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驾车中有哪些坏习惯是对车有伤害的？

习惯,发动机,车辆驾车中有哪些坏习惯是对车有伤害的？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

第八、低头看档把

很多新手在换挡的时候，总是怕挂错挡位或者挂入不入扣，潜意识下会看着挂挡，久而久之每次挂挡都要低头看一下，所以会有很多潜在危险发生，最好摒弃掉这个习惯。

回答于 2019-09-11 08:43:50

谢邀~说到养车，很多车友都以为只要把车定期送去保养就可以了，其实我们的驾驶习惯很大程度上影响着汽车的寿命。有些老司机开了5、6年的车也没啥大毛病，有些新手车反而每年都跟维修店打交道。今天就来聊聊那些毁车的坏习惯。

1、手动挡长期半离合

开手动挡车辆的时候，一些车主习惯将左脚一直踩在离合上，半离合的状态对离合器伤害很大，尤其在高速行驶的时候，处于半离合状态的离合器会被迅速磨损，严重的会烧坏离合器片。

2、手动挡挡位不匹配

开手动挡的时候， 为了获得更大的动力，很多人喜欢把挡位挂到低挡，然后高速行车，这种做法对汽车变速箱的伤害很大，严重的话还会导致变速箱提前报废。

3、过减速带不减速

很多车主都不知道，过限速带的时候需要适当给车辆减速，尤其是多条减速带的情况。快速过减速带很容易损坏减震设备，严重时可能导致油门失效。

4、经常打死方向盘

打死方向盘是很多司机在考驾照的时候留下的习惯，但开车时将方向盘打死反而会对转向系统造成一定的伤害，时间长会出现异响等，严重时影响车辆的转向系统。

5、等红灯不挂空挡

开自动挡的车友们，在等待红灯时通常只是踩着刹车，但时间稍长便会出现发动机抖动的状况，这样会伤害到汽车变速箱，所以最好在等红绿灯时挂入空挡。

6、经常上马路牙子

一些suv的车主，在找不到车位时，往往会利用花坛或路沿的马路牙子，或者侧着挤上马路牙子，操作不当容易导致轮胎破裂，将车子斜着停放，也会使轮胎气压长时间不均衡，容易鼓包。

7、长时间低油行驶

当汽车的油箱警示灯亮时，说明汽车燃油只能行驶几十公里，当下许多车型的汽油泵都直接安装到燃油箱底部，在这种情况下行驶，汽油泵无法得到有效的润滑和降温，容易导致泵体损害。

8、行驶时猛踩刹车

当下轿车主要采用盘式刹车和鼓式刹车，盘式刹车时常猛踩刹车，会极大缩短刹车寿命，鼓式刹车时常猛踩刹车，或导致过热失效，造成安全隐患。所以日常开车要培养点刹的习惯。

诸如此类的小错误还有很多，也许在开车的时候车友们并不会在意，但长此以往对车的影响还是挺大的，轻则增加维修费用，重则影响行车安全，所以希望常犯以上小毛病的车友们及时纠正哈~

回答于 2019-09-11 08:43:50

【古月侃侃车】为您答疑解惑，每天更新内容，喜欢的小伙伴可以关注哦。

汽车已经成为我们日常生活的必要交通工具，随着人们生活水平的提高，家用车的保有量也是逐年增高，那么在日常使用车辆中，我们的操作是否得当？是否有一些不好的驾驶及使用习惯会对我们的爱车有损伤？下面就聊一聊日常用车过程中有哪些不好的用车习惯需要注意。

驾驶车辆前没有检查车辆的习惯

日常使用车辆的时候，我们大多数都是直接进入车内然后启动车辆，很少在上车之前观察一下车辆的状态。好的习惯应该是在车辆四周看一看，检查一下是否外观有剐蹭，还要检查四个轮胎胎压是否正常.有时候有钉子等扎入轮胎后，导致轮胎慢撒气，如不及时检查不仅损坏轮胎，还会影响行车安全。

进入车内接通电源后不要马上启动，等车辆自检结束后再启动，自检的同时油泵会工作，发出短促的嗡嗡声音。在这个时候我们应该看一眼仪表盘上的指示灯是否正常，如果有异常，指示灯会提示。

冷车启动不热车

在气温很低的情况下，比如在中国的东北，冬天气温都在零下20℃左右，车辆停放在室外，机油沉在壳底，流动性差，在刚启动的时候发动机、齿轮、活塞等没有机油及时润滑，磨损加大。在这种条件下启动车辆并直接急加速行驶就会给发动机变速箱等主要零部件带来更大的磨损，使车辆的稳定性减弱。正确的方法应该是车辆启动后原地热车，或者低速行驶，保证行驶过程中不踩油门向前缓慢行驶一段，待水温上升后再继续行驶。

转向时方向盘打死

在日常开车时我们也会经常遇到转向打死的情况，尤其在车辆掉头，或在狭窄的位置停车起车时。方向打死时，转向机、转向高压油管内油压增大，容易损坏转向系统，更不可长时间保持方向打死的状态。

每次油量低报警后再去加油

油量过低报警后，燃油泵会露出油面，燃油泵在工作时多余的热量被汽油吸收冷却，如果油量过低，使燃油泵工作时温度升高，会加快燃油泵损坏。再有油量过低加大了车辆抛锚的风险，一但遇上特殊路况时，燃油耗尽得不偿失。所以不要等油量要耗尽时在去加油。

车辆行驶过程中忘记放手刹

忘记放手刹是好多新手都曾经遇到过的情况，作为老司机也偶尔忘记。不放手刹，车辆在行驶过程中阻力加大，动力缺失，会加速刹车盘磨损，手刹拉线增长，从而导致刹车性能下降。在车辆行驶过程中手刹警示灯亮起，就代表手刹没放，或者没有放到底，需要再次操作至指示灯熄灭。

下坡时长时间踩刹车

在车辆行走在山路时，会遇到长上坡、下坡，行驶长下坡的时候如果一直用刹车进行减速的话，会使刹车片过热，制动温度快速升高，制动摩擦系数减小，制动力矩下降，使制动距离增大，不仅损耗刹车系统，严重还会出现刹车失灵，造成严重的交通事故。正确的操作应该是手动挡降低档位，自动挡调成手动模式或者运动模式，利用发动机的制动力控制车速。

不当的过减速带方式

1、过减速带不减速

在过减速带时速度过快，不减速，这样整个车辆的颠簸会增大，对悬架及底盘都 有较大的冲击，长期快速过减速带会降低悬架的使用寿命。

2、踩刹车过减速带

各位车友有没有过这样的经历，踩刹车过减速带的时候感觉车子悬架特别硬。车辆在行驶到减速带时踩刹车，由于惯性原因，前悬架压缩，在还没有回弹时经过减速带，形成了二次压缩，对悬架冲击力增强，使其寿命降低。所以过减速带时要提前减速，缓慢通过。

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