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大家好，汽车轮胎换位后还需要做动平衡和四轮定位吗？

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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

大家好，汽车轮胎换位后还需要做动平衡和四轮定位吗？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

许多人车主都不清楚什么时候做车轮动平衡，什么时候做四轮定位，还有好多在保养的时候被忽悠去做了四轮定位，本短文就帮助大家扫盲，帮助大家弄清楚自己车什么时候该进行什么样的维修，保养！如果喜欢本文，欢迎关注头条号“汽车概况”。



轮胎动平衡，是指我们的轮胎，在高速旋转的时候，轮胎的重心和旋转轴不再同一个位置，会造成动不平衡，动不平衡严重者，会导致轮胎轮毂变形！一般情况，我们只有在更换新轮胎的情况下，或者轮毂上平衡块掉下来了，才会对轮胎做动平衡，其他条件没有必要做！



四轮定位，主要是通过调教轮胎与转向、悬挂等各部件的几何角度，保证轮胎与地面的紧密结合。判断我们的车辆需不需要做四轮定位，开车时，选一个平直的道路，速度加到100kphh左右，方向盘回正，手松开方向盘，观察整车有没有跑偏现象，如果有，并且比较严重，说明我们的车需要重新做四轮定位！



一般情况，如果汽车经常通过颠簸的小路，或者经常不规则过减速带，或者轮胎长期胎压不稳定行驶，整车底盘悬挂系统容易出现变形损坏，这就需要做四轮定位啦！正常行驶，基本都没有问题的！



坚持以上原则，定期对自己的爱车进行检查，如果没有问题，单纯轮胎换位，是没有必要做动平衡和四轮定位的，少花些冤枉钱！

“汽车概况”给您带来最专业的汽车知识分析，如果感兴趣，欢迎关注头条号！

回答于 2019-09-11 08:43:50

这两个名词，一个是针对车轮的（动平衡）、一个是针对悬挂（四轮定位）的，所以它俩其实是有着本质区别的，分别来讲讲。

动平衡

大家都知道，车轮主要是由轮胎和轮毂两部分组成的，但是呢，由于制造工艺的原因，无论是橡胶的轮胎还是金属的轮毂，都不可能做到质量分布均匀，如果这样的车轮放在高速状态下旋转，会造成车辆在行驶过程中的抖动和不平稳，甚至危及行车安全。

所以动平衡应运而生，它的主要作用是在车辆的轮毂部位进行配重，让车轮在旋转时保持平衡，如果你细心，你会发现，很多车的轮毂上都有一小块儿金属，一般都是铅块儿，这块金属就是用来平衡的平衡块。

一般来讲，只要你的轮胎和轮毂没有拆装过，基本是不需要做动平衡的，所以，你只是做轮胎的换位，并没有换轮胎，也没有换轮毂，动平衡不需要做。

四轮定位

四轮定位主要是对悬挂系统的调节，包括前轮的前轮前束角、前轮外倾角、主销内倾角、主销后倾角以及后轮的车轮外倾角和后轮前束角等等的调整，其作用主要是让车轮保持直线行驶，检查是否需要做四轮定位最简单的方法就是在平路上开车时，如果不转动方向盘，车辆能够直线行驶，那就不需要做四轮定位。

或者是如果感觉方向盘转向时手感发沉、抖动、不回位基本上就是需要做四轮定位了。

再比如像发生过事故、维修过悬架，那肯定是需要重新做四轮定位的。

回答于 2019-09-11 08:43:50

简单点说，如果你跑高速在某个速度区间方向盘抖得很厉害，就要做一下前轮的动平衡；如果在行驶在平路上，方向盘回正后松手，车子会朝一个方向偏的比较厉害，就要去做四轮定位。

回答于 2019-09-11 08:43:50

感谢楼主提问……！

楼主，你好……！

汽车轮胎在长期使用的过程中会逐渐的老化磨损，轮胎磨损到一定程度之后是需要进行更换或者是调换位置的，更换汽车轮胎或者是轮胎换位，是不需要做四轮定位和动平衡的。轮胎没有补丁和悬挂系统没有受过损伤的情况下，是没必要做四轮定位和动平衡的。



根据楼主的提问，汽车做四轮定位的情况，是车辆经常走颠簸路段或者是操作不当等其它原因车轮部位受过损伤以后，车辆在行走过程中，出现跑偏的现象的时候，这时就需要通过四轮定位来进行修正。轮胎动平衡，是轮毂不均匀或者是轻微变形，还有就是轮胎，有破损点以后打补丁， 这个时候就需要做动平衡，来保证车辆在行走时轮胎上的向心力的平衡。确保行车时的稳定。



感谢阅读……欢迎叫我帮助……谢谢！

回答于 2019-09-11 08:43:50

轮胎换位说明了轮胎必须换位的时间、公里数到了。

换到前轮的轮胎，如果需要跑高速，需要做一下动平衡。因为是为跑高速时防止前轮的抖动。

一般公路前轮做不做动平衡，影响不是特别明显。

沒有特别强制要求，随人所愿吧。

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