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为什么有些4S店的试驾车不愿意卖？里面有猫腻吗？

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发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

为什么有些4S店的试驾车不愿意卖？里面有猫腻吗？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

谢谢邀请，4s店的试驾车不愿意卖是因为性价比非常高，内部消化还要排队怎么能轮到是普通消费者呢？

试驾车是汽车销售商给消费者提供的某一款车的体验车，每一个意向消费者都可以申请驾驶体验这台车，在试驾的过程中可以随意急加速、急刹车、急转弯等等看似伤车的动作，这是很多人认为试驾车车况差不能选择的原因。

然而车子不就是这么开的吗？

试驾车多部分时间都在热车状态，即使是在冷车时开始急加速发动机在启动后3秒之内压力润滑也已经形成，所以对发动机的损伤是可以忽略不计的。

变速箱除了CVT和干式DCT会出现一些损伤以外，其他类型的变速箱如AT、AMT湿式双离合的动力传递单元不用顾虑有什么损伤，换挡结构是行星齿轮组，这种结构磨坏了鞋也不一定磨的坏【三大件】。

所以试驾车除了频繁的急刹车对刹车片磨损严重一些以外还有什么损伤呢？

假设没有的话可以计算价格了，一台试驾车按照3~6个月的使用周期开始作为二手车处理，这样一台车的行驶里程少数几千公里、再多也难超过一万公里。按照半年5000公里计算，假设新车裸车为10万元、购置税8547元、车险三者车损不计免赔座位险会保全费用约在6.5k左右，加上其他费用新车的落地价预计11.5万左右。

试驾车毕竟是二手车，首年的折损率基本为落地8折，那么这台车的评估价也仅是8万左右，假设这台车按照8万元出售汽车销售商则要亏损3.5万元。

车况是经过暴力跑合磨合到相当不错的状态，而本不差的车况以此价格出售给普通消费者这些客户也不认为是占到了便宜，反而会对试驾车有各种疑虑。

那么为什么不以同样或者更低一些的价格出售给懂车的内部员工呢？不仅不用担心这些车出现一些问题会被无限放大，而且也算员工福利刺激了工作欲望。

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所以4s店的试驾车往往轮不到消费者选择就被内部消化了，即使是严重碰撞过的试驾车只要销售商的价格合理也能内部消化，而一些严重问题车销售商也更愿意出售给二手车商，至于他们如何处理就与官方销售渠道无关了。

试驾车不是谁都能有机会选择的，原因就是这样了。

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（上文由天和Auto撰写，代表个人观点；禁止站外转载，平台内欢迎转发。）

回答于 2019-09-11 08:43:50

4s店都有试驾车，用来给客户试驾体验，各品牌对试驾车都有要求，并且大多都是高配车型。那么社会上传的4S店试驾车便宜是对的吗？答是对的，4S店拿到试驾车有厂家的特殊政策。那么4S店试驾车到店说，卖个试驾车给我，店里基本会说，试驾车不卖，建议你买新车。原因如下：

1、厂家试驾车有服役期限，未到期前不得处置，厂家也可能有各种检查，(试驾车）检查出来问题，4S店就会有损失。

2、就是试驾车到了处置时间，一般不会在展厅销售，不同的4S店可能有不同处置办法，但是一般都会以二手车销售的方式来进行，因为试驾车已经提前上了4S店的牌，再进行销售只能以二手车过户的方式进行。

3、试驾车有猫腻吗？一般不会，试驾车辆已经提前上了展厅的牌照，既使有的客户猜想会不会妆成新车卖给客户，实际上也是不可能的。试驾车已经上牌，在车管所都可以查到，而且试驾车辆多少要有公里数的，因为厂家会有试驾考核，有些品牌可能对试驾车公里数也有要求，想藏起来以求到期卖个好价格，不是很容易的事。

4、试驾车一般店内员工会有预订，即使没有，因为公里数低，进价低，做二手车处置，也会有好的价格，收益不错，店里也很珍惜试驾车销售。比较抢手的车型，一般客户即使想要购买也不容易。冷门的车型如果想购买可以和店面沟通，估计成交可能性大。

5、试驾车由于驾驶者比较复杂，对车辆的使用可能比较费，急加速，急刹，试驾活动时过各种特殊地形也会有发生。买不买试驾车，还要看客户自己的接受程度。

回答于 2019-09-11 08:43:50

一般来说，我们在购买一辆车之前，就会去到当地所在的4S店去进行看车并且试驾，在各方面都满意的情况下就可以交钱订车或者提车，这是一辆车购买的大体流程。当然也有一些比较小众的车型也有不提供试驾车的情况，那么对于4S店的试驾车这样一种车型来说，为什么有题主说到的不愿意卖给普通消费者的情况呢？里面有没有什么猫腻或者套路？下面我们就来分析一下。

↓↓↓奔驰试乘试驾车

试乘试驾车的存在的意义是让消费者对车辆有一个全方位的感受和了解，以此来达成促进销售的目的，因此试驾车的车款一般会随着新款车型的发布而更新，而现在市面上的车款为了提高产品的竞争力，都会策略性的小改款或则是换代式的大改款，一般改款的周期会在一年以内，所以试驾车的车龄一般都是在一年或者是半年以内，有些厂商为了提高试驾车的新车质感，还会限定试驾车的公里数，达到一定的公里数以后也要更新，那么这些淘汰下来的试驾车好像很少有直接卖给消费者的。

一般来说，对于这类车辆，有一个奥迪4S店的朋友和我聊过，一般在准备淘汰换代之前，就会有内部的员工或者某个公司领导进行内部预订消化了，很少有会流到市场上给消费者购买的机会，相对来说还是可以以一个相对较低的价格买到一辆年份较新而且保养到位的车辆。

试驾车的特性：

首先，对于4S店的试驾车来说，为了保持一种良好的状态来给到消费者更好的体验，一般会在保养维护上做的比较到位，不然就失去试驾车促进销售的意义了，因为对于试驾车也是投入的一部分，要在投入进去以后有收获才是值得去做的事情，所以在保养上不会马虎，该换的机油会非常及时更换，哪里需要调教的时候就会非常及时去调教，所以车辆会一直在一个良好的状态运转。

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