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全球第一艘核动力航母，你了解多少？

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发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

全球第一艘核动力航母，你了解多少？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

说全球第一艘核动力航空母舰是“企业号”可以，但反过来说就不严谨了！为什么呢？因为美国名叫“企业号”的航母就有3艘，叫这个名字的军舰总计多达9艘！

当然，通常我们提到的“企业号”航母，就是那艘广为人知的、全球第一艘核动力航母。有关这艘航母的独特之处和传奇经历还有不少，下面就列举一下。

其一，全球第一艘核动力航母。

二战以后，美国为了保持海军优势，以实现其全球战略目标，一方面淘汰封存舰龄长、性能差的航母和战列舰，并计划建造一批载机多、适应现代海战的超大型航母。从50年代起，相继建成了福莱斯特号、萨拉托加号、独立号等大型航母。但随着喷气式飞机的性能快速提升，对航空母舰提出了更高的要求，而这些航母已难以适应。

后经美国"核潜艇之父"里科弗多方游说，美国海军开始探讨建造核动力航母的可能性。此后，支持派和反对派各执一词，使得核航母项目波折不断。1954年美国第一艘核潜艇"鹦鹉螺"号正式服役，再度引发美国海军对核动力水面舰艇的兴趣。1956年美国海军正式发文进行核动力航母的初步设计，并于1958年开工建造，1961年11月25日正式服役。


企业号航母长342.3米，水线宽40.8米，标准排水量7.5万吨，满载排水量9.4万吨，舰员编制3215人，航空人员2480人。由于服役期很长，企业号搭载的战机也经历了多次变动，退役前的载机情况是：最大载机量达84架，包括20架F-14雄猫战斗机（后为F/A-18E/F超级大黄蜂战斗机），36架F-18系列战机，4架E-2C“鹰眼”固定翼预警机，4架EA-18G咆哮者电子战飞机，6架S-3A/B反潜机，2架C2灰狗运输机，6架SH-60舰载直升机。

企业号航母装有4部90米长的C-13-1蒸汽弹射器，单日最多可出动165架次战机，这样的运作效率放在现在也是很强悍的。

其二，美军第8艘命名“企业号”的军舰。

截至目前，美国海军历史上共有9艘名为“企业号”的军舰，其中有3艘航母，分别是1938年服役的约克城级航空母舰二号舰（CV-6）、1961年服役的企业号航母（本文主角CVN-65）、2017年开工建造的福特级航母三号舰（CVN-80）。

其三，安装了多达8台核反应堆。

由于是美国第一代核动力航母，企业号安装了多达8个核反应堆，这也令美国海军接受了一次深刻的教训。企业号设计之初，就试图利用华盛顿级战略核潜艇使用的反应堆，稍作改进后上舰，这就是西屋公司生产A2W压水核反应堆。

最初的A2W反应堆很不完善，只能输出35000轴马力，为此全舰安装了8座A2W反应堆，每两座并联后，通过一台7500马力的蒸汽轮机驱动一个螺旋桨，全舰4轴4桨。动力装置总功率为28万马力，能够推动这艘9.4万吨的大块头以33节高速行驶。核动力使得该舰续航力巨大，在20节航速时 , 续航力 40万 海里 , 相当于绕地球 13 圈。

不过，8个反应堆无疑大大增加了系统复杂度，大量挤占人员和其他设备空间，也使维护保养成本大大增加。在全生命周期，企业号更换了3次核燃料，维护保养成本远远超出了研发大型舰用反应堆的成本。因此，企业号航母服役期间，美国人从国会到水兵，各种抱怨层出不穷。

其四，舰岛造型经历了改装变化。

绝大多数企业号航母的图片中，都能看到航母舰岛是方方正正的外观，实际上，这艘企业号的舰岛在早期并不是这个样子，而是方形圆顶的外观。

早期的企业号搭载当时最先进的相控阵雷达，为了配合这种雷达，企业设计了独特的方形舰桥，以便在舰桥的四面都能安装SPS-32/33 3D相控阵雷达的平板式固定天线；在舰桥顶部采取了圆锥状结构，方便在顶部安装电子战天线。这样，舰岛上就有1个圆形天线阵和 4 个平面天线阵，从而实现了360º 范围内的全覆盖 。不过上述电子天线系统维修使用困难，因此在1979~82年的改装工程中都被拆除了，改换SPS-48C3D雷达，从而形成了后期样式的舰岛外观。


其五，经历了严重事故。

长期从事高度复杂的甲板航空作业，高强度执行重大军事任务，大大增加了企业号的事故概率。1969年1月14日，企业号正在珍珠港训练演习时，舰上一架F-4战斗机挂载的四支火箭遇热发生爆炸，随即引燃了本机的航空燃料，进一步引发大火。大火很快就引爆这架战机另一侧机翼的三支火箭，炸穿了飞行甲板，使火势蔓延至下层甲板。由于控制不力，不久之后甲板上的6枚500磅的Mk82炸弹接连爆炸，进一步加剧了火势。

大火在三小时后才被扑灭，事故中全舰共有28人死亡，344人受伤，17架飞机受损，另有15架飞机报废。这是企业号服役生涯中发生的最严重事故，这次事故在企业号上留下5个大洞，几乎导致它沉没。此后，企业号进入珍珠港船坞维修。

值得一提的是，事故中被击中的飞机上还有一名飞行员，他就是2008年与奥巴马争夺美国总统宝座的共和党候选人麦凯恩。当时被火箭击中时，麦凯恩跳出了驾驶舱，从而保住了一命。

其六，频繁参与了重大军事行动。

从1961年11月25日正式服役，到2012年12月1日正式退役，企业号核航母经历了51年的服役生涯。期间，企业号为实现美国政治军事目标四处征战，立下了汗马功劳。从服役初期1962年封锁古巴起，先后经历1964年首支全核舰队无补给环球航行"海轨行动"、1965年起先后七次参与越战、1988年二战后美国最大规模的海上交战"螳螂行动"、1989年协助菲律宾平定军人叛乱、1996年波黑、伊拉克禁飞区巡逻("联合努力"、"南方守望"行动)、1998年"沙漠之狐"、2001年"持久自由"、2003年"伊拉克自由"等等。

企业号也参与冷战时期多场地缘政治事件，包括1963年复兴党于伊拉克及叙利亚军变夺权后到黎巴嫩戒备、1971年印巴战争时开往印度外海宣示力量、普韦布洛号扣留事件及EC-121击落事件发生后到朝鲜外海巡弋、向乌干达总统“苏格兰王”伊迪·阿敏施压、参与环太平洋演习、拯救越南船民、到北太平洋向苏联示威、1986年在利比亚拦截苏联飞机、于两伊战争期间护卫进出波斯湾的油轮、与伊朗海军交战以及介入菲律宾政变等等，其足迹遍布全球。

其七，拆解代价高昂，进程缓慢。

企业号原定的退役时间为2014年，由于在最后一次维护中严重超支，花费高达6.5亿美元，海军将退役时间提前至2012年。


退役后，企业号于2013年6月20日从诺福克海军基地拖往纽波特纽斯造船厂，随后就开始了拆除核反应堆及卸掉核燃料的工作，据称整个拆卸过程需要10亿美元。但截至目前，仍停靠在报废码头，连一小半都没拆完，舰岛至今还在，看来拆航母比建航母还要难得多。

因当初考虑不周，企业号使用了8具反应堆，而不是整体可拆卸式核动力包，导致了拆解困难。目前，航母整个核反应堆已被辐射，与核反应堆有接触的管路，都有了很强的放射性，而停放的时间越长，则麻烦越大。

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