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同样是2019款330豪华版，迈腾和帕萨特家用选哪一个好？

帕萨特,大众,车型同样是2019款330豪华版，迈腾和帕萨特家用选哪一个好？

发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

同样是2019款330豪华版，迈腾和帕萨特家用选哪一个好？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

这两个车最没有对比性，现在迈腾优惠力度比较大，想要性价比，选迈腾！喜欢帕萨特的外观跟大众新内饰选帕萨特。主要是喜欢哪个买哪个，看上哪个。

回答于 2019-09-11 08:43:50

发动机和传动系统都一样，唯一不一样的是外观和内饰，看你自己的喜好了

回答于 2019-09-11 08:43:50

买新车，需要考虑的不仅仅是车的驾驶感，配置等等，个人觉得，车的保值率也很重要，在保值率方面建议如果你是南方用户，可以考虑帕萨特，而如果是在北方，那么毋庸置疑迈腾是你最好的选择。而且不管是哪款车，介意买1.8T或2.0T。

回答于 2019-09-11 08:43:50

这个问题没啥好回答的，一个品牌，一样的三大件，你觉得的哪个好就哪个好？

回答于 2019-09-11 08:43:50

那个优惠大那个好，毕竟钱是自己的。

回答于 2019-09-11 08:43:50

的确谁便宜买谁！

回答于 2019-09-11 08:43:50

迈腾配置比帕萨特多点，但是有些功能基本用不上，帕萨特的配置也够用，个人建议帕萨特

回答于 2019-09-11 08:43:50

小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。

同样是德系B级车标杆，同样是2.0t低功率发动机，同样是七速湿式双离合变速箱，同样是大众品牌商务官车形象，同样是豪华版本，迈腾和帕萨特选择哪一个呢。帕萨特在大换代之前一直是比迈腾级别低一点点的，而且售价也要更便宜，但换代之后的帕萨特外观内饰更加运动，而且关键是采用和迈腾相同平台MQB平台，甩掉了低半级的尴尬。

我们先来看一下这两款车客观存在的差异，330版本的迈腾指导价为22.91万，优惠力度在3万元左右，裸车价格在19.91万左右。330豪华版的帕萨特指导价为23.79万，优惠力度要比迈腾小一点在2.5万元左右，裸车价格为21.29万，比迈腾贵1万元左右。但是配置方面帕萨特要比迈腾好一点，同样是豪华版帕萨特比迈腾多了18寸轮胎，轮毂，后排侧安全气囊，并线辅助主动刹车，自适应巡航，液晶仪表盘，主驾驶座椅记忆，前排座椅通风，十色氛围灯这些配置，其中很多配置都是很实用和炫酷的。

豪华版迈腾比帕萨特多了膝部气囊，疲劳驾驶提示，感应后备箱220V电源，原厂导航导航映射，自动防眩目后视镜这些配置，虽然不如帕萨特那些配置实用性高，但是也聊胜于无。这1万块钱多花的值不值，要看你的需求了，个人感觉挺值的，光是液晶仪表盘不得值个大几千块钱呀。

但是如果是让我选择，我可能还是会考虑大众迈腾，在很多人心中，老款帕萨特或者现款迈腾一直是梦想之车。虽然都说大众内饰万年不变，但是真正把经典设计和内饰上的石英表去掉，很多人反而感觉缺了点什么。可能人就这样矫情把，失去了才懂得珍惜，在身边时却毫无感觉。

也许20出头的小青年更喜欢帕萨特的外观，但我感觉帕萨特和朗逸简直太像了，稍微有点掉价的感觉。迈腾还是那样经典，但是又不过时。尤其是高配版本的木纹内饰，30岁以上的人应该都会比较喜欢，帕萨特虽然迎来了一批年轻车主的芳心，但是也让一代老情人们渐渐释怀。就像校园时代曾经暗恋着一个女神，多年之后再碰到，却发现他已经不再是你喜欢的那个样子，也许更加漂亮更加性感，但感觉已经变了。

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