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新能源汽车前景如何，大家买的话会买哪家的，是新入局的恒大汽车还是传统汽厂商的？

新能源,汽车,也是新能源汽车前景如何，大家买的话会买哪家的，是新入局的恒大汽车还是传统汽厂商的？

发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 未来会买比亚迪、北汽、长安、、、、、等传统厂商还是特斯拉和新入局的恒大汽车？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

新能源汽车是以后汽车业发展的必然趋势。也是社会发展的时代潮流，谁也阻止不了。不管你现在相信不相信。

现在比亚迪我个人感觉不错，不管技术方面企业的格局方面多走在世界前列。相信技术方面会越来越成熟，销量会越来越好。

恒大想发展汽车业对它而言刚刚还是萌芽期。传统汽车已经发展100多年了，现在还想做传统汽车业一点优势多没有，所以恒大肯定是发展新能源汽车业，因为大家多刚刚起步不久。以恒大的雄厚资金来研发新能源汽车技术和开发这个市场恒大有一定的社会基础，我相信不久的将来恒大在新能源汽车业里，又是一颗闪亮的星星。

回答于 2019-09-11 08:43:50

新生产商有很多的未知数，观望态度

回答于 2019-09-11 08:43:50

首先新能源前景目前趋势已经无需多说，从欧洲各主要汽车生产国先后提出2025-2040年等禁售燃油车时间，美国加州，印度日本也提出燃油车禁售时间表，到中国的双积分政策的执行以及海南提出2035年禁售燃油车等，新能源无疑留给燃油车的时间不多了。从目前各个造车车企来看，恒大目前更多停留在新闻稿里，谈量产谈销量如何还早的呢，新能源造车真不是砸钱就好使的，涉及大量配套产业链以及成本和核心技术问题，苹果当初不也信心满满挖了大批知名汽车工程师最后才明白新势力造车就是个无底洞最后不也黯然退出吗？即使现在国内新势力造车代表蔚来也亏损了几十亿，上海的生产线基地也因此流产，蔚来真的看不到未来。其它理想小鹏云度等新势力造车看看就好，任何产品从不成熟到成熟都要经过大量时间和检验才能逐步完善成熟，新能源汽车布局最早无疑是特斯拉和比亚迪，特斯拉定位和国内传统车企新能源大部分消费群体是不冲突的，最便宜的特斯拉毛豆3也得30万以上，更不用说x或者s了不过就是富人的玩具竞争的是豪华车市场份额，而以比亚迪为代表的几乎不会有什么影响，一个是产品定位在5-30万中低端市场，也是消费群体最大的市场。比亚迪已经在新能源市场布局已经超过十年，新能源的技术储备至少领先哪怕是合资车企的一代以上，比如唐来说，无论是已经上市的途观插混x1插混还是宝马最近发布的x5插电混动，各技术参数全面领先，更不用说巨大的价格优势和成本优势。三，比亚迪创建的33111平台把新能源成本更是降到业内第一，销量目前也连续四年世界第一，更是掌握新能源核心技术全产业链的唯一的车企没有之一。所以如果不差钱就买特斯拉玩玩未尝不可，如果讲究经济实惠成熟还是比亚迪吧，其次吉利长安奇瑞等也可以考虑下。

回答于 2019-09-11 08:43:50

现在黑国产新能源品牌的都是传统外资的油车的4S销售集团，我就偏不让他们如愿。如果我要买电动汽车的话，肯定会在比亚迪、蔚来、北汽、小鹏、威马这些里面选。

回答于 2019-09-11 08:43:50

收购几家公司自诩技术牛逼的公司，吹嘘三个多月就全面投产，还全球发售，这样的汽车你敢买吗？当造车是孵小鸡啊？买几个鸡蛋，自己当母鸡就能孵出健康的小鸡？

回答于 2019-09-11 08:43:50

首先大家必须弄明白什么是新能源汽车，纯动力电池汽车实际不应该叫新能源汽车，只有利用氢燃料自发电电池、核燃料自发电电池、太阳能高储能技术电池等技术的汽车方可叫新能源汽车，所谓纯锂电池等的纯电动汽车就是所谓专家为中国指错了方向，什么弯道超车变道超车都是瞎扯淡，又误导了很多所谓新势力造车，结果都会一样

回答于 2019-09-11 08:43:50

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