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特斯拉任性降价又涨价，中国新能源车有能打的吗？

特斯拉,新能源,中国特斯拉任性降价又涨价，中国新能源车有能打的吗？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

特斯拉任性降价又涨价，中国新能源车有能打的吗？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

中国新能源汽车跟特斯拉差距很大，非要一战的话，只能二十万以内以价格优势来占领市场，就想小米和苹果的区别一样

回答于 2019-09-11 08:43:50

降价好呀，只有竞争才有发展，只有竞争老百姓才能得实惠！

回答于 2019-09-11 08:43:50

两种车定位不同，目前来看没什么影响，除非特斯拉再弄一个20来万续航550以上的车款出来搞事情，那就真没有能打的了

回答于 2019-09-11 08:43:50

比亚迪教他做人，价格碾压特斯拉，比亚迪才是实在在的平民新能源。特斯拉做的再好都与我们普通人无关！

回答于 2019-09-11 08:43:50

首先，我想说，中国已经不是以前的中国了，中国车企也不是以前的中国车企了，我们已经度过了那段以市场换技术的年代，尤其是电动车，更是我们弯道超车最大的机会，先不说别的，先说传统车企的纯电动车，比亚迪和北汽当属领军，百公里加速4秒多，工况续航里程600公里已经是一个很高的水平，再加上各种高科技配置加身和政府补贴后的心动价格，已经达到了较高的水平。再说新势力新能源车企，高有资本雄厚产品对标特斯拉的蔚来汽车，再高虽然还有贾跃亭的法拉第，但是迟迟不见量产车就不抱有幻想了，再有威马，小鹏，拜腾等势头正旺的新能源市场新星，雄厚的资本注入及先进前端的造车理念，和比特斯拉便宜不少的价格，哪一个不是有利的回击呢？虽然说还是有种种不足需要改进和进步，但是我们已经在路上，而且走在行业的前端。中国！加油！中国车企！加油！

回答于 2019-09-11 08:43:50

我觉得比亚迪这些年研究新能源是无心插柳柳成荫 没想到全球都在推广新能源 比亚迪新能源汽车国内就属于一线专业的 在国外同样也有较高的认知度 就如同哈弗H9一样 国内销量平平 反观国外哈弗H9就卖的特别好 甚至别国内售价高 支持比亚迪 长期看好比亚迪

回答于 2019-09-11 08:43:50

星能源还不成熟

回答于 2019-09-11 08:43:50

打不了，看看蔚来数据，如果特斯拉再降点，恐怕很多人买蔚来转买特斯拉了