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国六出台，国五的车子还能购买吗？
车型,标准,汽车国六出台，国五的车子还能购买吗？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
谢邀！
当然可以购买啊。
国家正式出台国六政策，只是对汽车环保的进一步严格，并不会对国五汽车现有的销售、使用造成很大的影响。
目前我国对于汽车的排放标准，是分为六个等级，从国一到国六。以北京为例，目前国三及其以下排放等级的汽车，是不能进入五环内行驶的，其他排放车型，依旧可以正常行驶。而目前路面上行驶的汽车，绝大多数都是国四、国五的。（国三排放的车型，至少有十五年以上的车龄了）
如果是在二线城市、三线城市，购买国五、国六的区别不大，等你真正开到限制国五行驶的时候，车辆也早就报废了。
目前国六政策出来后，对于购买国五汽车的朋友，还是一个利好消息。国五车型的优惠幅度，会比以往稍微大一点，综合的购车成本会降低不少。
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回答于 2019-09-11 08:43:50
从价格和保值率上来分析到底买国五还是国六。近几年由于汽车尾气排放导致环境污染严重，所以国家在2019年开始实施国六标准。国六标准的实施意味着车企如果想在标准实施后继续在中国销售车辆，那么他所生产的车就必须达到规定的排放标准，那么车企就必须投入研发经费去研发这么一款到多款发动机，使其车辆达到销售标准。研发经费的投诉往往最终会体现在汽车售价上，就是说，国六的车普遍较国五的车贵。另外，很多城市都规定了一个国五汽车上牌的截止时间，超过了就不予上牌，这样4s店就必须在上牌截止时间前将库存车销售出去，因此，此时买国五的车会有较大的优惠幅度，送购置税，免费上牌等都不稀奇，深圳很多4s店在6月份还一度出现国五车遭抢购的现象。所以，就购车成本而言，此时买国五的车无疑是很划算的。
再来说说上路问题，虽然说国五车淘汰是必然的结果，但是国家不可能突然强制规定国五车不能上路，这显然是不合理的，19年以前买的国五车该上路跑还是上路跑，并不会受到什么影响，就国五标准实施到今天，大街上国三的车还比比皆是。简单来说，国家是在源头上控制了国五以前的车不在销售，而之前生产的车并不会受到太大影响。
除此之外就是保值率问题了，很显然，国六比国五更保值，任谁也不会以相同的价格去买一辆排放量大的车，就像以相同的价格你会选择新款手机而不是旧款一个道理。
所以，如果短时间内不准备换车，并且经济稍微没那么宽裕的，在当地国五车能上牌前，可以选择国五。
以上为个人愚见，如有不足，烦请指正。
回答于 2019-09-11 08:43:50
可以买，其实就是上牌跟贬值的问题，但是现在买国五也比国六优惠，上牌就是地方限制，但是一般的限制上牌就是要比实行标准低上一个等级，或者两个等级，比如现在深圳上牌就必须最少是国五标准，但是东莞国四标准也可以上牌，这个就是涉及到以后你要把车卖掉时候贬值的问题，比如你现在买国五几年后如果什么国七国八出来 那你的国五可能就进不来二线城市 只能卖往四五线城市了，但是那也就是一个时间差的问题，所以现在来说买国五还是国六我觉得还不如买国五优惠一点不是
回答于 2019-09-11 08:43:50
可以买只是卖二手车时候贬值多一点，个人建议还是买国六。
回答于 2019-09-11 08:43:50
再过两年国七就出来了，国六要不了多长时间就得淘汰，国家现在整治货车，就像搅屎棍一样的和稀泥，车也限号，雾霾停了吗？到最后受害者是老百姓。这时候买了，说不好过一两年，又出台一个政策，强制报废。几十万买的车，没等三四年，强制报废，补助你几千块钱。等于几十万买一堆废铁
回答于 2019-09-11 08:43:50
这个就是仁者见仁智者见智了，正常正确的实施时间是2020年7月份，现在的果六根果五都没有关系。唯一有影响的也就是2019年以后对一线城市限迁有些影响，往外迁可以往一线城市迁是不可以的，但是这都跟车主没有关系。现在不用纠结国五或国六，刚开始实行国六，有些车企会匆忙改装汽车，排量已达到国六的标准，为的就是撑国六的热度，但是往往这样改动会对车辆本身造成一些影响，比如说最近很火的奇骏cvt变速箱顿挫案例，你可以上网查查，就因为他今年新款车型改动了国六排量，所以导致发动机跟变速箱不匹配，导致变速箱发生顿挫。还有最重要的一点就是国内的燃油标准还达不到国六的要求，所以即使车辆是国六标准也无法达到国家的排放要求。所以不用纠结果五或果六，把心态放平。
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