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90％的国家战机靠采购？为何不自主研发或者买一两架回来复制？

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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

90％的国家战机靠采购？为何不自主研发或者买一两架回来复制？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50



这两张图片上越南空军A32飞机大修厂正在大修越南空军的苏27/30时的情景，从现场来看飞机被拆解成零部件状态，经过逐一检查、清洗、电子设备归零、校准…之后还要将飞机重新组装和铆接上…这说明越南现在航空维修能力已经大为提高，可以维修苏27/30这样的重型战斗机，说明越南已经进入到世界航空产业排序中的第三流的位置。

既然越南空军装备了苏27/30，也能大修这两型战机，那么越南为啥不仿制呢？归根到底还是工业水平低下的关系！
航空工业是现代化大工业当中的王冠！其技术难度是所有工业制成品当中等级最高的，要想全面掌握航空工业就需要有几十年甚至上百年的工业（工艺）积累才行，只是有基础工业仅是迈向航空工业的第一步，还需要长时间将工艺做到“高精尖”才行，而这一段路非常艰辛！就拿制造战斗机最普通的“铝镁合金”蒙皮来说，薄的和纸一样又硬又韧，战斗机做高机动动作时机体所受的过载很大，如果蒙皮经受不住，突然间开裂这架飞机就会有空中解体的可能…。

铝镁合金和其它战斗机所用金属材料的生产要延伸到采矿、有色金属冶炼、轧制…等等诸多环节，直到最终成品是一条冶金加工工业链，在这条工业链上的从业人员需要至少几百万和几百亿美元的巨额资金投入…这样大数量技术工人培训和巨额设备投资根本不是一般国家可以承担的。

俄罗斯远东共青城飞机总装线。

一架战斗机研制的资金投入也是巨大的，就拿F-22战斗机来说，研制费用就是280亿美元，均摊的目前在役的F-22，每一架是1.5亿美元…虽然仿制飞机不需要这样巨大的投入，但是仿制飞机需要强大的“逆向工程”能力！逆向工程的第一项任务就是“逆向测绘”，要将飞机的十几万个零件（包括铆钉）一一拆解，然后由上千名的技术人员拿着精确的测量工具一点点的将这些零件的尺寸测量出来，并且工程师要将这些数据要反应在图纸上，最后合成一整套的技术图纸…这个过程说起来容易，做起来是非常困难的事情！没有整体工程设计学能力根本做不到。
有了图纸也只是可以仿制飞机的第一步，剩下的工作就是全面仿制战斗机的所有机械零部件、电子/电器设备…这就需要仿制国有深厚的工业基础才能做到。

根据国际权威军事研究机构认定，全世界可以完全仿制外国的国家就仨，美国的仿制完成率是100%，也就是说美国可以“随心所欲”的仿制任何国家武器，甚至仿制品的性能要高于原品。

第二个就是我国，仿制完成率93%，也就是说仿品与原品几乎没有差别，而且可以在原品的基础上进行适当的修改。

第三是俄罗斯，仿制完成率88%，可以仿制所有外国武器，但俄罗斯受目前工业能力下降的原因，主要是金属加工母床（数控加工中心）需要进口，大量的高级精密电子元器件、芯片也都需要进口…所以，俄罗斯的仿品要比原品略差一点。



至于其它国家由于工业不全面能力有限，仿制率就更低了，举一个实例，F35战斗机算是国际合作的产物，参与其中的国家都是工业发达国家，但这里除了美国可以完全制造F35 之外，其它国家就是将所有图纸都提供，他们也制造不出来。

所以，受国家工业能力和资金投入限制，不是有90%的国家仿制不了战斗机，而是有99%的国家都仿制不了，这是正常的！如果都能仿制反而是不正常的，当然玩具飞机不算。

回答于 2019-09-11 08:43:50

仔细数一数，其实依靠采购的国家，比90%还要多不少。

目前世界上，主要依靠自主研发/联合研发的战机的国家，有美国（F-22）、俄罗斯（苏57）、中国（歼20）、法国（阵风）；英国、德国、意大利、西班牙西国联合研制了台风战机，就也算上吧；此外还有一个小国瑞典（JAS-39），也算比较独特了。巴基斯坦这种依靠我国设计的，顶多算半个；日本、印度这种，主要还是依靠采购（日本F-2的30%的零件还需要从美国买）。

然后其他国家的话，像韩国能在美国的帮助下搞出FA-50教练机，这就不算了。伊朗能够在美国F-5战机的基础上，搞出自己的“闪电”战斗机，属于2代机，只能算难以采购被迫改进出老式战机。不过，其最新搞出的F-313战机，倒算自研，因此，伊朗可以算大半个或者1个。

伊朗F313战机

这样算来，能够算得上依靠自主战机的，也就10个左右的国家。全球共有195个国家，所以，依靠采购的国家占比高达95%左右。

至于为什么不自主研发？——也要有这个能力才行。现代战机属于高精尖产品，要求技术高、体系覆盖全面、研发投入高、研发时间长。一般来说，研发一款先进的3代机，需要几十亿美元的研发投入；而研发一款四代机，需要的研发投入高达几百亿美元——比如F-22的研发投入费用就高达280亿美元。

4架歼20出海

其实在这个世界上，国与国之间，国力差别还是很大的。像一般的国家，哪怕是上面提到的算有一半研发能力的巴基斯坦，每年的军费也就100多亿美元；而备受大家关注的中东小霸以色列，每年的军费也不过如此。像四代机这种动辄几百亿美元的研发投入，他们基本是负担不起的——因为一只军队，武器种类太多了。而且，对于军费来说，装备的维护、人员训练等要占去一半以上的资金，能够用于采购、研发的，大概也就40%左右。

而且，这还只是说的研发投入的问题，没说技术基础的问题——这跟需要长久的、全面的积累了。比如，单是战机用先进发动机，数一数，这个世界上能够研制的也就美、俄、中、法，以及联合的英德意西4国了。

韩国KF-X四代机模型

像韩国、土耳其这样的中等强国，倒是很用心的想研发一款四代机，因此拉拢了一些更穷的国家，也制作了不少PPT以及模型，最终，却有点想变成“外挂武器”的3.5代战机的样子。日本由于经J体量够大、技术基础够好，在“心神”战机方面倒是还有希望的。

印度苏30MKI战机

至于复制的话，这个难度依然是很大的——比如印度这么大的体量，相对这么高的军费，苏30MKI买了17年了，还自己搞了组装线，也一直“复制”不出来——不是哪一个国家都有中国这份实力的。就是中东小霸以色列，有大量的美国技术支持，也不过是在原有平台上稍稍改改、加装/更换一些东西而已。即使是日本，其F-2战机，也是在美国提供F-16，并帮助设计的基础上搞出来的。所以，其他国家基本就无能为力了。

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