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车开了两万公里,前后轮胎就要对调吗?
轮胎,磨损,前轮车开了两万公里,前后轮胎就要对调吗?
发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
回答于 2019-09-11 08:43:50
正常来说,以轮胎寿命8万公里计算,车辆行驶2万公里对调一下轮胎是正确的,这样可以试4条轮胎磨损程度相对接近,同时保证前轮胎纹深度比后台好,安全性提高,对调3次后达8万公里可以一次性换4条轮胎,之后重复以上操作。当然,这是一个比较理想的情况,实际轮胎寿命还有跟时间有关,一般轮胎3-4年就必须要更换了,但如果一年才走1万几千公里,那建议1万对调一次吧,谢谢!
回答于 2019-09-11 08:43:50
这个车子轮胎,由于受轮胎的前束角的影响,所以在正常行驶一段时间,前轮都会有一定的内角磨损。如果继续使用的话,会造成轮胎磨损不均匀。甚至有爆胎的可能性。这个时候就需要前轮跟后轮调换一下,来使轮胎磨得更均匀。增加轮胎的寿命,增加舒适度,增加行车安全性。每隔2万公里进行调换,你这个说法是正确的。
一般正常的情况下就是前轮跟后轮交叉进行兑调,当然,这个在正常的情况下,没有必要提前进行调换。一般是15,000公里到2万公里调换一次,就基本上能使轮胎磨损正常。
如果说不叫坏的话,会出现轮胎的另一侧磨损严重,造成轮胎及全受伤,提前需要进行更换。增加了车主的费用。
在轮胎对调的时候,这个你可以找普通的维修店就可以了,轮胎店也可以,基本上对调一次也就50元的工时费,时间很短也不费事。所以我觉得对调对轮胎磨损有一定的好处。
而且对调的时候把车子升起来,可以顺便检查一下车子的悬挂,车子的轴承等等是否受损,以及车子的底盘是否有受到损伤的地方及时补救,及时调整。从而能达到预防各种问题的发生,使车子达到最佳的性能。
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回答于 2019-09-11 08:43:50
这个得看你的车型和轮胎的磨损程度,如果你是发动机在前,驱动轮也在前,那么前面两个轮子会比后面两个轮子工作环境更严格些也更重要,前面两个轮子直接收到发动机的力,车子时快时慢,都是先控制发动机转速在再控制前轮转的快慢,然后我们打方向也是要前轮完成的,后轮只是跟着走就行,所以前轮工作环境恶劣,也很重要,正常跑一段时间,会出现前轮磨损严重但还能用,后轮还好,当考虑到经济性的时候,建议前后对调好些,不然你就只能换前面两个轮胎了,前置后驱,这种后轮要注意,全轮驱动,就要全部注意了,不是说二三万公里就要对调,要看你驱动轮胎的磨损程度,如果花纹还深,可以不用对调,如果驱动轮磨损严重,就建议对调了
回答于 2019-09-11 08:43:50
如果你准备4条轮胎一起换(同时到寿命)去保养时建议对调,这个是有好处的,但是不调换其实也没有多大的影响,
尤其是对换轮胎只换一对的人来说,没有多少差别,比如我就是每次换轮胎把前轮的换成新的,原来的前轮装后轮去,原来的后轮废弃
回答于 2019-09-11 08:43:50
为什么汽车要四轮对调?什么时候需要对调?这些原因足以让你后怕
为什么要进行轮胎对调?轮胎是汽车的鞋,是个损耗品,车辆行驶时,前轮相比后轮承受了更大的压力,磨损的速度更快,所以为了能延长轮胎的使用寿命,一般情况下,车辆每行驶1万5000公里或者2万公里时,就会进行一次对调,这样可以“均衡”四个车轮的磨损。
对调轮胎的时间可以根据实际使用情况而定,对于长途车建议每5000公里左右可以对调一次汽车轮胎。对于工程用车建议每2000公里对调一下汽车轮胎。
轮胎对调的原则是:如果使用的是对称花纹的轮胎,可以前后交叉对调的,如果是非对称花纹或者是单向花纹的,只能前后对调;如果前后轮胎尺寸不一样的,就不能进行前后对调了。
如果你的汽车使用的是对称花纹轮胎的话,那么可以前后交叉对调的,如果是非对称花纹或者是单向花纹的,只能前后对调;还有一些特殊的车型,前后轮胎尺寸不一样的,就不能进行对调了。
轮胎本身是会有保质期的,但是这个保质期不是说只能用这么多年,而是最好不要放置这么多年后再用。至于说按在车上不用的,在开出来之前一定要检查轮胎。
那么,我们又该如何对调呢?对于前驱车,一般建议采用前轮平行换到后轮,后轮交叉换到前轮的形式对调。而后驱或者四驱的车,则建议后轮平行换到前轮,前轮交叉换到后轮的形式。
两万公里进行对调,是为了保证转向轮轮胎更好一点。如果是六万公里左右的时候,四条轮胎磨损成都不一,建议进行四条胎一起换,这样四条一样的轮胎上路跑总比两组不同的轮胎相对安全。如果四条轮胎磨损均匀的话那么无需对调。
需要注意的是出现偏磨特别严重的情况时,要去专业的修理厂查明原因及时处理,靠调换轮胎是解决不了实质性的问题,还会磨损更多的轮胎。每一次换轮胎的时候,一定要做一个动平衡,如果在高数路上出现方向盘抖动,驾驶室共振等情况,也应该到服务站检查一下看是不是轮胎不平衡出现的问题。如雨天开了泥泞路,要将轮胎钢圈里面的泥巴清洗掉,不然会加重某一边的磨损,减少轮胎的使用寿命,走了石子路时,最好是将轮胎花纹中的石子用随车工具把它弄出来。这样才会更安全可靠一些。
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