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同等马力扭矩，同等变速箱减震重量轮胎、四驱，轿车为什么比越野车快？

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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 同等马力扭矩，同等变速箱减震重量轮胎，四驱，轿车为什么比越野车快？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

你好！同等的马力扭矩，同等变速箱，轮胎四驱轿车比越野车快是必然的。

参考以上相同的动力匹配和硬件配置，影响越野车速度的有两点：

第一，风阻系数是每个汽车厂商都在努力研究开发的，风阻系数是衡量一辆汽车受空气阻力大小的一个标准，风阻系数越小，说明汽车受空气阻力影响越小，在相同的配置上，风阻系数越小的车会更快，也说明数值越小越好，越小说明厂家在研发上下足了功夫，相比较越野车的迎风面积是比轿车的迎风面积大很多，所以就是影响速度的原因之一。

第二，车身重量 是指车的自身重量，车辆越重，那么车辆的动力性能就会受到影响，举例说明目前各大跑车制造商在制作跑车的时候都会努力把控车身重量，从而获得更快的加速能力！

回答于 2019-09-11 08:43:50

车身低矮，重量少很多，风阻也小得多，当然速度快很多。

不可能同等重量，除非严重偷工减料。

回答于 2019-09-11 08:43:50

最简单的问题，就是轿车的风阻远要比越野车小得多，对于提速的要求要比越野车更合适，毕竟相比起来轿车跟SUV的体积更小。

在加速过程中，克服阻力的损耗更小。

回答于 2019-09-11 08:43:50

风阻，稳定性都有关系

回答于 2019-09-11 08:43:50

速比不一样啊。同样转速，速比决定车速