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轿车、SUV、性能车和跑车的轮胎该如何选择？怎样延长轮胎寿命？

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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

轿车、SUV、性能车和跑车的轮胎该如何选择？怎样延长轮胎寿命？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

从实际出发，一般家用轿车以乘坐舒适性为主（除赛车外），一般选用的轮胎花纹比较密，以静音舒适为主，比如米其林浩悦系列，马牌CC5、CC6系列等。但是有几款轮胎不光有静音舒适，还兼有运动操控的轮胎，比如马牌mc5，固特异F1花纹轮胎，要注意，像这种轮胎静音效果一般，轮胎较舒适型轮胎稍稍硬一些，但不会影响太多，这种花纹的轮胎不一定省油，但是排水性能，以及刹车性能较好，我现在用的就是马牌MC5花纹的轮胎，性价比不错，耐磨系数也高，前轮我用了5万多公里，现在放在后轮使用，经检测，还能再用2万多公里，而且没有龟裂现象，可以推荐（我不是卖轮胎的，更不是某品牌的代言人）

SUV轮胎的选用很简单，一是看有没有越野需求，如果有的话，就选用大花纹，应该都不能称得上是花纹了，是大橡胶块的轮胎，缺点是公路行驶噪音大，油耗高。而是根本不越野，就是公里＋普通烂路＋轻度越野，那就踏实的选用公路型同型号的轮胎就可以。

性能车和跑车一般会炫酷，可以选用同型号运动型轮胎，比如南港NS系列，邓禄普DZ101、DZ102系列，固特异极品飞靴系列、F1系列等花纹，别怕噪音，肯定大，不过停车的时候，把方向一定打到最右侧，这样路过的群众会去欣赏你的轮胎，效果不错。

最后，轮胎寿命是受轮胎材质、使用环境、驾驶方式、轮胎气压等因素决定的，我给一点我的建议吧，轮胎偏平率在50～65之间，前轮胎压2.6bar，后轮胎压2.7bar；扁平率小于50，前后轮胎压基本维持在2.3～2.5bar之间；扁平率在65以上的，前后轮胎压维持在2.8bar，完全没问题，跑车胎压可以按照上边说的用，也可以把胎压打到2.8～3.0bar之间。这样轮胎的寿命就基本可以延长了，只要不出现大的龟裂现象。

所以轮胎不选贵的，就选适合自己的就行，合资大品牌中高端系列轮胎使用的配方和其他的还是不一样的。

回答于 2019-09-11 08:43:50

轮胎的问题确实是很多人最为关注的，无论是静音型、耐磨性、舒适性、寿命都是大家所追求的。但是如何选择一款适合自己的轮胎呢？下面是我总结的几点：

1、如果看到一条轮胎的花纹采用对称式设计，那么一般来说这条轮胎主要是为静音和环保设计的。比如普利司通的绿歌伴系列。这种轮胎可以每隔两万公里前后左右对调，提高其耐用性，性价比较高。

2、如果采用非对称设计，那么主要是为了提高排水性能和转向附着力，一般是运动轮胎，比如陪耐力P ZERO。注意，因为排水作用的单向性，这种胎不可以对调使用，只能够同侧互换，而且噪音偏大。使用成本较高。

3、会看花纹以后就要看尺寸了，对于一般用户，建议更换尺寸和原车轮胎一致，这是舒适性和经济型的兼顾之计。如果改装过得车加大了轮毂也换过悬挂，那就要根据轮毂的J值和原车轮胎外径来选择尺寸了，还要参考悬挂硬度，以免在使用过程中出现鼓包现象。

回答于 2019-09-11 08:43:50

这个问题很有意思，我们分为两部分来解答

1.轿车，SUV，性能车和跑车的轮胎如何选择？

轿车SUV可以理解为家用车，家用车轮胎选择面就比较广了，这里的轮胎又分为是经常跑高速用还是城市道路或泥泞道路使用较多，这个问题覆盖面太广了，建议你说出什么车主要跑什么道路用，才能为您进行最优质全面的回答。

跑车和性能车的轮胎如何选择，因为跑车轮毂轮胎尺寸相对而言都比较大，而且开这种车的人肯定也都是不差钱的，世界上知名跑车轮胎商有，米其林，配耐力，固特异，马牌，邓禄普。这几种品牌都生产性能轮胎，用的比较多的是倍耐力或米其林。

2.怎样延长轮胎的使用寿命，

大家都知道，轮胎作为橡胶制品肯定是有寿命的，这里主要说一下家用车轮胎如何保养，性能车就不说了，这种车都费胎，没什么可说的。

同一轴轮胎尽量保持花纹一致，在高速行驶之前检查轮胎是否出现裂痕或明显超出磨损标记，一旦达到磨损极限必须更换，经常检查轮胎气压，冬天和夏天的轮胎气压指是不一样的。在行驶两万公里左右可以做下动平衡轮胎对角倒换一下。好了关于轮胎问题就说这些，希望对你有所帮助。

想了解更多关于汽车方面的知识，欢迎关注留言吐槽。

回答于 2019-09-11 08:43:50

走路得穿鞋，行车得用胎，走什么样的路穿什么样的鞋，开什么样的车选什么样的轮胎，对于汽车的轮胎选择可以说是一门学问，可根据车型的用途以及类型来选择，到底该怎么选？怎样延长轮胎寿命？下面给大家上一课。

对于轿车而言，一般情况下都是家用，主要行驶与城市及城市周边平整路面及高速公路，主要讲究的是舒适性、操控性，因此在轮胎的选择上要选择胎体比较柔软且胎面花纹细密简单的轮胎。

这样能够在很大程度上提升驾车人员的舒适性，颠簸感比较小，一般情况下，开个几万公里进行一次检查，确保胎面没有太大的损伤，若有损伤即使的更换轮胎。

相比轿车轮胎，SUV的轮胎要求要高一些，必须具备一定的非铺装路面性能，一此来提升车子的抓地力，所以能够明显的发现SUV车型的轮胎花纹要比轿车复杂繁琐很多，同时一般情况下SUV车型的轮胎尺寸也要比SUV车型大一些，以此来提升底盘高度，从而能够适应更复杂的地形。

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