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机油5w30和5w40哪个好?都说40的保护性更好,那对烧机油有缓减的吗?
机油,粘度,发动机机油5w30和5w40哪个好?都说40的保护性更好,那对烧机油有缓减的吗?
发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
回答于 2019-09-11 08:43:50
40的高温时保护性更好,就是在发动机达到工作温度后,40粘度的机油,油膜间隙会建立的更好,这样曲轴的轴瓦配合间隙间都是有机油油膜的,高转速时不容易烧瓦。40粘度的理由,它的流动性没有30的好,如果想要抑制烧机油,就是让机油从气缸盖的气门油封处往缸内少渗进去,再者就是让活塞上下行走时,活塞环少带一些机油在燃烧室。这么做的话,40会比30更容易达到要求。但是40日常使用的话,应为其流动性没有30的好,无疑会增加机器的运转阻尼,这样会或多或少的增加汽车燃油消耗,但这都划算,毕竟机油比燃油贵太多了
回答于 2019-09-11 08:43:50
试试全球通环保节能润滑油吧,针对烧机油车辆没劲,噪音大。
回答于 2019-09-11 08:43:50
迈腾差不多也是在8万公里的时候出现轻微烧机油的情况,我对保养这块一直是比较谨慎的,没出保前在4s店加钱换的0w40金壳,出保后换了两次0w40金美孚,但还是烧机油了,大众的ea888还是没防住。为了保证动力,现在改用更高端的GT魔力红机油了,动力表现无异常,而且油门轻了不少我还是比较满意的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
同级别的5w40机油对比5w30机油在高转速的情况下是拥有更好的保护性,在跑高速的时候车子动力会更足。但烧机油是不能通过升高机油标号来改善的,通常别克车总里程需要达到10到15万公里的时候才需要更换40机油来增强保护性,因为此时发动机常年工作,零部件之间的间隙会因磨损变大,用40的机油就比较适合了。
而动力差,噪音大灯驾驶体验,是能够通过更换更高品质的机油来缓减的。烧机油会引起油泥积炭增多,影响发动机的工作效率,动力自然就下降了,噪音、抖动也会增多。这时候用品质更高的机油可以将之前的油泥积炭清理干净,从而达到健康的润滑效果,动力自然也就恢复了,发动机也会更静音。烧机油的车子一般发动机状况都比较差,用普通的全合成机油不会有太好的效果,需要使用拥有更强力清洁能力的GT魔力红这类PAO全合成机油提升才会比较大。当然,烧机油是需要买多一升机油的,保养成本会比正常车辆高一些。
回答于 2019-09-11 08:43:50
其它评论都没毛病 没有好坏之分 只有哪种更适合你的发动机 按照保养手册上的要求来就好 不是所有车都是粘度高的才好!
回答于 2019-09-11 08:43:50
新车用30,老车或10公里以上用40。很简单
回答于 2019-09-11 08:43:50
5W40的好,在高速高温运转的条件下。标号高的跟有利于发动机
回答于 2019-09-11 08:43:50
当然是40的保护性好!烧机油,或者说是机油消耗量大!这样更准确些!如果真要是烧机油,那你尾气是不是冒蓝烟,还是冒黑烟?加40的会好一些!如果灰壳40不行,建议直接上极护的40!如果还不行加点机油添加剂,就是抗磨剂。一点一点的试试!
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