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三菱欧蓝德和探界者怎么选？

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发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

三菱欧蓝德和探界者怎么选？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

谢谢邀请，欧蓝德和探界者这两款SUV车型，从车型级别定位上来看，是不同的级别定位车型，欧蓝德是紧凑型SUⅤ车型，探界者则是中型SUⅤ车型，两款车型市场销售表现都不错，由于两款车型在价格和空间及性能上，有重叠和交集的因素存在，所以两款车型可比性是很高的，就用两款车型里的高配车型，来了解和分析一下。



19款欧蓝德2.4L自动四驱致尊版，市场指导价22.58万，销售优惠1万元，车型动力搭载2.4L自然吸气发动机，最大192马力，最大扭矩235牛米，匹配CⅤT无级变速箱，车型底盘是前麦弗逊+后多连杆独立悬架，车身4705+1810+1710㎜，轴距2670㎜，轮胎225/55R18规格。



19款探界者550T自动四驱悍界版RS，市场指导价25.09万，销售优惠3.2万元，车型动力搭载2.0T涡轮增压发动机，最大260马力，最大扭矩353牛米，匹配9档手自一体变速箱，车型底盘是前麦弗逊+后多连杆独立悬架，车身4652+1843+1693㎜，轴距2725㎜，轮胎225/60R18规格。



从两款高配车型数据可以看出，探界者车型定价是要高于欧蓝德车型，虽然探界者车型销售优惠高达3.2万元，但价格优惠后，还是要比欧蓝德车型价格贵一些，若论车型动力无疑是探界者车型有260马力，相比欧蓝德车型只有190马力要大68马力，可以说两款车型动力不在同层次上，当然是探界者车型起步加速百米7.8s更快，而欧蓝德车型是10.32s成绩，也是动力机头形式不同的区别。



两款车型变速箱形式不同，欧蓝德车型匹配CVT变速箱，起步加速平稳线性，平顺性表现非常好，燃油经济性好油耗低是车型优势，而探界者车型匹配9AT变速箱，起步加速线性平顺性不错，动力传递直接加速快，并且变速箱制造成本高，是车型特点，车型底盘同为独立悬架，但调教风格不同，探界者车型底盘偏向运动风格支撑性好，欧蓝德车型底盘偏向家用风格舒适性相比好一点。



两款车型在空间上，是欧蓝德车型有车长车宽优势，探界者车型有车宽及轴距优势，值得一提的是，探界者车型轴距长达2725㎜，是调整进入中型SUV阵营的依据，当然是探界者车型横向空间更宽松，欧蓝德车型纵向空间更舒服，两款车型轮胎规格基本相同，只是探界者车型轮胎侧面60高度，是为增加舒适性而装配的，上下马路牙子和过沟坎更轻松方便，轮胎可变形能力更强。



两款车型最大区别是在操控性能上，探界者车型操控指向性精准，方向盘回馈力度强，劈弯车身倾斜角度稍小和后轮寻迹性更好，而欧蓝德车型操控指向性稍差，方向盘回馈力稍弱，过弯倾斜角度和车身后尾重心转移不如探界者车型好，但在路面滤震和碾压细碎颠簸回馈信息很清晰，也是许多美系车与日系车在操控性能上，存在有驾驶感受的区别和差异，噪音控制和内饰是美系车的优势，也是探界者车型更好。



至于你问两款车型相比较哪个好？，个人观点认为，单从车型功能和性能及配置上来分析，综合性能更全面和配置更丰富的，当然是探界者车型综合性能表现更好，如果从车型价格和销量及保值率上分析，无凝是欧蓝德车型更棒，两款车型的优势特点和亮点及卖点，都表现在20万左右车型阵营里，是性价比很高的车型，只是车型风格和驾乘感受有不同而已，虽然目前探界者车型销量不如欧蓝德车型销量好，但个人主观臆断还是探界者车型更好。希望回答能帮到你。



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回答于 2019-09-11 08:43:50

2018款的三菱欧蓝德和2017款的探界者，很多评论都认为他们是今年SUV中的搅局者，但我觉得并不止搅局者难么简单，至少两款车具备了很强的竞争实力。当今中国，SUV已经以迅雷不及掩耳盗铃响叮当之势火遍大江南北，仍以熊熊烈火之势全域燎原，但SUV的销量并不是都那么高，甚至差距还比较大。为什么？有几点可以一针见血鉴定一款SUV的优劣：第一，颜值怎么样。可以讲颜值不能吸引消费者的SUV基本上在销售战争中就输掉了一半了；第二，动力怎么样。大家都知道SUV因为车型的原因，要比轿车的质量重出不少，在小排量当道的今天，一个重重的SUV再配上一个动力弱弱的发动机，再加上一个顿挫的变速箱，那试问，还会有人买吗，所以SUV必须动力强，必须让人感觉不肉；第三，越野怎么样。一款SUV不能只在城市里跑啊，我们还要走走烂路，下下乡村，进进野外，如果底盘不高、脱困能力水的一塌糊涂，怎么能让我们消费者掏腰包呢；第四，油耗怎么样。这也是很多人关注的焦点，本来SUV的油耗就比其他车型要打，如果再离谱一点，谁还敢买呢，最起码要在心理上能够接受。第五，空间怎么样。我买一款SUV就想宽大一点，坐着舒适一点，所以后排、头部、尾箱必须要出色，要不还不如买个MPV呢。

这还不算完，还有很多方面需要考核，只不过挑选了最重要的五条。我们买车就要挑剔，就要不厌其烦、反反复复去比较，直到买到一款自己最称心的车，直到天空飘来三个字“没毛病”，就可以了。

言归正传，先说三菱欧蓝德。三菱汽车应该给予欧蓝德以厚望，这能从他的外观设计、动力配置、四驱设计、价格定位看出端倪，三菱汽车想以此车走量并占领市场，想挑战目前市场上销量比较好的日系三大SUV（CRV、奇骏、RAV4），从实力看，他也具备了搅局者的实力。首先，外观上进行了大刀阔斧的设计，X型前脸设计更具有冲击力，更能凸显三菱SUV一贯传承的硬派形象，确实比较吸引眼球，确实能够让人眼前一亮，更让三菱粉欢呼雀跃。其次，2.4升排量配上CVT变速箱，动力足、换挡平顺，提升了整体品质。再次，在同级SUV里越野能力绝对领先，满足我们的日常需求没毛病。最后，性价比还不错，15万多起步，看来三菱真的想搏一把了。但是，内饰设计还是不行，还是不够时尚，最起码我没看上，有点土；还有前后的座椅，搞那么硬干什么，不能学学别人，弄得舒服一点吗；还有就是七座版本，鸡肋，后排只能坐坐小孩吧。总之，这款车，综合实力比较强，性价比比较高，加之三菱发动机超强的稳定性和可靠性，如果有个20以内的预算，可以考虑购买此车，真不错。

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