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雷克萨斯ES怎么样？
雷克萨斯,动力,丰田雷克萨斯ES怎么样？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
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雷克萨斯上个月的销量同比上涨了46.9%，销量达到了21839辆，作为一个全系进口的豪华品牌，这样的市场表现可以说是非常亮眼了，而一直以来的“销量担当”ES系列更是达到了10629辆。
那么ES这款车究竟怎么样呢？其实要作者个人的感觉就是，ES这款车的定位首先是很精准的。ES的官方定位是中大型车，也就是说跟奔驰E级，宝马5系算是一个级别的，单说实话，ES的定位更介于中级车和中大型车之间，不管是价格还是产品布局都是如此，低配车型可以凭借空间和尺寸的优势跟宝马3系，奔驰C级之类的竞争，而高配车型可以通过混动和丰富的配置跟宝马5系和奔驰E级竞争。
雷克萨斯ES的优缺点我个人觉得首先这个车的舒适性表现不错，地盘和悬架的调教都是那种比较偏向柔软的风格，不管是乘坐还是驾驶都不会有明显的颠簸感，这样的设定惠誉乘客来说是很舒服的，但是对于驾驶者来说，少了一些乐趣，而汽车的定位本质上是工具，ES的表现就是典型的家用豪华车，做工用料都不错，动力能满足使用需求，整体的气质就是那种让人没有激烈驾驶的欲望。
而从动力表现上来说，槽点还是比较多的，首先ES200的这个动力的确是同级别倒数，雷克萨斯在调教上动了点心思，油门踏板的调教比较轻，所以在中低速的时候，动力响应很灵活，主管上并不会觉得动力有多弱，但是如果是满载，高速的状态下，就是很明显的感觉到动力储备不足。而ES300H整体的售价并不算便宜，却也是舒适性和动力表现最好的一款，ES260相比来说算是比较均衡的，但是售价上性价比一般，所以整体来说这个车的性格就是那种偏舒适的，没什么驾驶和操控的乐趣。
至于其他的不足，我个人觉得，除了ES200的动力，首先就是胎噪，这个车的胎噪控制真的算是蛮一般的，另外底盘偏低，通过性也收到了影响，而且这套人机交互系统算不上好用，中低配还减配成了小屏幕，真不知道一个屏幕能省几个钱，最后就是加价，我个人的感觉是，按照指导价来说，也不是特别有性价比的那种，毕竟现在可选择余地这么大，只是定位的确是比较精准，再加上雷克萨斯一贯的口碑比较不错，很多人会觉得后期比较省心，但你让我加价的话，我个人是不会接受。
以上仅代表作者的个人看法，如果您有什么想法，欢迎在评论区留言。
回答于 2019-09-11 08:43:50
全新雷克萨斯ES，新的纵向纺锤形格栅，尽显锐气和优雅，LED尾灯，流水式转向灯交相辉映，相得益彰，整体设计相当协调.流线型侧身腰线，看起来气宇轩昂.18寸轮毂设计，静音降噪.空间也宽裕，轿跑风格车顶流线设计，看起来相当漂亮，拉风，就像一个窈窕淑女.外后视镜撞色设计，相当有个性.车尾排气管隐身设计，这小细节处理的很好，尾部看起来更好看.内饰方面：由于采用ANC主动降噪技术，Hybrid Acoustics混合动力，降噪很出色，加上双层降噪玻璃，提供多方位安静体验。真皮座椅，上等牛皮，匠心缝制，显示以至诚之心开待客。至臻木纹饰板，尽显东方儒雅，尊贵！8寸可移动液晶仪表盘，逼格很好，显得高科技。Mark Levinson高级音响，配备17个扬声器，打造天籁之音般享受。自动礼宾空调控制系统，整合加热，通风，方向盘加热，空调功能，提供舒服温度。车载无线充电，方便，快捷，美观。新一代2.5L阿特金森循环发动机，搭配永磁同步电机，迸发强大动力。变速器是新一代电子无级变速，换挡顺畅，流利，控制着油电双能。搭配新一代能量控制单元，犹如混动车型的大脑，可持续掌握行驶状态，由此预测驾驶者的驾驶意图，智能调节发动机，电机的动力输出，分配。电池是镍氢电池组，无需外部充电，方便，快捷。雷斯萨斯ES，多重驾驶模式选择，让你随心所欲！百公里油耗达到惊人的4.2L，低标号汽油就可满足澎湃动力需求，用车成本极低。总结：无论靓丽的外形，精致，细腻的匠心内饰设计，尽显奢华与青春，加上澎湃的动力，令人心驰神往。超低的油耗，低标号得汽油，一箱油让你走遍世界！日系车的经典之作，值得推荐！好车值得拥有！家用，商务两用车！
回答于 2019-09-11 08:43:50
ES是B级车，为了掩盖价格虚高的问题，往C级车身上靠！雷克萨斯ES是丰田凯美瑞换壳，ES在国外价格和大众帕萨特差不多，价格相当便宜，在美国销量好是因为便宜。雷克萨斯ES减配后排座椅钢板，采用服装厂垃圾隔音棉，大家可以关注今日头条“小强实验室浙江教科”，就可以看到浙江电视台视频报道。正规媒体报道，权威发声。
回答于 2019-09-11 08:43:50
全新雷克萨斯ES，新的纵向纺锤形格栅，尽显锐气和优雅，LED尾灯，流水式转向灯交相辉映，相得益彰，整体设计相当协调.流线型侧身腰线，看起来气宇轩昂.18寸轮毂设计，静音降噪.空间也宽裕，轿跑风格车顶流线设计，看起来相当漂亮，拉风，就像一个窈窕淑女.外后视镜撞色设计，相当有个性.车尾排气管隐身设计，这小细节处理的很好，尾部看起来更好看.内饰方面：由于采用ANC主动降噪技术，Hybrid Acoustics混合动力，降噪很出色，加上双层降噪玻璃，提供多方位安静体验。真皮座椅，上等牛皮，匠心缝制，显示以至诚之心开待客。至臻木纹饰板，尽显东方儒雅，尊贵！8寸可移动液晶仪表盘，逼格很好，显得高科技。Mark Levinson高级音响，配备17个扬声器，打造天籁之音般享受。自动礼宾空调控制系统，整合加热，通风，方向盘加热，空调功能，提供舒服温度。车载无线充电，方便，快捷，美观。新一代2.5L阿特金森循环发动机，搭配永磁同步电机，迸发强大动力。变速器是新一代电子无级变速，换挡顺畅，流利，控制着油电双能。搭配新一代能量控制单元，犹如混动车型的大脑，可持续掌握行驶状态，由此预测驾驶者的驾驶意图，智能调节发动机，电机的动力输出，分配。电池是镍氢电池组，无需外部充电，方便，快捷。雷斯萨斯ES，多重驾驶模式选择，让你随心所欲！百公里油耗达到惊人的4.2L，低标号汽油就可满足澎湃动力需求，用车成本极低。总结：无论靓丽的外形，精致，细腻的匠心内饰设计，尽显奢华与青春，加上澎湃的动力，令人心驰神往。超低的油耗，低标号得汽油，一箱油让你走遍世界！日系车的经典之作，值得推荐！好车值得拥有！家用，商务两用车！
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