。
简单分析一下,按题主述说,故障现象出现在汽车静止状态下,内燃机怠速出现的方向盘和车身抖动。反过来说,内燃机不起动和行驶起来,方向盘和车身不抖动。
实际检查要确定抖动源头,首先确认内燃机本身工况是否正常,内燃机如果抖动,11万公里的车必然抖动。检查一下内燃机火花塞、点火线圈是否工作正常。检查气缸压力,进排气系统。检查内燃机支撑软垫是否损坏。
如果上述基本上良好,且故障源头不是内燃机引起的,检查一下转向系统是否有松动,再检查转向机是否旷量太大。检查摆臂等是否松旷,另外前轮轴承间隙大了,也会抖动。
仅供参考
回答于 2019-09-11 08:43:50
你好,我是米其林轮胎驰加店店长,具有多年汽车维修经验,并且在大众4s店工作过两年。将带给您真实可靠的回答。
大众途观在怠速时,车身和方向盘轻微抖动,导致这种故障现象的可能有以下几种原因:
A.进气系统长时间未清洗,节气门太脏,和进气管阀门上有积碳。由于大众途观车的油气分离器设计有问题,普遍导致进气系统内会有大量的机油蒸气,时间一长就会产生积碳。建议每一万清洗一次节气门,每三万公里清洗一次进气管阀门。
B.点火系统有问题,火花塞长时间使用,其点火强度会变弱。各种材质的火花塞其使用时长不一样。建议更换铱金或者双铂金的火花塞。
C.发动机的引擎支架。这款发动机有三个引擎支架。汽车发动机左右两侧各一个,车身底盘上有一个。其材质是铝加橡胶。长时间使用,其支架内的橡胶会老化,导致其减震缓冲作用减弱,故而把发动机正常的抖动,放大传动到车身。
个人最终建议:先用解码仪读取数据流,如数据流有问题,请根据数据流不正常的项目维修,如数据流正常,请检查引擎支架。(如果曾经拆动过引擎支架,也会发生因为没有调试好引擎支架的位置,而引发抖动现象)
纯手机打字,如有错别字,请见谅。
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回答于 2019-09-11 08:43:50
发动机转速不稳,
回答于 2019-09-11 08:43:50
看火花塞。
回答于 2019-09-11 08:43:50
是不是缺缸了?
回答于 2019-09-11 08:43:50
看火花塞。
回答于 2019-09-11 08:43:50
因为怠速抖动的因素很多,我说下我的经历。
车是起亚,车辆热车抖动冷车不抖动,给油就不抖动,正常开车都没事。开大灯的话抖动降低,后来一点点找到问题已经完美解决怠速抖动。
具体问题具体分析:
1.电瓶供电不足会造成抖动,但是现在呢已经更换了,之后又换了原厂的,还是抖动,就不要再往这个位置考虑,发电机有问题会不会造成抖动,是会的,但是,别忘记一个前提,,你这个车是热车抖动冷车不抖,,这就和发电机又没关系了。这么说吧,热车后电瓶充电也够用,而且是个新电瓶,就算现在没有发电机,电瓶的供电也足够发动机运行一段时间,这时候还是抖动,难道还是发电机的问题?显然不是。
2.还有的车是开大灯抖动,不开大灯不抖动,这种情况排出电路问题,剩下的也是燃烧问题,当使用大灯时候,要供电加大,发动机会加大喷油满足电瓶消耗的能量的充电,当发动机燃烧不好时候,怠速的这种抖动也会出现,这类也不是发电机问题,根源是燃烧不好。
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