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大家怎么看待重庆的拥堵程度上升为全国第一？
重庆,红绿灯,车道大家怎么看待重庆的拥堵程度上升为全国第一？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
……重庆市内，是中国城市中很少用红绿灯调解交通的城市，堵也有，是个时间点。
……所以，所以这个榜单是人为的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
我也觉得是人为的，规划很有问题，有些红绿灯完全没有必要，有些路段限速太低，更多的是标识不清楚，车到了路口才发现道走错了，临时换道。还有些市政工程，比如绿化修剪什么的，专挑高峰时间
回答于 2019-09-11 08:43:50
真心认为重庆的红绿灯过于多，一段二十公里左右的郊区路(白市驿一一西彭)起于白市驿五院，止于西彭九村路口不下二十个红绿灯，有的红绿灯两组距离不超过五百米，个人认为真有必要吗？本路段限速60kM/h一般私家车走完全程最少40分钟，公交车一小时
回答于 2019-09-11 08:43:50
满街都是三轮车。逆行乱串 乱停 尤其大渡口这面。马王乡。双山路边停这么多车都没人管 ！
回答于 2019-09-11 08:43:50
说实话，重庆道路交通与北京、上海、成都、武汉、深圳、广州等比较起来，应该算是‘’畅通‘’的。小编是没有感受到什么叫正真的‘堵车’。
重庆的地形决定了重庆的平交道口没有平原城市那么多，立交路口很多，其交通大循环又减少车子交叉，而且快速‘内环’通道紧贴城市中心区域。
回答于 2019-09-11 08:43:50
红绿灯，隔离墩，栏，实线规划不合理，太多，太滥。本来一条路不长，到处为实线，又不提前提示，进入无法变道，绕大圈才能走入原车道。不堵才怪。
回答于 2019-09-11 08:43:50
重庆人多，车多，为了省钱，车不进车库，都停马路上。渝北两路，人行道都被车占满了……求解。
回答于 2019-09-11 08:43:50
重庆市内堵车有许多原因，有小红三轮，摩托车也在主干道上行驶，给大车司机造成行驶压力，怕不小心碰到这些车辆。在有很多路上能见到车辆在路上随时停车或上下车，还有个别商贩在路边或十字路口售货，都会影响交通安全和道路畅通，另外自己观察重庆交警太少，交警都忙不过来！给违章停车的应重罚！
回答于 2019-09-11 08:43:50
怎么会不堵，修修修，不是这修就那修，路宽就拿来临时停车，各种车。路窄就使劲堵。经常四道变两道，本来车流量就大咋子不堵。
回答于 2019-09-11 08:43:50
就像网友说的一样，中梁山修了几个道路，洞子也新增加了几个，却更堵车了？这是什么原因？为什么？重庆道路管理不理死搬硬套，山城公路建设突飞猛进，百姓看在眼里，但是更有她的特殊性，具体性，与平原城市，与成都不一样，要因地制宜，多思考如何让公路畅通，当然这是每个环节都要涉及的问题，比如说道德，公共意识等等，国家发展，经济非常重要，但是也不能把经济看得比民生更重要，经济和民生是相辅相承的，要给守规矩的百姓空间，像道路停车，对乱停乱放的要重罚，对不应该划线停车而划线停车的什么停车办又要具体怎么处理？这就造成了一个空白，请要做什么，想做什么，目的是什么，多征求社会群众意见，总体来说思路管理是好的，但是在前进管理的道路上肯定会存在这样那样的问题和矛盾，就请行政部门，领导首长多考察民意，看似小事，关系出行，多希望有一个良好的生活空间和出行空间。谢谢
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