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科鲁兹销量暴跌跟外观有直接因素吗？为什么上海通用的高层不保留原来经典的外观呢？

雪佛兰,销量,车型科鲁兹销量暴跌跟外观有直接因素吗？为什么上海通用的高层不保留原来经典的外观呢？

发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 雪佛兰科鲁兹放在5年前，销量绝对是拳打小朗逸脚踢卡罗拉，轩逸看了都得叫老大，但是自从科鲁兹改款以后销量直线下滑，现在已经不入流了，我觉得这与科鲁兹外观的改款有直接得联系，很多人看着科鲁兹越改越娘炮而失落，通用高层看不到么？为什么不保留原外观，提升和改善一下内在，岂不是更好

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

谢谢邀请

首先 科鲁兹的暴跌跟外观设计是有很大关系， 老款科鲁兹国产 是09年上市的 当年一推出 国人被那拉风的外观所吸引 可以说当年买科鲁兹的百分之90的是冲外观去的，没几个在乎油耗啊这些， 那线条纯正的美式肌肉。加上当年梁朝伟代言迈锐宝的影响下 成为当时街头神车。后来通用不知道哪根筋不对 改款 改的不伦不类 完全颠覆了以前的样子，除了车标没改，几乎大家不认识是一台科鲁兹。可能当年通用太过于自信了 毕竟第一代太成功了。后来又几次小改动，但一直没有当年的风采了 。





回答于 2019-09-11 08:43:50

科鲁兹外的改变是这款车灾 难的开始，老款车型外观就好比二战期间德国的军服没有人能超越。

回答于 2019-09-11 08:43:50

外观只是很小一部分，主要原因就是你图片上这代科鲁兹开局打的太差，车太垃圾，故障率太高，导致第一批科鲁兹车主很受伤，从此坚决抵制雪佛兰，也影响到身边很多准车主。其实之后的车型已经改良了，但是没办法，第一代口碑太差，后面再好，也白费力。

回答于 2019-09-11 08:43:50

非常感谢您的邀请！科鲁兹销量暴跌与其外型有关系，但绝对不是致命的。没有记错的话，初代科鲁兹国内上市应该是2009年，当时雪佛兰科鲁兹凭借非常运动年轻的外观确实俘获了一批消费者。但是在随后的几年里，大众朗逸、本田凌派、丰田卡罗拉、雷凌、日产轩逸等车型迅速崛起，抢占了大部分市场份额。同时，雪佛兰内部的争斗也挤压了科鲁兹的市场。比如科鲁泽、科沃兹的现身，动力、配置几乎重叠，价格却比科鲁泽便宜，内外双重打压导致科鲁兹性价比大幅度下滑，消费者有理由选择性价比更高的车型，销量遭遇滑铁卢也在情理之中。其实在雪佛兰推出经典科鲁兹之后，新款的科鲁兹就开始显现疲态了。本身新款科鲁兹在空间方面就无法与轩逸、朗逸等热销车型抗衡，而过于激进的设计损失了大部分中老年意向消费群体，无形之中压缩了自己的生存空间。

反观今年的紧凑级家轿市场，我们甚至找不到科鲁兹的影子了，或者说他已经被彻底边缘化了。雪佛兰品牌在不断开拓经济型轿车市场，科沃兹、科鲁泽都是这个情况，而沃兰多作为小型SUV更是开辟了美系SUV低价的先河。这并不是雪佛兰战略的失败，因为别克要主攻中高端市场，而雪佛兰主攻中低端市场，太多重叠的车型势必要牺牲其一，上面提到的经典款科鲁兹也基本上保留了老款的精髓，但是随着紧凑级家轿竞争的日趋白热化，科鲁兹新老款都没有多少竞争力了。作为雪佛兰高层，加大科沃兹、科鲁泽等全新车型的推广才是他们的最终目的，而随着1.0T等三缸机的普集，雪佛兰轿车的价格也将持续下探，未来科鲁兹命运如何，我们真的无法预估。

回答于 2019-09-11 08:43:50

通用的车不要碰，科鲁兹一手好牌打的稀烂，通用的车降价没有最大，只有更大，以前的老英朗，科鲁兹，都被玩死了

回答于 2019-09-11 08:43:50

科鲁兹上市之初，其运动范十足的造型在当时还相对沉闷的A级车市场可谓是独树一帜，硬朗帅气的美式风格、不错的操控性能，再加上当年最火的明星米勒的代言，让其收获了无数粉丝，雪佛兰仅有的排队提车现象也就出现在当年的科鲁兹身上。短短一年内就连续夺得月底销量冠军，并在很长一段时间内霸占销量榜的前三位置。

然而2015款科鲁兹的小改款却没有得到消费者的认可，雪佛兰不得不推出科鲁兹经典款来救市。但2017款科鲁兹却是彻底把科鲁兹这个曾经的肌肉男变成了韩式小娘炮。譬如经典版的大灯造型棱角分明，看来很有气势，属于浓眉大眼的美式粗犷。而新款大灯造型偏长，属于玉树临风的“花美男”。另外就是腰身线条的变化，你会觉得和现代领动很像。把初代科鲁兹稍偏向运动的小调性也磨得一干二净。

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