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客机失事前为何乘客不跳伞？如果集体跳伞，会有生还的希望吗？

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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

客机失事前为何乘客不跳伞？如果集体跳伞，会有生还的希望吗？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

我有个更可靠的设想：飞机的机身外围全部装上降落伞，飞机万一失控驾驶员一按按钮，全部降落伞就会自动打开，同时在飞机的机头和底部安装安全气襄，能使飞机软着落，以此来减少人员伤亡。

回答于 2019-09-11 08:43:50

1、一般客机是飞在10000米左右的高空，而部队里的伞兵一般5000米跳伞就已经是极限了。

2、跳伞是个技术活，并不是没有经过训练的小白没经过指导自己就可以独立操作完成跳伞的。

3、客机的舱门是高压舱门，一旦打开乘客会直接被吸出舱门外，甚至有被卷入发动机内的可能。

4、一般客机正常上座率也得100多位，而飞机失事前要组织有序的穿戴跳伞工具又有序的跳伞，时间上根本不允许。

回答于 2019-09-11 08:43:50

根本就没有可行性，与其这么做不如去提高现有飞机的适航性安全性！除了文中提到的理由外，你去分析下坠机事故，是如何形成的！比如客舱失压，人都缺氧昏迷了你还给弄个缓慢降落？比如飞机爆炸，烟都把你呛死了！80%空难发生于起飞降落阶段，大部分都是人为操作失误造成的，有恐怖袭击等等！上世纪70-90年的飞机事故原因现在都可以完全避免！比如这次埃航和狮航就是因为飞机你新赶工设计和软件问题，有了第一次事故后，不吸取教训又导致第二次事故！那么重新设计一架新的所谓带有安全起落功能的飞机需要大量的研究和稳定性测试，飞机的重量和机身结构会发生重大变化！飞机的起飞降落，燃油，维修，费用，飞行员的培训等需要大量时间，金钱，精力！你做汽车出事故概率远远超过你做飞机！

回答于 2019-09-11 08:43:50

那感觉伞就是个摆设啰

回答于 2019-09-11 08:43:50

这提问好，跳伞总比坐着等死好，为什么每次出事，所有人都坐着等死，就不能跳伞么？

回答于 2019-09-11 08:43:50

还是研究一下跳伞降落吧，毕竟鲜活的生命瞬间消失太残忍

回答于 2019-09-11 08:43:50

专家们给出了N个理由，飞机失事时无法保证人员安全。说100多人穿戴跳伞服来不及跳伞。那么，乘坐飞机时，就穿戴好跳伞服，是可以的吧。乘船时，可以事先穿戴好救生衣，溺亡的可能性大大降低了。战斗机飞行员，随时随地可以跳伞逃生，民航客机却不能逃生，不是设计的有缺陷吗？航天舱可以打开降落伞和接近地面时有反推发动机，保证太空舱的安全。民航客机为什么不能加大成本，加大研究力度，一定可以保证人民的生命财产安全。