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新国标电动车即将实施，对我们的生活工作到底有何影响？

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发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 新国标电动车，再过一些天，即将实施，在这之前，人们对它褒贬不一，一旦实施后，到底会对我们的工作生活产生什么样的影响呢？欢迎大家参与讨论？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

刚买不久的电动车（按照新标准肯定超标了）！如果实行，请有关部门让生产厂家或销售商赎回！然后要么买汽车（对开车有些心里障碍），要么天天打的（负担不起）要么买自行车（路途有点远），要么走路（年纪有些大了）！要么做公交车（小县城没有这么多线路，且下午六点停止运行了）！请砖家给予最合理的选择！

回答于 2019-09-11 08:43:50

感谢邀请。

新国标电动车标准出台。对老百姓的出行影响极大，也给老百姓造成了严重的经济损失和浪费。

特别是农村，电动自行车和电动三轮车是农民出行和生产力的主要工具。如果说电动车超标，为什么不从厂家商家抓起？让生产让买卖不让上路，这是一个不合理的制度。如果真的说老百姓的事无小事。那么国家就应该重点保护百姓的经济利益！

回答于 2019-09-11 08:43:50

谢邀，影响肯定还是很大的，如果你家有电动车。




2019年4月15日之后各地都要执行电动车新国标了，对待超标车要划归机动车管理（制定过渡期的地方除外），也就是说要按照机动车管理，考驾照，上机动车牌照，走机动车道。







按照新国标要求，4月15日之后厂家停止生产超标车，经销商门店不允许售卖超标车。电动车被严格划分为电动自行车和电动摩托车，这两者有着本质的区别，大家可以仔细看下图中的分别，虽然都是电动车，但是骑着他们的性质是截然不同的。

如果你们当地让办理了过渡期牌照，现有的电动车能够使用到约定的期限，如果严格按照新国标执行，4月15日之后超标车就要禁行、查扣了，这是符合法律要求的。




国标已经出台将近一年，但是驾照怎么考，上路怎么走，出了事故怎么定责，这些细致的条款都还没出台，小当家悲观看待此事，借用全国人大代表张天任同志的倡议，希望各地能够将电动车新国标的过渡期适当延长，等出台相应的措施，确保人民群众能够接受，再强力执行也不晚，各位你们说呢？




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回答于 2019-09-11 08:43:50

新国标实施后，对普通民众的出行会有很大的影响。而且，很多有67成新的不达标的电动车，只能当废品处理。在全国将产生一个很大的浪费。

回答于 2019-09-11 08:43:50

脱离现实的政策

回答于 2019-09-11 08:43:50

谢邀。

简单先来说下新国标到底指哪一类电动车

电动车根据国家要求分为了机动车和非机动车，机动车就是电动摩托车，而跟汽车考驾照一样，开机动车也是需要驾照的，如果你家有下图这类电动摩托车，那你要做的事儿可就多了。

第一件事：

上临时拍照，即黄牌或蓝牌

你如果是之前买的电动车，很有可能合格证、发票都没保存，那就直接去当地电动车上牌地点上临时拍照，根据地区不同，临时牌照的使用期限1～5年不等。

如果是新买的电动车，凭合格证、发票和保险单去车管所上牌，没有时间限制。

第二件事：

考驾照

可以考取D、E、F驾照，考D证可以骑三轮、二轮和轻便摩托车，考E证可以骑二轮和轻便摩托车，考F证可以骑轻便摩托车，如果你家只有电动摩托车，那就直接考F证就行了，考证费用最低要花费335元，其中包括100元培训费和225元考试费，还有10元工本费。

第三件事：

交强制保险，电动摩托车的保险一年约100元左右。

第四件事：

按机动车道行驶，若违法按机动车处理。

若有骑行电动摩托车的违法违规行为，按照机动车处理。

电动摩托车车主们不再是弱势群体，对于交警部来说加强了监管，更加方便管理，对于我们普通民众来说，哎，再也不能闯红灯了（闯红灯违法且不安全，生命第一）。

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以上是电动摩托车的管理，而新国标呢，主要针对的是电动自行车，新国标目前的大概样子，就是下面这类：

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