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您觉得全新的“现代胜达”会是丰田汉兰达的对手吗?
丰田,销量,韩系您觉得全新的“现代胜达”会是丰田汉兰达的对手吗?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
您觉得全新的“现代胜达”会是丰田汉兰达的对手吗?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
小马侃车车,汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车,算车,聊车。有汽车问题的朋友们,可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言,言无不尽。
全新胜达终于上市了,会不会是汉兰达的竞争对手呢。我们先来看一下售价,全新胜达的售价为20.28万到27.28万,现在价格还没有任何优惠,但过一段时间绝对会有所让利的,到时候盛达的起售价可能在19万左右。汉兰达售价为23.98万到32.58万,这是个变态神车,到现在并没有任何优惠力度,买车反而还要加价,而且汉兰达卖的最好的是两驱豪华版,裸车就要29万,办下来30万出头。所以说和胜达并没有特别直接的竞争关系。胜达的销售主力军应该是落地22到25万之间。
全新胜达更新换代之后,车身尺寸比汉兰达还要大一圈,车身长度和轴距都比汉兰达大。前脸采用六边形进气格栅,分体式大灯组,紧跟时尚潮流,侧面看也是雄伟有力,感觉四平八稳,十分端庄,车尾采用贯穿式大灯,这样的设计在将来北京现代车型上将会成为家族化设计,全新的索纳塔也是这样的既视感。
内饰方面就显得比较保守了,这样的格局在很多车型上都有所表现,所以整体内饰设计并不是特别亮眼,但是比较好上手,手感做工也达到这个价位的标准水平。比较值得一提的是,它换挡方式有所改变,采用按键式换挡,同样马上到来的第十代索纳塔也是这样的设计。
这次盛达很聪明,全系都采用六座车型,我认为这样恰到好处。因为这么大的车身尺寸,配五座车型感觉有点浪费,七座车型利用率又不高。一是因为第三排上下车并不方便,二是因为空间表现还是只能作为应急。而且还不享受六年免上线检车。六座车型可以说避开了七座车型的这些缺点,同时,还可以一个大家庭的出行,这一点是比较赞的。
而且很多小的设计也很有心,例如,如果你有宠物和孩子留在了车上,当你熄火关车门之后会报警提示你车上还有人,这一点对丢三落四的车主很友好,防止炎热夏天酿成大错。而且全新胜达的一键启动还可以记录指纹,真正做到指纹解锁,忘带钥匙也不怕。
总体来说,全新胜达实力大增,是值得关注购买的车型。但是由于韩系品牌的没落,和汉兰达竞争还需很长的路要走,毕竟打算买胜达的人大部分都是20到25万预算,买汉兰达的人大部分都是30万预算,预算群众就不一样。
以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助,全新胜达这款车,你认为怎么样呢?欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注。
回答于 2019-09-11 08:43:50
胜达作为韩系车的中端车型,应该说代表了韩系车较高的造车水平!论可靠性耐用性韩系丝毫不亚于日系,故障率甚至比日系还低!奈何国人只认日系德系,加之最近两年日系被有意无意过度吹捧,所以品牌影响力高过韩系!但在成熟的欧美市场,韩系质量长期霸榜前五位,如果没有强大的技术实力作支撑,要想在造车技术先进的欧美站稳脚跟并取得如此成就是绝对不可能的!所以,个人认为胜达性价比高于汉兰达!
回答于 2019-09-11 08:43:50
可以很肯定地说:在这个级别的SUV中,汉兰达没有对手。
现在没有,从刚发布的新款汉兰达来看,今后5年内,汉兰达也根本找不到对手。
汉兰达有丰田这个品牌背书。
丰田能做成全球第一的车企,背后自然有它的道理。
车作为一种耐用消费品,品质永远是第一卖点。
在今天家用汽车产业中,丰田制造已经成了一种品质标杠。
不管时代如何变迁,世界怎么改变,动机机、变速箱和车架,这三大件是任何一家车企的核心。
大家可以留心看一下,凡是那些以车联网、人性化配置等为卖点做宣传的车企,都活不长,活不好。
好的产品,自己会说话。
卡罗拉4700万辆的销量,胜过一切广告文案。
相比之下,现代就弱了许多。
在国内汽车市场中,现代这个韩国品牌是排在欧美日之后,仅比自主品牌略高那么一点点。
很显然,胜达它爹比汉兰达它爹,先天就差了一大截。
至于车本身,向来是仁者见仁、智者见智的事。
很难说谁就真比谁好出多少。
这个级别SUV的消费者,主要客户群体基本上事业略有小成,有儿有女的中年大叔。
空间肯定是他们的一个重点考虑项。
而在空间利用上,岛国的设计还着与生俱来的危机感,用最小的成本创造最大的价值,这一点,全世界没有哪个国家能与日本相比。
韩系车相对日系车来说,外观设计语言会更时尚一些。
但对购买这个级别的大叔级车主来说,时尚恰恰不是大叔们特别在意的事。
如果说大叔们对车的外观还有那么一点点要求的话,那肯定就是要大气,看上去要雄壮一点。
面临着生理危机的中年男人们,格外需要这些雄壮之物来弥补一下内心的小恐惧。
于是,汉兰达对大叔们来说不再仅仅是一款车,更是一剂走哪里带哪里的心理春药。
而胜达身上那种散发着青春洋溢、还略带一点娘炮的风格,却又恰恰是中年男人们最害怕看到的。
最后的最后,也是最大的重点。
中年男人有多世俗,你知道吗?
人大概也只有到了中年,开始明白人世终有聚有散,于是买车时,才会想到残值率了。
而在这一点上,汉兰达的简直就是神一样的存在。
在二手车市场,除了大哥雷克萨斯旗下的几款车外,汉兰达环顾四周,寂寞无人见啊。
我一位做二手车的朋友和我说,他做过这样一单生意,一辆开了大半年的汉兰达,加价2000卖出去了。
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