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刹车和离合能一起踩吗？
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发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
如果车速比较慢比如在30km/h以内，那离合器和刹车同时踩就行，稍微早点晚点也没关系，速度快的话先踩刹车，车辆其实已经处于“熄火”状态了，所以没必要担心这个问题，车速下降与挡位不匹配时会因动力不足而使车身出现抖动，此时再踩下离合就可以了，当然也没必要再进行降挡操作，直接换空挡到车辆停止或降到想要的速度后，再换到相应的挡位上即可。
希望以上分析能对大家有所帮助！
回答于 2019-09-11 08:43:50
质信车服，确保品质，坚守诚信。
本文观点：当然可以一起踩，刹车和离合是2个独立的系统，基本互不干涉。
首先车辆的刹车和离合都是2个液压系统，除了有些车是2个系统共用一个油液壶外再无其它互通互联。就算是其中一个系统的部件出现问题，也不会影响另一系统的正常功能。刹车系统主要是控制车辆的制动功能，也就是可以直接控制4个车轮减速的，而离合器系统则是控制车辆发动机和变速器的动力传递的，踩下离合踏板发动机和变速箱的动力传递断开，反之则结合。
其次，车辆在某些特定工况下是会出现刹车和离合一起踩下去的情况，比如车辆正常行进中，突然发现路面有突发情况要紧急刹车，此时要先踩下刹车，等车速降到一定速度时再踩离合，然后摘挡再抬起离合，这个瞬间就是刹车和离合同时踩下的一个状态。
所以说这种情况虽然不是经常发生，但是也是比较正常的操作，当然如果没有类似的情况发生，刹车和离合就没有必要同时踩下了，即便踩下了也不会有什么损害。
以上个人观点，欢迎留言指正/点赞/转发/关注。
回答于 2019-09-11 08:43:50
自动挡车，刹车和离合器是一体的。那么问题来了，可不可以踩？
回答于 2019-09-11 08:43:50
一般不建议一起踩，我说一个动作或者您自己想想是不是有这样的情况，就是每当你所说的两个一起踩，但是如果离合先的话车速会有一种前冲的感觉。当然一起踩也不一定说是错的，但如果是车辆高速行驶的话，同时踩会出现安全隐患。特别是雨天会出现侧滑。
回答于 2019-09-11 08:43:50
可以同时踩。紧急制动情况下，需要同时踩刹车和离合，因为这种情况来不及换挡，如果只踩刹车会造成发动机熄火，一旦发动机熄火，汽车的各种助力设备或者部分电子设备会丧失功能，会增加出现意外的风险，所以遇到紧急情况时，同时踩刹车和离合最保险。
注意：手动挡车型下坡时不要踩离合滑行，也不要挂空挡滑行。下陡坡、长坡时可以挂入低速挡（4挡或3挡），让发动机制动充分发挥作用，这在一定程度上降低了刹车系统的工作压力，同时避免了刹车器失灵的隐患和空挡滑行结束后没有动力输入的弊端。
手动档把 手动挡车型起步或者换挡时，一定要将离合器一踩到底，车辆起步时需要离合和刹车配合，踩离合挂入1挡，慢慢松离合，感觉车身抖动时松开手刹（或者脚刹），于此同时轻踩油门踏板，即可完成起步或者陡坡停车起步。 不论什么车型，油门和刹车都由右脚控制（油门在最右边，刹车在中间），手动挡车型的离合器由左脚控制。所有新手，在驾校里学习的时候，教练师傅教的第一步就是左脚控制离合器，右脚控制刹车和油门，一般说来，绝大多数车辆的刹车踏板会略高于油门，这样设计的目的，其实就是为了防止“误踩。
回答于 2019-09-11 08:43:50
实际在开手动挡车的时候，车辆遇上紧急刹车，刹车距离比较远，假设在5米距离以外，驾驶员应紧急踩下离合器，离合器片将发动机与变速器分离一刹那，再踩下制动踏板，同时将档位退回低速档，避免制动时因高转速下而熄火，另一种情况距离过近，低于安全距离，就只能踩刹车，让车辆承受制动负荷，保住他人与自身安全，在短时间内刹住车，此时离合器等于没用。
回答于 2019-09-11 08:43:50
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