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落地15万凌渡，思域，菲斯塔、昂克赛拉怎么选？
思域,菲斯,变速箱落地15万凌渡，思域，菲斯塔、昂克赛拉怎么选？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
菲斯塔我不喜欢，其他的你随便
回答于 2019-09-11 08:43:50
凌渡，绰号宽体轿跑，外观运动而不失大气，稳重且有质感，内饰比较普通。在我看来，这个车只两个缺点：一是后排空间小，二是双离合变速器的不稳定因素，虽然现在大众的双离合一般没啥问题，但是比之at和cvt，还是不够稳定。
菲斯塔，颜值超高，动力超好（1.6t），空间也绝对够用。不过变速器也是双离合，同样存在不确定性因素。
思域，法拉域不用赘言，空间大，动力足，除了隔音甚至同价位同级别无缺点，可惜一个机油增多，一个b柱断裂，令人窒息。除了本田信仰粉，个人是不建议买这种已经有前科，后续仍有不稳定因素掺杂的车。
昂克赛拉，必须买2.0，1.5动力不行，操控再好没有动力支撑，那就是鸡肋。空间小，隔音差，操控好，人车合一，很马自达。
这几个车，个人比较推荐马三，起码质量稳定，这是买车的根本！
回答于 2019-09-11 08:43:50
我也在纠结 凌渡动力有点弱 菲斯塔动力强 性价比高 但是韩国车 不放心
回答于 2019-09-11 08:43:50
题主您好，在这四款车当中，大众凌渡定位宽体轿跑产品，15万左右能选到230TSI的手动或DSG版本。凌渡是一位各方面比较均衡的选手，拥有良好的驾驶质感，包括优秀的隔音降噪能力、德系底盘扎实感以及具有一定的操控乐趣。缺点或者说不足之处有几点:1.4TSI发动机对油品要求较高；干式双离合在拥堵路况下偶发顿挫感；后排腿部空间还可以，头部空间几乎为0。
思域和菲斯塔是四款车里面的性能担当、直线加速机器，后排空间良好，不会像凌渡那样顶头，也不会像昂克赛拉那样顶腿。当然，它俩的各自情况也不一样，思域的特点:采用的是CVT变速箱，换挡平顺；保值率非常高；可玩性比较高，改装潜力是四款车最大的，市场上针对思域开发的改装件很多。而菲斯塔更像是一台一步到位的产品，1.6T的机子输出功率直接被厂家调到最大，省了后期去刷ECU的麻烦。美中不足的一点是，菲斯塔和凌渡1.4一样用的是干式双离合变速箱，另外它的悬架减震舒适度也比较一般。
“弯道之王”“人马合一”的昂克赛拉则是一位非常纯粹的操控高手，方向盘转向精准，指哪打哪，高速过弯底盘动态灵活，车身跟随性比较好，购买昂克赛拉的车主最喜欢做的一件事，就是去不断试探昂克赛拉的操控极限到底在哪。2.0L自然吸气发动机注重后段发力，6AT变速箱同样平顺聪明，基本上想你所想。昂三的缺点就是后排空间比较狭小，隔音水平一般。当然，昂克赛拉在市场上的质量和口碑是经得起考验的。
以上就是这四款车的特点，至于选择哪一款，就看题主您更加注重哪方面的需求。
回答于 2019-09-11 08:43:50
双离合是永远的痛！
回答于 2019-09-11 08:43:50
这四辆车颜值都不错，看来提问者八成是个颜值控啊。
我个人觉得凌渡的线条还是比较硬朗的，有种平民轿跑的气质，比较适合男性。后三辆怎么说呢第一眼看上去就偏女性化(我个人眼光啊)，如果是女生开的话还是不错的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
2.0昂克赛拉
回答于 2019-09-11 08:43:50
把老自吸先淘汰
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